4LF302 Turbo 315792 183200 7N2515 0R5804 Turbocompresseur pour engins de terrassement Caterpillar D398B avec moteur 3306 3306B D398B

Prix normal $288.00 USD
Prix de vente $308.00 USD
Matériel: K18

Turbocompresseur 4LF302 pour engins de terrassement Caterpillar D398B avec moteur 3306 3306B D398B

Numéro de pièce : 315792 183200 7N2515 0R5804

Méta-titre (optimisé pour le référencement)

Turbocompresseur 4LF302 315792 7N2515 0R5804 pour CAT D398B | Compatible Moteurs 3306 / 3306B | Turbo pour équipement lourd

Méta-description

Turbocompresseur 4LF302 haute performance (315792 / 183200 / 7N2515 / 0R5804) pour moteurs Caterpillar D398B, 3306 et 3306B. Remplacement durable de qualité OEM pour les engins de terrassement. Idéal pour les ateliers de réparation, les propriétaires de flottes et les entrepreneurs.

Présentation du produit

Le turbocompresseur 4LF302 (numéros de pièce 315792 / 183200 / 7N2515 / 0R5804) est un turbo de remplacement de haute qualité, de qualité OEM, conçu pour les engins de terrassement Caterpillar équipés de moteurs D398B, 3306 et 3306B. Conçu pour une durabilité extrême et une alimentation en air maximale, ce turbocompresseur restaure la puissance perdue, réduit la consommation de carburant et assure des performances fiables dans les environnements exigeants de la construction, des mines et de l'industrie.

Si votre machine CAT perd de la puissance, fume, surchauffe ou peine sous de lourdes charges, ce turbo 4LF302 est la solution idéale pour ramener votre moteur à pleine puissance.

À qui s'adresse ce turbocompresseur ?

Ce produit est idéal pour :

  • Les ateliers de réparation d'équipements lourds et les reconstructeurs de turbo
  • Les entrepreneurs miniers et de construction
  • Les entreprises de location d'équipements et les gestionnaires de flotte
  • Les propriétaires de machines Caterpillar avec moteurs 3306 / 3306B ou D398B
  • Les opérateurs qui constatent une perte de puissance, une accélération lente, une forte fumée ou une consommation de carburant élevée

Quels problèmes ce turbo résout-il ?

  • Restaure la puissance et le couple du moteur
  • Réduit la fumée noire ou bleue causée par l'usure des roulements du turbo
  • Améliore l'efficacité énergétique
  • Élimine le temps de réponse et la réponse lente de l'accélérateur
  • Empêche la surchauffe du moteur sous forte charge
  • Prolonge la durée de vie de votre moteur Caterpillar
  • Assure des performances stables dans des environnements de travail difficiles (poussière, chaleur, forte charge)

Caractéristiques et avantages clés

1. Qualité OEM

Fabriqué avec des roues de turbine de haute précision, des roulements haute température et des carters de compresseur de qualité supérieure.

2. Ajustement parfait

Remplacement direct pour les numéros de pièce CAT :
315792 / 183200 / 7N2515 / 0R5804

3. Efficacité accrue du flux d'air

La conception avancée de la turbine permet une montée en régime plus rapide et une pression de suralimentation soutenue.

4. Durabilité robuste

Conçu pour un fonctionnement continu dans les applications minières, de construction et industrielles.

5. Économies de carburant

Meilleure combustion = consommation de carburant réduite = réduction des coûts d'exploitation à long terme.

6. Durée de vie du moteur améliorée

Réduit le stress du moteur et l'accumulation de carbone.

Moteurs et équipements compatibles

Modèles de moteur :

  • CAT 3306
  • CAT 3306B
  • CAT D398B

Applications de terrassement et industrielles :

  • Chargeuses sur roues
  • Bouteurs
  • Excavatrices
  • Machines minières
  • Équipements pétroliers et gaziers
  • Unités de puissance marines
  • Générateurs industriels
  • Modules de puissance pour engins de terrassement

Spécifications techniques

Turbo Description
Modèle de turbo Turbocompresseur 4LF302
Numéros de pièce 315792 / 183200 / 7N2515 / 0R5804
Type de moteur CAT 3306 / 3306B / D398B
Refroidissement Refroidi à l'huile
Matériau Fonte haute résistance et alliage d'aluminium
Application Terrassement, industriel, minier
État 100 % neuf (non reconditionné)
Garantie 6 mois

Scénarios d'utilisation

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  • Chantiers de construction nécessitant une charge continue lourde
  • Opérations minières dans des environnements poussiéreux et difficiles
  • Groupes électrogènes à fonctionnement prolongé
  • Projets de terrassement nécessitant un couple élevé
  • Maintenance de flotte pour garantir la disponibilité
  • Révision de moteur d'urgence pour reprendre rapidement les opérations

Guide d'installation (étape par étape)

Outils nécessaires

  • Outils manuels de base
  • Clé dynamométrique
  • Kit huile et filtre
  • Solvant de nettoyage

Étapes

  1. Arrêter le moteur et le laisser refroidir complètement.

  2. Retirer l'ancien turbo et inspecter la conduite d'alimentation en huile pour tout blocage.

  3. Rincer le système d'alimentation en huile pour éviter toute contamination.

  4. Installer le joint d'huile et monter solidement le nouveau turbo.

  5. Serrer les boulons selon les spécifications de couple du fabricant.

  6. Amorcer le turbo avec de l'huile moteur propre avant le premier démarrage.

  7. Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes pour stabiliser le débit d'huile.

  8. Vérifier la pression de suralimentation et rechercher les fuites.

Dépannage et conseils

Basse pression de suralimentation ?

  • Vérifier les filtres à air
  • Inspecter l'échangeur pour les fuites
  • S'assurer que le collecteur d'échappement est étanche

Fumée excessive ?

  • Fuite d'huile possible — inspecter la conduite de retour d'huile
  • Vérifier les joints du turbo et la ventilation du carter

Bruit de sifflement ?

  • Colliers desserrés
  • Aubes de turbine endommagées
  • Lubrification insuffisante

FAQ (Foire Aux Questions)

Q1 : Ce turbocompresseur est-il neuf ou reconditionné ?

R : 100 % neuf – non remis à neuf ou reconditionné.

Q2 : Puis-je installer ce turbo moi-même ?

R : Oui, si vous avez de l'expérience en mécanique ; sinon, nous recommandons un technicien certifié.

Q3 : Est-il compatible avec tous les moteurs 3306 ?

R : Compatible avec la plupart des 3306 et 3306B, mais nous vous recommandons de vérifier votre numéro de pièce OEM (315792, 183200, 7N2515 ou 0R5804).

Q4 : Quelle garantie offrez-vous ?

R : Garantie de 12 mois contre les défauts de fabrication.

Q5 : Offrez-vous des réductions pour les commandes en gros ?

R : Oui — contactez notre équipe commerciale pour les prix de gros.

À propos de nous

Nous sommes Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd, un fabricant et fournisseur professionnel de turbocompresseurs basé en Chine, spécialisé dans les systèmes turbo Caterpillar, Cummins, Komatsu, Volvo, Hino et pour les poids lourds industriels.

Avec 25 ans d'expérience, nous servons des clients mondiaux dans les secteurs minier, de la construction, maritime, du transport routier et agricole.
Notre mission est de fournir des turbocompresseurs de qualité, fiables et performants à des prix directs d'usine.

Rencontrez notre équipe

  • Ingénieurs R&D avec une vaste expérience dans la conception de turbos OEM
  • Spécialistes du contrôle qualité garantissant que chaque unité répond aux normes mondiales
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Approvisionnement stable pour les distributeurs, les ateliers de réparation et les propriétaires de flottes.

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Zhongke Turbocharger Co., Ltd. (fondée en 2001), nous sommes spécialisés dans la production de turbocompresseurs, de CHRA, de kits de réparation et d'accessoires turbo complets fabriqués en stricte conformité avec les spécifications OEM. Chaque unité est conçue avec précision, équilibrée sur des équipements de pointe et testée pour garantir une fiabilité, une durabilité et des performances de niveau usine.

Arbre de turbocompresseur standard FEO

En tant que fabricant professionnel de turbocompresseurs, notre usine produit des arbres de turbine/arbres de rotor en respectant scrupuleusement les normes OEM.
Chaque arbre est usiné avec précision, équilibré dynamiquement et validé par une modélisation de données avancée pour offrir une efficacité supérieure, une durée de vie prolongée et une meilleure réponse de suralimentation.Contrairement à la fabrication conventionnelle, notre équipe d'ingénieurs effectue une modélisation 3D et une analyse de données sur la géométrie, les matériaux et les points de contrainte de l'arbre de turbine.

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