{"product_id":"b1g-turbo-11589880000-04294260-04297800kz-turbocharger-for-deutz-and-volvo-penta-with-tcd2013l04-2v-euro-3-engine","title":"Turbocompresseur B1G Turbo 11589880000 04294260 04297800KZ pour Deutz et Volvo-Penta avec moteur TCD2013L04-2V Euro-3","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"1\"\u003eB1G Turbo 11589880000 04294260 04297800KZ pour Deutz TCD2013L04-2V \u0026amp; Volvo Penta\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"5\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eTurbocompresseur de remplacement B1G parfaitement adapté aux moteurs TCD2013L04-2V Euro 3. Direct usine certifiée ISO\/IATF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eTurbocompresseur B1G de qualité industrielle pour moteurs Deutz et Volvo-Penta TCD2013L04-2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"my-5 space-y-3 leading-[1.85] pl-5\"\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eRemplacement OEM direct :\u003c\/strong\u003e Spécialement conçu pour un ajustement \"plug-and-play\" 1:1 pour les moteurs industriels Deutz et Volvo-Penta avec la configuration TCD2013L04-2V (Euro-3), assurant une installation sans modification.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eConçu pour un usage industriel :\u003c\/strong\u003e Optimisé pour fournir la suralimentation constante requise pour la construction lourde et la production d'énergie, rétablissant le couple et l'efficacité énergétique d'origine aux normes d'usine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i28.617576cfhdq8h7\" class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eRésistance supérieure à la chaleur :\u003c\/strong\u003e Équipé d'une roue de turbine en\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003ealliage de nickel K18\u003c\/strong\u003e de première qualité, offrant une intégrité structurelle exceptionnelle et empêchant la déformation des pales sous les charges thermiques élevées continues des opérations industrielles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eÉquilibrage VSR de précision :\u003c\/strong\u003e Testé à 100 % en équilibrage dynamique à haute vitesse sur un banc d'équilibrage par tri de vibrations (VSR) pour assurer un fonctionnement ultra-fluide, zéro vibration et une longévité maximale des roulements, ce qui est essentiel pour éviter les temps d'arrêt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQualité directe d'usine :\u003c\/strong\u003e Fabriqué pour respecter ou dépasser les normes ISO 9001 et IATF 16949, offrant une alternative fiable et rentable aux propriétaires de flottes et aux opérateurs industriels.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9\"\u003eSpécifications techniques et références croisées OEM\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDétails\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003eType de composant\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,1,0\"\u003eEnsemble turbocompresseur complet\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,2,0,0\"\u003eModèle de turbo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,1,0\"\u003eTurbo B1G (style BorgWarner)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,3,0,0\"\u003eApplication moteur\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,1,0\"\u003eDeutz TCD2013L04-2V (Émissions Euro-3)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,4,0,0\"\u003eCompatibilité de l'équipement\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,1,0\"\u003eMachines industrielles Deutz, applications industrielles\/groupes électrogènes Volvo Penta\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,5,0,0\"\u003eOEM Deutz \/ Volvo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,1,0\"\u003e04294260, 04297800, 04297800KZ, 04298278, 04298278KZ, 04299152, 04299152KZ, 21092586, 4294260, 4297800KZ, 4298278KZ, 4299152KZ\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,6,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,6,0,0\"\u003eFabricant \/ Turbo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,6,1,0\"\u003e11589880000, 1158-988-0000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,7,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,7,0,0\"\u003eNorme de fabrication\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,7,1,0\"\u003eISO 9001, IATF 16949\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cblockquote class=\"border-l-[3px] border-zinc-300 dark:border-zinc-600 pl-4 my-5 text-[0.95em] text-zinc-500 dark:text-zinc-400\"\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"my-5 space-y-3 leading-[1.85] pl-5\"\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eMoteurs industriels Deutz :\u003c\/strong\u003e Divers chargeurs, finisseurs et rouleaux utilisant le moteur 4 cylindres TCD2013L04.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eSystèmes de puissance Volvo-Penta :\u003c\/strong\u003e Groupes électrogènes industriels de la série TAD et petits moteurs auxiliaires marins.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eMachines de construction :\u003c\/strong\u003e Compatible avec des marques d'équipements comme Volvo, Atlas et Terex utilisant la plateforme Deutz TCD2013.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i29.617576cfhdq8h7\" class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eNuméros de pièce Deutz :\u003c\/strong\u003e 04294260, 04297800, 04297800KZ, 04298278, 04298278KZ, 04299152, 04299152KZ, 4294260, 4297800KZ, 4298278KZ, 4299152KZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eNuméro Volvo-Penta :\u003c\/strong\u003e 21092586\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eNuméros BorgWarner :\u003c\/strong\u003e 11589880000, 1158-988-0000\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ1 : Comment vérifier si ce turbocompresseur B1G convient à mon moteur industriel Deutz ou Volvo-Penta ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003eVeuillez vérifier la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eplaque signalétique\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esur le carter de compresseur de votre turbocompresseur actuel pour le numéro de pièce\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e11589880000\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eou le numéro OEM Deutz\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e04299152\u003c\/strong\u003e. Ces moteurs ont plusieurs spécifications de construction ; faire correspondre le numéro de pièce OEM à 8 ou 11 chiffres est le moyen le plus fiable de garantir un ajustement correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ2 : Ce turbocompresseur maintient-il les normes d'émission Euro-3 d'origine de mon moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003eOui. Nos turbocompresseurs sont étalonnés avec précision pour correspondre aux exigences de débit d'air et de suralimentation de la plateforme Deutz TCD2013L04-2V Euro-3. En maintenant le rapport air-carburant d'origine, nous nous assurons que votre moteur continue de respecter ses objectifs de conformité aux émissions et d'efficacité énergétique désignés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ3 : S'agit-il d'un remplacement direct \"plug-and-play\" de l'unité installée en usine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003eAbsolument. Ce turbocompresseur B1G est conçu selon les dimensions d'usine d'origine. Toutes les brides de montage, les ports d'entrée\/sortie d'huile et les connexions d'admission d'air sont identiques aux spécifications originales de Deutz et Volvo-Penta pour une installation facile et rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i30.617576cfhdq8h7\" class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ4 : Quel type de garantie offrez-vous pour les applications industrielles et hors route ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i30.617576cfhdq8h7\" class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003eNous comprenons que les moteurs industriels Deutz et Volvo-Penta fonctionnent souvent dans des environnements exigeants et à forte disponibilité, tels que les chantiers de construction et les centrales électriques, c'est pourquoi nous garantissons notre qualité avec un support technique complet pour nos clients mondiaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i16.617576cfGnSavT\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ5 : Expédiez-vous dans le monde entier ? Quel est le délai de livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i16.617576cfGnSavT\"\u003eNous expédions dans le monde entier via des transporteurs premium comme\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eDHL, FedEx et UPS\u003c\/strong\u003e, ainsi que par fret maritime pour les commandes en gros. Les articles en stock sont généralement expédiés sous 24 à 48 heures. La livraison express vers l'Amérique du Nord et l'Europe prend généralement\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e5 à 7 jours ouvrables\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"27\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"27\"\u003eÀ propos de nous\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"28\"\u003e\u003cstrong\u003eFengcheng\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eZhongke Turbocharger Co., Ltd.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est une usine de haute technologie de premier plan spécialisée dans la R\u0026D, la production et la distribution mondiale de turbocompresseurs haute performance. Basés à Fengcheng, l'un des centres de fabrication de turbocompresseurs les plus renommés au monde, nous sommes passés d'un atelier local à un fournisseur mondial, desservant les marchés des véhicules lourds, commerciaux et de tourisme dans le monde entier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i19.617576cfGnSavT\"\u003eChez Zhongke, nous ne nous contentons pas de \"fabriquer\" des pièces, nous concevons la fiabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"my-5 space-y-3 leading-[1.85] pl-5\"\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eIntégrité des matériaux :\u003c\/strong\u003e Nous utilisons exclusivement des\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eroues de turbine en alliage de nickel K18\u003c\/strong\u003e, capables de supporter des températures d'échappement extrêmes (jusqu'à 950°C) sans déformation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eÉquilibrage dynamique :\u003c\/strong\u003e 100 % de nos turbocompresseurs subissent des tests d'équilibrage dynamique à grande vitesse à plus de 150 000 tr\/min pour garantir une absence de vibrations et une durée de vie prolongée des roulements.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQualité certifiée :\u003c\/strong\u003e Nos processus de production sont certifiés selon les normes\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eISO 9001 et IATF 16949\u003c\/strong\u003e, les étalons d'or pour les industries automobile et des machines lourdes mondiales.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eMaîtrise de la fabrication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e Notre installation est équipée de lignes de production à la pointe de la technologie, y compris des\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003ecentres d'usinage CNC 5 axes\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ede précision\u003cspan\u003e, des bancs d'équilibrage \u003c\/span\u003eVSR (Vibration Sorting Rig)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eà grande vitesse\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eet des laboratoires avancés de test de matériaux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eNotre spécialisation :\u003c\/strong\u003e Nous maintenons un vaste inventaire de plus de\u003cspan\u003e \u003cstrong\u003e3 500\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e+ modèles de turbocompresseurs\u003c\/strong\u003e, avec un accent sur les moteurs de machines lourdes et de construction, y compris\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eCummins, Caterpillar, Komatsu,\u003cspan\u003e Deutz\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e, Doosan et Volvo\u003c\/strong\u003e.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eAu-delà des machines lourdes, nous proposons également une gamme complète de turbocompresseurs pour véhicules de tourisme et utilitaires légers. Notre catalogue couvre plus de 1 000 applications pour les grandes marques automobiles, dont\u003cspan\u003e \u003cstrong\u003eNissan\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda et Hyundai.\u003c\/strong\u003e Axés sur l'optimisation du rendement énergétique et la restauration de la puissance d'origine, nos turbos pour voitures de tourisme sont conçus avec la même précision et les mêmes matériaux K18 résistants à la chaleur que notre gamme industrielle, garantissant des performances fiables pour les trajets quotidiens et la conduite à grande vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i20.617576cfGnSavT\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003ePartenariat et support global :\u003c\/strong\u003e Zhongke Turbo est plus qu'un simple fabricant ; nous sommes votre partenaire technique à long terme. Avec près de 30 ans d'expérience à l'exportation, nous comprenons la logistique et les exigences techniques du marché international. Nous offrons une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003egarantie\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet un support technique dédié pour aider nos partenaires à réussir.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"33,0,0\"\u003e\n\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"33,0,0\"\u003ePrincipales régions d'exportation :\u003c\/b\u003e Amérique du Nord, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Amérique latine et Asie du Sud-Est.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"34\"\u003e\u003cspan\u003eDécouvrez la différence de près de 30 ans d'expertise en usine. \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i25.617576cfGnSavT\" class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eContactez-nous dès aujourd'hui pour des demandes de gros ou des consultations techniques.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Fengcheng Zhongke Turbocharger","offers":[{"title":"K18","offer_id":48631627907324,"sku":null,"price":148.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"K18 5 axes","offer_id":48631627940092,"sku":null,"price":188.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/7099\/2892\/files\/1_d4d96057-0ae7-4180-8a33-a154206e33da.png?v=1766997931","url":"https:\/\/zhongketurbo.com\/fr\/products\/b1g-turbo-11589880000-04294260-04297800kz-turbocharger-for-deutz-and-volvo-penta-with-tcd2013l04-2v-euro-3-engine","provider":"Fengcheng Zhongke Turbocharger","version":"1.0","type":"link"}