Turbocompresseur B2XG 12709880075 1270-988-0075 12709700075 1269-001-1001 12690011001 1270-001-1001 1270-970-0075 1270-970-0191 1270-988-0008 1270-990-0008 12700011001 12709700191 12709880008 127099000088 pour moteur de camion MaxxForce 13 I783

Turbocompresseur B2XG pour Camion MaxxForce 13 (Moteur I783)

Numéro de pièce: 12709880075 1270-988-0075 12709700075 1269-001-1001 12690011001 1270-001-1001 1270-970-0075 1270-970-0191 1270-988-0008 1270-990-0008 12700011001 12709700191 12709880008 127099000088

Qualité OEM | Haute Efficacité de Suralimentation | Durabilité Robuste

Restaurer la pleine puissance et la fiabilité de votre moteur poids lourd MaxxForce 13 (I783) avec ce turbocompresseur B2XG de qualité supérieure. Conçu pour les applications de transport commercial, il offre une pression de suralimentation élevée, une consommation de carburant réduite et un fonctionnement durable dans des conditions routières difficiles.

Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce turbocompresseur est la solution idéale pour l'entretien de flottes, les entreprises de logistique et les ateliers de réparation à la recherche de pièces de rechange de turbocompresseur fiables et performantes.

Numéros de pièces OEM et de référence croisée

Compatible avec les numéros OEM suivants :

• 12709880075
• 1270-988-0075
• 12709700075
• 1269-001-1001
• 12690011001
• 1270-001-1001
• 1270-970-0075
• 1270-970-0191
• 1270-988-0008
• 1270-990-0008
• 12700011001
• 12709700191
• 12709880008
• 127099000088

Points forts du produit

Conçu pour une utilisation commerciale intensive

Ajustement parfait pour le moteur MaxxForce 13 / I783

Assure la compatibilité avec les camions Navistar / International de classe 7-8.

Stabilité à haute température

Fabriqué avec un carter de turbine résistant à la chaleur et des roues de compresseur équilibrées avec précision.

Précision de la pression de suralimentation et économies de carburant

Offre une suralimentation forte et stable, améliorant le couple et l'efficacité énergétique globale — essentiel pour les opérations de longue distance.

Durée de vie prolongée pour l'utilisation en flotte

Les roulements renforcés et la conception améliorée du CHRA garantissent de longues heures de service, même sous forte charge.

Équilibrage VSR standard en usine

Chaque unité est équilibrée à grande vitesse pour éliminer les vibrations et assurer un fonctionnement fluide.

Spécifications techniques

À qui s'adresse ce turbocompresseur ?

Opérateurs de flotte et entreprises de logistique

Réduisez les temps d'arrêt et les coûts de carburant avec un turbocompresseur fiable de niveau OEM.

Ateliers de réparation et mécaniciens

Solution d'intégration parfaite. Aucun problème de compatibilité.

Distributeurs de pièces de camions

Approvisionnement stable, support pour les commandes en gros et prix direct d'usine.

Propriétaires de camions commerciaux

Idéal pour restaurer la puissance perdue, résoudre les problèmes de fumée ou remplacer un turbo défectueux.

Problèmes résolus par ce turbo

• Perte de suralimentation du turbo
• Puissance moteur réduite
• Fumée noire/bleue excessive
• Consommation de carburant élevée
• Sifflement ou vibration du turbo
• Fuite d'huile de l'ancien turbo
• Accélération lente ou faible couple sous fortes charges

Un nouveau turbo B2XG restaure les performances d'origine du moteur et élimine les problèmes courants de turbo du MaxxForce 13.

Scénarios d'utilisation typiques

Transport routier longue distance

Fournit une suralimentation stable lors d'une conduite prolongée à forte charge.

Transport de construction et industriel

Gère de manière fiable les environnements poussiéreux et à haute température.

Flottes de livraison urbaines

Améliore l'efficacité énergétique et réduit les coûts d'entretien.

Opérations de fret autoroutier

Assure une alimentation en puissance fluide pour les remorques lourdes et le transport de marchandises.

Guide d'installation (Tutoriel étape par étape)

Avant l'installation

1. Vérifiez la contamination par l'huile et remplacez l'huile moteur + filtre.

2. Assurez-vous que les conduites d'alimentation et de retour d'huile sont propres et non obstruées.

3. Inspectez l'intercooler et les tuyaux pour détecter les fuites.

4. Retirez tout débris de l'admission d'air et de l'échappement.

Étapes d'installation

1. Amorcez le nouveau turbo avec de l'huile moteur fraîche.

2. Montez le turbo en utilisant le couple approprié et des joints OEM.

3. Connectez les conduites d'huile, les tuyaux de liquide de refroidissement et la tuyauterie d'air de suralimentation.

4. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes pour faire circuler l'huile.

5. Vérifiez les fuites et assurez-vous d'un enclenchement en douceur.

Après l'installation

• Évitez les régimes élevés pendant les 100 à 200 premiers kilomètres pour permettre un rodage approprié.
• Vérifiez à nouveau le serrage des colliers après le cycle de chauffe initial.

Questions fréquemment posées (FAQ)

Q1 : Ce turbocompresseur est-il neuf ?

R : Oui, toutes les unités sont 100 % neuves — aucun composant reconditionné.

Q2 : Est-ce compatible avec toutes les variantes du MaxxForce 13 ?

R : Il convient à toutes les configurations I783 standard qui correspondent aux numéros de pièce listés.

Q3 : Proposez-vous des tarifs pour les commandes en gros ?

R : Oui, des tarifs pour les flottes et les distributeurs sont disponibles.

Q4 : Ce turbo améliore-t-il l'efficacité énergétique ?

R : Oui, un turbo fonctionnant correctement réduit considérablement la consommation de carburant sous forte charge.

Q5 : Est-il livré équilibré ?

R : Absolument. Tous les CHRA sont équilibrés VSR à haut régime.

À propos de nous — Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.

Fondée en 2001, nous sommes un fabricant professionnel de :

• Turbocompresseurs complets
• CHRA / Assemblages de corps de turbo
• Kits de réparation de turbo
• Roues de compresseur et arbres de turbine
• Solutions de turbo pour camions lourds

Nos produits couvrent les principales marques comme :Cummins, Holset, BorgWarner, Garrett, CAT, Mitsubishi, Isuzu, Volvo, John Deere, Perkins, Navistar, International, et bien d'autres.

Pourquoi les clients nous font confiance

• 25 ans d'expérience dans la fabrication
• Normes de production de qualité OEM
• Tests de matériaux complets et analyse structurelle
• Équilibrage VSR avancé pour chaque turbo
• Équipe R&D et ingénierie solide
• Approvisionnement à long terme pour les clients dans plus de 60 pays

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Notre équipe comprend :

• Ingénieurs turbo seniors (15-25 ans d'expérience)
• Spécialistes du contrôle qualité (certifiés ISO)
• Experts en métallurgie
• Techniciens en usinage CNC de précision
• Analystes en aérodynamique des turbos

Nous combinons une ingénierie avancée avec une discipline de fabrication stricte pour offrir des solutions de turbocompresseurs stables et performantes dans le monde entier.

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