Turbocompresseur G30-900 Turbo 880693-5003S 880704-5008S pour moteur 2.0L-3.5L A/R 0.83

Turbocompresseur Performance G30-900 880693-5003S A/R 0.83 pour Moteurs 2.0L-3.5L

Présentation du produit

Optimisez votre moteur avec le turbocompresseur de performance G30-900. Conçu pour les plateformes 2.0L-3.5L, il est doté d'un carter de turbine V-band A/R 0.83. Supporte jusqu'à 900 CV. Certification directe usine ISO/IATF.

Turbocompresseur G30-900 de performance extrême : potentiel de 900 CV pour les plateformes 2.0L-3.5L

• Aérodynamique de nouvelle génération : Doté d'une roue de compresseur entièrement forgée et usinée CNC avec une aérodynamique de série G, offrant un débit d'air et des rapports de pression significativement plus élevés que les turbos traditionnels de sa taille.
• Spooling ultra-rapide : Équipé d'un système à double roulement à billes en céramique pour une réponse de suralimentation quasi instantanée et une friction réduite, permettant à votre moteur 2.0L-3.5L d'atteindre un couple maximal beaucoup plus tôt dans la plage de régimes.
• Fiabilité extrême à haute température : La roue de turbine est fabriquée en alliage de nickel K18 (équivalent Mar-M), capable de supporter des températures de gaz d'échappement allant jusqu'à 1050°C sans fluage ni déformation des pales.
• Carter à haut débit A/R 0.83 : Le carter de turbine en acier inoxydable moulé avec précision avec A/R 0.83 est optimisé pour les puissances élevées, réduisant la contre-pression et maximisant les performances à pleine vitesse.
• Équilibrage VSR de précision : 100 % des turbos sont testés en équilibrage dynamique à plus de 180 000 tr/min sur un banc d'équilibrage VSR (Vibration Sorting Rig) pour assurer un fonctionnement ultra-fluide et une longévité maximale des roulements dans des conditions de course extrêmes.

Spécifications techniques et numéros de pièce

Applications

• Performance JDM : Nissan SR20DET, RB25DET, Toyota 1JZ-GTE, 2JZ-GTE (Conversions à turbo unique).
• Performance Euro : BMW N54/N55 (Simple), Audi/VW 2.0T (Grandes configurations turbo), Ford Focus RS.
• Constructions personnalisées : Idéal pour les moteurs 4 cylindres et 6 cylindres recherchant une configuration de "classe 900 CV" avec un encombrement compact.
• Disciplines de course : Drift, Time Attack, Drag Racing et constructions routières hautes performances.
• Numéros de style Garrett : 880693-5003S, 880704-5008S, 880693-5001S, 880693-5002S
• Numéros de carter de turbine : 740902-0086, 740902-0088, 740902-0091, 740902-0092, 740902-0093 

FAQ

Q1 : Le G30-900 est-il adapté à un moteur 2.0L utilisé quotidiennement ? 

Bien que le G30-900 soit capable de 900 CV, sur un moteur de 2.0L, il agira comme une configuration "Big Turbo". Grâce au système à double roulement à billes et au carter A/R 0.83 , il offre une meilleure maniabilité en ville que les turbos d'ancienne génération, mais il est principalement conçu pour les applications haute performance et de course.

Q2 : Ce turbocompresseur nécessite-t-il un limiteur d'huile ? 

Oui. Comme il s'agit d'un turbocompresseur à roulement à billes , un limiteur d'huile spécifique est obligatoire pour éviter que l'huile n'inonde le carter de roulement et ne s'infiltre dans les joints. Veuillez vous assurer que la pression d'huile au turbo est comprise entre 40 et 45 PSI (au régime moteur maximal).

Q3 : Quelles sont les exigences de refroidissement pour cette unité ? 

Cette unité est refroidie à l'eau et à l'huile. Pour un turbo générant autant de chaleur, les conduites de refroidissement par eau doivent être connectées pour éviter le "coup de chaleur" après des courses à forte charge, ce qui protège les roulements en céramique de précision.

Q4 : Quel type de garantie offrez-vous pour les turbos de performance/course ? 

Ceci couvre les problèmes de matériaux et de fabrication. Cela ne couvre pas les dommages causés par la contamination de l'huile, le surrégime ou l'ingestion de corps étrangers. Nous fournissons un support technique complet pour assurer que votre configuration est correctement réglée.

Q5 : Livrez-vous dans le monde entier ? Quels sont les délais de livraison ? 

Nous expédions dans le monde entier via des transporteurs premium tels que DHL, FedEx et UPS, ainsi que par fret maritime pour les commandes en gros. Les articles en stock sont généralement expédiés sous 24 à 48 heures. La livraison express vers l'Amérique du Nord et l'Europe prend généralement 5 à 7 jours ouvrables.

À propos de nous

Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd. est une usine de haute technologie de premier plan spécialisée dans la R&D, la production et la distribution mondiale de turbocompresseurs de haute performance. Basée à Fengcheng, l'un des centres de fabrication de turbocompresseurs les plus réputés au monde, nous sommes passés d'un atelier local à un fournisseur mondial, desservant les marchés des véhicules lourds, commerciaux et de tourisme dans le monde entier.

Chez Zhongke, nous ne nous contentons pas de "fabriquer" des pièces... nous concevons la fiabilité.

• Intégrité des matériaux : Nous utilisons exclusivement des roues de turbine en alliage de nickel K18, capables de supporter des températures d'échappement extrêmes (jusqu'à 950°C) sans déformation.
• Équilibrage dynamique : 100 % de nos turbocompresseurs subissent des tests d'équilibrage dynamique à haute vitesse à plus de 150 000 tr/min pour garantir une absence totale de vibrations et une durée de vie prolongée des roulements.
• Qualité certifiée : Nos processus de production sont certifiés ISO 9001 et IATF 16949, les normes d'or pour les industries automobile et des machines lourdes mondiales.

Expertise de fabrication :Notre usine est équipée de lignes de production de pointe, notamment descentres d'usinage CNC 5 axes de précision, des machines d'équilibrage VSR (Vibration Sorting Rig) à haute vitesse, et des laboratoires avancés d'essais de matériaux.

Notre spécialisation :Nous maintenons un vaste inventaire de plus de 3 500+ modèles de turbocompresseurs, axé sur les moteurs de machines lourdes et de construction, y compris Cummins, Caterpillar, Komatsu, Deutz, Doosan et Hitachi. Au-delà des machines lourdes, nous proposons également une gamme complète de turbocompresseurs pour véhicules de tourisme et fourgonnettes utilitaires légères. Notre catalogue couvre plus de 1 000 applications pour les grandes marques automobiles, notamment Subaru, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda et Hyundai. Axés sur l'optimisation de l'efficacité énergétique et la restauration de la puissance d'origine, nos turbos pour voitures particulières sont conçus avec la même précision et les mêmes matériaux K18 résistants à la chaleur que notre ligne industrielle, assurant des performances fiables pour les trajets quotidiens et la conduite à grande vitesse.

Partenariat et support mondiaux : Zhongke Turbo est plus qu'un simple fabricant ; nous sommes votre partenaire technique à long terme. Avec près de 30 ans d'expérience à l'exportation, nous comprenons la logistique et les exigences techniques du marché international. Nous fournissons une garantie et un support technique dédié pour aider nos partenaires à réussir.

• Principales régions d'exportation : Amérique du Nord, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Amérique latine et Asie du Sud-Est.

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