{"product_id":"gt1749s-turbocharger-cartridge-715924-5004s-715924-0004-715924-0001-715924-0003-715924-0002-715924-4-2820042700-28200-42700-433352-0031-433352-5031s-1102017905-turbo-chra-core-for-hyundai-truck-porter-with-4d56tci-engine","title":"Cartouche de turbocompresseur GT1749S 715924-5004S 715924-0004 715924-0001 715924-0003 715924-0002 715924-4 2820042700 28200-42700 433352-0031 433352-5031S 1102017905 Cœur de turbo pour camion Hyundai Porter avec moteur 4D56TCI","description":"\u003ch3 data-start=\"281\" data-end=\"326\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"283\" data-end=\"324\"\u003eCartouche de turbocompresseur GT1749S (CHRA)\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"331\" data-end=\"379\"\u003e Hyundai Truck Porter avec moteur 4D56TCI\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"386\" data-end=\"421\"\u003e\u003cstrong data-start=\"389\" data-end=\"421\"\u003eNuméros de pièce : 715924-5004S 715924-0004 715924-0001 715924-0003 715924-0002 715924-4 2820042700 28200-42700 433352-0031 433352-5031S 1102017905\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"637\" data-end=\"702\"\u003e\u003cstrong data-start=\"637\" data-end=\"654\"\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eCartouche de turbocompresseur \/ Assemblage de noyau CHRA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"709\" data-end=\"724\"\u003e\u003cstrong data-start=\"712\" data-end=\"724\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"726\" data-end=\"1051\"\u003eLa \u003cstrong data-start=\"730\" data-end=\"771\"\u003ecartouche de turbocompresseur GT1749S (CHRA)\u003c\/strong\u003e est un noyau de remplacement de haute qualité spécialement conçu pour les \u003cstrong data-start=\"833\" data-end=\"906\"\u003evéhicules Hyundai Truck Porter équipés du moteur diesel 4D56TCI\u003c\/strong\u003e. Ce CHRA est conçu pour restaurer les performances du turbocompresseur aux \u003cstrong data-start=\"971\" data-end=\"994\"\u003enormes d'équipement d'origine (OEM)\u003c\/strong\u003e sans avoir besoin de remplacer l'ensemble complet du turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1053\" data-end=\"1378\"\u003eFabriqué avec des \u003cstrong data-start=\"1071\" data-end=\"1113\"\u003ecomposants rotatifs équilibrés avec précision\u003c\/strong\u003e, des matériaux résistants aux hautes températures et des roulements de première qualité, ce CHRA GT1749S offre une pression de suralimentation stable, une accélération douce et une durée de vie prolongée. C'est une solution idéale pour les \u003cstrong data-start=\"1301\" data-end=\"1377\"\u003eréparations en atelier, l'entretien de flotte et la remise à neuf de turbo économique\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1380\" data-end=\"1549\"\u003eCe produit est particulièrement adapté aux clients recherchant une \u003cstrong data-start=\"1438\" data-end=\"1471\"\u003erécupération de performance fiable\u003c\/strong\u003e, une réduction des temps d'arrêt et des coûts de réparation inférieurs par rapport au remplacement complet du turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1556\" data-end=\"1575\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1559\" data-end=\"1575\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1577\" data-end=\"1608\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1581\" data-end=\"1606\"\u003eConception compatible OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1609\" data-end=\"1701\"\u003eCartouche de turbocompresseur à ajustement direct pour les applications de turbo GT1749S sur les moteurs Hyundai 4D56TCI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1703\" data-end=\"1745\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1707\" data-end=\"1743\"\u003eÉquilibrage dynamique de haute précision\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1746\" data-end=\"1834\"\u003eChaque CHRA est équilibré à grande vitesse pour minimiser les vibrations et assurer une fiabilité à long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1836\" data-end=\"1868\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1840\" data-end=\"1866\"\u003eSystème de roulements haut de gamme\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1869\" data-end=\"1945\"\u003eConçu pour une rotation douce, une friction réduite et une durée de vie prolongée du turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1947\" data-end=\"1981\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1951\" data-end=\"1979\"\u003eMatériaux résistants à la chaleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1982\" data-end=\"2068\"\u003eFabriqué en acier allié à haute résistance, adapté aux températures d'échappement diesel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2070\" data-end=\"2110\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2074\" data-end=\"2108\"\u003eSolution de réparation économique\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2111\" data-end=\"2187\"\u003eRestaure les performances du turbo sans remplacer les carters de turbine ou de compresseur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2194\" data-end=\"2224\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2197\" data-end=\"2224\"\u003eÀ qui s'adresse ce produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2228\" data-end=\"2257\"\u003ePropriétaires de camions Hyundai Porter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2260\" data-end=\"2288\"\u003eExploitants de flottes commerciales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2291\" data-end=\"2322\"\u003eAteliers de réparation de turbocompresseurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2325\" data-end=\"2360\"\u003eCentres de maintenance de moteurs diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2363\" data-end=\"2416\"\u003eClients recherchant des solutions de réparation de turbo économiques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2423\" data-end=\"2448\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2426\" data-end=\"2448\"\u003eProblèmes qu'il résout\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2452\" data-end=\"2502\"\u003eFuite d'huile du turbocompresseur due à l'usure des roulements\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2505\" data-end=\"2546\"\u003ePerte de pression de suralimentation et de puissance moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2549\" data-end=\"2586\"\u003eBruit excessif du turbo ou jeu d'arbre\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2589\" data-end=\"2637\"\u003eCoût de réparation élevé du remplacement complet du turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2640\" data-end=\"2682\"\u003eTemps d'arrêt du véhicule causé par une défaillance du turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2689\" data-end=\"2708\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2692\" data-end=\"2708\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2712\" data-end=\"2734\"\u003eHyundai Truck Porter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2737\" data-end=\"2786\"\u003eMoteurs équipés du \u003cstrong data-start=\"2759\" data-end=\"2784\"\u003emoteur diesel 4D56TCI\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2789\" data-end=\"2848\"\u003eRemplacement direct des noyaux CHRA GT1749S endommagés ou usés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2851\" data-end=\"2898\"\u003eServices de réparation et de remise à neuf de turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2905\" data-end=\"2920\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2908\" data-end=\"2920\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2924\" data-end=\"2966\"\u003eRestaure les performances du turbo au niveau d'usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2969\" data-end=\"3010\"\u003eAméliore la puissance et le couple du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3013\" data-end=\"3056\"\u003eRéduit la fumée d'échappement et la consommation d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3059\" data-end=\"3094\"\u003eProlonge la durée de vie du turbocompresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3097\" data-end=\"3148\"\u003eRéduit considérablement les coûts de réparation et d'entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3155\" data-end=\"3186\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3158\" data-end=\"3186\"\u003eSpécifications techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable data-start=\"3188\" data-end=\"3665\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" style=\"width: 100.036%;\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"3188\" data-end=\"3223\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"3188\" data-end=\"3223\"\u003e\n\u003cth data-start=\"3188\" data-end=\"3202\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 25.6779%;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3190\" data-end=\"3201\"\u003eTurbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"3202\" data-end=\"3223\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 74.1064%;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3204\" data-end=\"3221\"\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"3258\" data-end=\"3665\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"3258\" data-end=\"3283\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"3258\" data-end=\"3272\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 25.6779%;\"\u003eModèle de turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"3272\" data-end=\"3283\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 74.1064%;\"\u003eTurbocompresseur GT1749S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"3284\" data-end=\"3332\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"3284\" data-end=\"3299\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 25.6779%;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"3299\" data-end=\"3332\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 74.1064%;\"\u003eCartouche de turbocompresseur (CHRA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"3333\" data-end=\"3407\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"3333\" data-end=\"3348\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 25.6779%;\"\u003eNuméros de pièce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"3348\" data-end=\"3407\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 74.1064%;\"\u003e715924-5004S 715924-0004 715924-0001 715924-0003 715924-0002 715924-4 2820042700 28200-42700 433352-0031 433352-5031S 1102017905\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"3408\" data-end=\"3441\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"3408\" data-end=\"3423\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 25.6779%;\"\u003eModèle de moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"3423\" data-end=\"3441\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 74.1064%;\"\u003eDiesel 4D56TCI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"3442\" data-end=\"3488\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"3442\" data-end=\"3464\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 25.6779%;\"\u003eApplication véhicule\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"3464\" data-end=\"3488\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 74.1064%;\"\u003eHyundai Truck Porter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"3489\" data-end=\"3523\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"3489\" data-end=\"3504\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 25.6779%;\"\u003eType de roulement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"3504\" data-end=\"3523\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 74.1064%;\"\u003eRoulement à paliers lisses\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"3524\" data-end=\"3553\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"3524\" data-end=\"3539\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 25.6779%;\"\u003eType de refroidissement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"3539\" data-end=\"3553\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 74.1064%;\"\u003eRefroidi par huile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"3554\" data-end=\"3598\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"3554\" data-end=\"3566\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 25.6779%;\"\u003eÉquilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"3566\" data-end=\"3598\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 74.1064%;\"\u003eÉquilibrage dynamique à grande vitesse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"3599\" data-end=\"3640\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"3599\" data-end=\"3610\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 25.6779%;\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"3610\" data-end=\"3640\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 74.1064%;\"\u003eAcier allié résistant à la chaleur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"3641\" data-end=\"3665\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"3641\" data-end=\"3652\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 25.6779%;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"3652\" data-end=\"3665\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 74.1064%;\"\u003e6 mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3672\" data-end=\"3711\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3675\" data-end=\"3711\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3672\" data-end=\"3711\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3675\" data-end=\"3711\"\u003eGuide d'installation et d'entretien\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3713\" data-end=\"3739\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3717\" data-end=\"3739\"\u003eÉtapes d'installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"3744\" data-end=\"3804\"\u003eAssurez-vous que le moteur est complètement refroidi avant le démontage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3808\" data-end=\"3850\"\u003eRetirez le turbocompresseur du moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3854\" data-end=\"3921\"\u003eMarquez les positions du carter de compresseur et de turbine avant le démontage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3925\" data-end=\"3957\"\u003eRetirez soigneusement l'ancien CHRA.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3961\" data-end=\"4025\"\u003eInstallez la nouvelle cartouche CHRA GT1749S avec un alignement correct.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4029\" data-end=\"4084\"\u003eSerrez toutes les fixations conformément aux spécifications OEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4088\" data-end=\"4147\"\u003eAmorcez le CHRA avec de l'huile moteur propre avant l'installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4151\" data-end=\"4210\"\u003eRéinstallez le turbocompresseur et vérifiez les fuites d'huile et de suralimentation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"4217\" data-end=\"4241\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4221\" data-end=\"4241\"\u003eConseils d'entretien\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"4245\" data-end=\"4304\"\u003eUtilisez de l'huile moteur diesel de haute qualité et remplacez-la régulièrement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4307\" data-end=\"4349\"\u003eRemplacez le filtre à huile lors de l'entretien du turbo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4352\" data-end=\"4399\"\u003eInspectez le filtre à air pour éviter l'ingestion de poussière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4402\" data-end=\"4457\"\u003eLaissez le moteur tourner au ralenti pendant 1 à 2 minutes avant l'arrêt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4460\" data-end=\"4504\"\u003eÉvitez une suralimentation élevée immédiate après un démarrage à froid.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"4511\" data-end=\"4533\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4514\" data-end=\"4533\"\u003eScénarios d'utilisation\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"4537\" data-end=\"4570\"\u003eTransport commercial quotidien\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4573\" data-end=\"4602\"\u003eLogistique urbaine et routière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4605\" data-end=\"4638\"\u003eEntretien de turbo de véhicules de flotte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4641\" data-end=\"4675\"\u003eReconstruction de turbocompresseurs en atelier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4678\" data-end=\"4725\"\u003eRestauration économique des performances du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"4732\" data-end=\"4742\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4735\" data-end=\"4742\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"4744\" data-end=\"4790\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4748\" data-end=\"4788\"\u003eQ1 : Est-ce un turbocompresseur complet ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4791\" data-end=\"4895\"\u003eNon. Ce produit est une \u003cstrong data-start=\"4813\" data-end=\"4846\"\u003ecartouche de turbocompresseur (CHRA)\u003c\/strong\u003e conçue pour être installée dans des carters existants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4897\" data-end=\"4950\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4901\" data-end=\"4948\"\u003eQ2 : Est-ce un remplacement direct pour le GT1749S ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4951\" data-end=\"5022\"\u003eOui. Il correspond aux spécifications OEM du GT1749S et aux numéros de pièce répertoriés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5024\" data-end=\"5066\"\u003e\u003cstrong data-start=\"5028\" data-end=\"5064\"\u003eQ3 : Le CHRA est-il équilibré ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5067\" data-end=\"5138\"\u003eOui. Chaque unité est \u003cstrong data-start=\"5086\" data-end=\"5121\"\u003eéquilibrée dynamiquement à grande vitesse\u003c\/strong\u003e avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5140\" data-end=\"5198\"\u003e\u003cstrong data-start=\"5144\" data-end=\"5196\"\u003eQ4 : Puis-je l'installer sans outils professionnels ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5199\" data-end=\"5284\"\u003eUne installation professionnelle est recommandée pour assurer un alignement correct et un amorçage de l'huile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5286\" data-end=\"5329\"\u003e\u003cstrong data-start=\"5290\" data-end=\"5327\"\u003eQ5 : Quelle garantie offrez-vous ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5330\" data-end=\"5395\"\u003eNous offrons une \u003cstrong data-start=\"5343\" data-end=\"5364\"\u003egarantie de 6 mois\u003c\/strong\u003e contre les défauts de fabrication.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"5402\" data-end=\"5417\"\u003e\u003cstrong data-start=\"5405\" data-end=\"5417\"\u003eÀ propos de nous\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"5419\" data-end=\"5676\"\u003e\u003cstrong data-start=\"5419\" data-end=\"5463\"\u003eFengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.\u003c\/strong\u003e, créée en \u003cstrong data-start=\"5480\" data-end=\"5488\"\u003e2001\u003c\/strong\u003e, est un fabricant professionnel spécialisé dans les \u003cstrong data-start=\"5537\" data-end=\"5596\"\u003eturbocompresseurs, CHRA, kits de réparation et composants de turbo\u003c\/strong\u003e pour les applications automobiles, véhicules utilitaires, industrielles et moteurs diesel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5678\" data-end=\"5699\"\u003e\u003cstrong data-start=\"5682\" data-end=\"5699\"\u003eNotre expertise\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"5703\" data-end=\"5741\"\u003eProcessus de fabrication conformes aux normes OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5744\" data-end=\"5782\"\u003eVSR à haute vitesse et équilibrage dynamique\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5785\" data-end=\"5820\"\u003eSystèmes de contrôle qualité stricts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5823\" data-end=\"5877\"\u003ePlus de 25 ans d'expérience en ingénierie de turbocompresseurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5880\" data-end=\"5959\"\u003eRéseau d'approvisionnement mondial en Europe, Amérique du Nord, Asie et Moyen-Orient\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"5961\" data-end=\"6106\"\u003eNotre équipe d'ingénieurs et de production expérimentée garantit que chaque cartouche de turbo offre des \u003cstrong data-start=\"6048\" data-end=\"6105\"\u003eperformances fiables, une durabilité et un ajustement précis\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6171\" data-end=\"6240\"\u003eCartouche de turbocompresseur GT1749S CHRA pour moteur Hyundai Porter 4D56TCI Achetez la cartouche de turbocompresseur GT1749S CHRA pour Hyundai Truck Porter avec moteur 4D56TCI. Compatible avec 715924-5004S, 28200-42700. Restaurez la suralimentation, la puissance et la fiabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6465\" data-end=\"6704\"\u003eCHRA GT1749S, cartouche turbo Hyundai Porter, noyau turbo 4D56TCI, réparation turbo GT1749S, pièces turbo camion Hyundai, fournisseur turbo diesel Asie, réparation turbo flotte Moyen-Orient, fabricant CHRA turbo Europe, remplacement cartouche turbo OEM.\u003c\/p\u003e","brand":"Fengcheng Zhongke Turbocharger","offers":[{"title":"K18","offer_id":48612189143292,"sku":null,"price":68.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"K18 5 axes","offer_id":48612189176060,"sku":null,"price":88.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/7099\/2892\/files\/20251218131858_4206_13.png?v=1766047760","url":"https:\/\/zhongketurbo.com\/fr\/products\/gt1749s-turbocharger-cartridge-715924-5004s-715924-0004-715924-0001-715924-0003-715924-0002-715924-4-2820042700-28200-42700-433352-0031-433352-5031s-1102017905-turbo-chra-core-for-hyundai-truck-porter-with-4d56tci-engine","provider":"Fengcheng Zhongke Turbocharger","version":"1.0","type":"link"}