{"product_id":"gt1749v-turbo-756062-5004s-03g253014j-turbocharger-for-volkswagen-golf-2-0-tdi-with-r4-4-valve-euro-4-engine","title":"Turbocompresseur GT1749V 756062-5004S 03G253014J pour Volkswagen Golf 2.0 TDI avec moteur R4 4 soupapes Euro 4","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"1\"\u003eTurbocompresseur GT1749V 756062-5004S 03G253014J pour moteur VW Golf 2.0 TDI\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eTurbo de remplacement VNT GT1749V à ajustement direct (OEM 03G253014J, 756062-5003S). Certifié ISO\/IATF, fiabilité directe usine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i27.617576cfj14cL2\"\u003eTurbocompresseur VGT GT1749V de haute précision pour moteurs VW Golf 2.0 TDI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"my-5 space-y-3 leading-[1.85] pl-5\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i28.617576cfj14cL2\"\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eRemplacement direct OEM :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSpécifiquement conçu pour un ajustement \"plug-and-play\" 1:1 pour la Volkswagen Golf 2.0 TDI (Euro 4), assurant une synchronisation parfaite avec le système de commande de vide et le collecteur d'échappement de votre moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eTechnologie VGT avancée :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDoté d'un système de turbine à géométrie variable (VGT) qui ajuste le flux d'air à bas régime.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eRésistance thermique supérieure :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eÉquipé d'une roue de turbine en\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003ealliage de nickel K18\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ede qualité supérieure, offrant une intégrité structurelle exceptionnelle et empêchant la déformation des aubes sous les charges thermiques constantes du fonctionnement diesel à haut rendement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eÉquilibrage VSR de précision :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTesté à 100 % en équilibrage dynamique à plus de 150 000 tr\/min sur un banc d'équilibrage par vibration (VSR) pour garantir un fonctionnement ultra-fluide, aucune vibration et une longévité maximale des roulements, essentiels pour le fonctionnement silencieux des véhicules de tourisme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQualité directe usine :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFabriqué pour satisfaire ou dépasser les normes IATF 16949, offrant une réparation de qualité OEM à une fraction du prix du concessionnaire Volkswagen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques et références croisées OEM\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"11\" style=\"width: 100.036%; height: 289.4px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 22.0455%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 75.4947%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDétails\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 22.0455%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eType de composant\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 75.4947%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,1,0\"\u003eEnsemble turbocompresseur complet (VNT \/ VGT)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 22.0455%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModèle de Turbo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 75.4947%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,1,0\"\u003eTurbo GT1749V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.2px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 22.0455%; height: 39.2px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eApplication moteur\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 75.4947%; height: 39.2px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,1,0\"\u003eVW 2.0 TDI R4 16 soupapes (norme d'émissions Euro 4)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.2px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 22.0455%; height: 39.2px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 75.4947%; height: 39.2px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,1,0\"\u003eVolkswagen Golf, Passat, Jetta, Touran ; Audi A3 ; Skoda Octavia\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 34.6px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 22.0455%; height: 34.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVAG OEM\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 75.4947%; height: 34.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,1,0\"\u003e03G253019HV100, 03G253014J, 03G253010H\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 58.8px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 22.0455%; height: 58.8px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGarrett \/ Turbo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 75.4947%; height: 58.8px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,6,1,0\"\u003e756062-0001, 7560620001, 756062-0002, 756062-0003, 756062-5003S, 7560625003S, 756062-0004, 7560620004, 756062-5004S, 7560625004S\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 22.0455%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eType de refroidissement\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 75.4947%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,7,1,0\"\u003eLubrifié à l'huile\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.2px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 22.0455%; height: 39.2px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNorme de fabrication\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 75.4947%; height: 39.2px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,8,1,0\"\u003eISO 9001, IATF 16949\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cblockquote class=\"border-l-[3px] border-zinc-300 dark:border-zinc-600 pl-4 my-5 text-[0.95em] text-zinc-500 dark:text-zinc-400\"\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"my-5 space-y-3 leading-[1.85] pl-5\"\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i30.617576cfj14cL2\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eVW Golf V \/ Plus :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2.0 TDI (2003–2009).\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eVW Jetta V \/ Passat B6 :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003emodèles 2.0 TDI avec codes moteur BKD \/ AZV \/ BMM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eAudi A3 \/ Seat Leon \/ Skoda Octavia :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eUtilisant la même plateforme 2.0 TDI 140 ch.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eCodes moteur :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eR4 4 soupapes, BKD, AZV, BMM, BMN (variantes 140 ch\/170 ch).\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i29.617576cfj14cL2\"\u003eNuméros Garrett :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e756062-5004S, 756062-5003S, 756062-0001, 756062-0002, 756062-0003, 756062-0004\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eNuméros OEM VW\/Audi :\u003c\/strong\u003e 03G253019H, 03G253019HV, 03G253019HX, 03G253019HV100, 03G253014J, 03G253010H, 03G253010HX \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ1 : Comment vérifier si ce turbocompresseur GT1749V est compatible avec ma VW Golf ?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003eVeuillez vérifier la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eplaque d'identification\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esur le carter du compresseur de votre turbocompresseur actuel pour le numéro\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e756062\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eou le numéro OEM VW\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e03G253019H\u003c\/strong\u003e. Le moteur 2.0 TDI ayant eu plusieurs variations de turbo, faire correspondre ces numéros est le moyen le plus fiable de garantir une compatibilité à 100 %.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ2 : Quels sont les signes courants d'une défaillance de mon turbo TDI ?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003eLes symptômes courants incluent un sifflement fort de \"sirène de police\", une fumée d'échappement bleue\/grise, une perte de puissance soudaine (souvent appelée \"mode dégradé\"), et un voyant d'avertissement moteur sur le tableau de bord. Le remplacement précoce d'un turbo défectueux évite que des fragments métalliques n'entrent dans le moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ3 : Cette unité inclut-elle l'actionneur de vide ?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003eOui. Cette unité est livrée complète avec un actionneur de vide pré-calibré. Les aubes VGT sont réglées en usine pour garantir que votre véhicule atteigne les niveaux de suralimentation corrects immédiatement après l'installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i31.617576cfj14cL2\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ4 : Quel type de garantie offrez-vous pour les véhicules de tourisme ?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i31.617576cfj14cL2\"\u003eNous comprenons que la fiabilité est primordiale pour votre véhicule quotidien, c'est pourquoi nous garantissons notre qualité avec un support technique complet pour les propriétaires et les ateliers du monde entier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i16.617576cfGnSavT\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ5 : Proposez-vous une expédition mondiale ? Quel est le délai de livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i16.617576cfGnSavT\"\u003eNous expédions dans le monde entier via des transporteurs premium comme\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eDHL, FedEx et UPS\u003c\/strong\u003e, ainsi que par fret maritime pour les commandes en gros. Les articles en stock sont généralement expédiés sous 24 à 48 heures. La livraison express vers l'Amérique du Nord et l'Europe prend généralement\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e5 à 7 jours ouvrables\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"27\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"27\"\u003eÀ propos de nous\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"28\"\u003e\u003cstrong\u003eFengcheng\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eZhongke Turbocharger Co., Ltd.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est une usine de haute technologie de premier plan spécialisée dans la R\u0026D, la production et la distribution mondiale de turbocompresseurs haute performance. Basée à Fengcheng, l'un des centres de fabrication de turbocompresseurs les plus renommés au monde, nous sommes passés d'un atelier local à un fournisseur mondial, desservant les marchés des véhicules lourds, commerciaux et de tourisme dans le monde entier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i19.617576cfGnSavT\"\u003eChez Zhongke, nous ne nous contentons pas de \"fabriquer\" des pièces, nous concevons la fiabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"my-5 space-y-3 leading-[1.85] pl-5\"\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eIntégrité des matériaux :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNous utilisons exclusivement des\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eroues de turbine en alliage de nickel K18\u003c\/strong\u003e, capables de supporter des températures d'échappement extrêmes (jusqu'à 950 °C) sans déformation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eÉquilibrage dynamique :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e100 % de nos turbocompresseurs subissent des tests d'équilibrage dynamique à grande vitesse à plus de 150 000 tr\/min pour garantir zéro vibration et une durée de vie prolongée des roulements.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQualité certifiée :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNos processus de production sont certifiés selon les normes\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eISO 9001 et IATF 16949\u003c\/strong\u003e, les étalons d'or pour les industries automobile et des machines lourdes mondiales.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eMaîtrise de la fabrication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e\u003cspan\u003eNos installations sont équipées de lignes de production à la pointe de la technologie, notamment des\u003c\/span\u003e centres d'usinage CNC 5 axes\u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ede précision\u003cspan\u003e, des bancs d'équilibrage VSR (Vibration Sorting Rig) à grande vitesse, \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eet des laboratoires avancés de test des matériaux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eNotre spécialisation :\u003c\/strong\u003e Nous maintenons un vaste inventaire de plus de\u003cspan\u003e \u003cstrong\u003e3\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e500+ modèles de turbocompresseurs\u003c\/strong\u003e, en nous concentrant sur les moteurs de machines lourdes et de construction, y compris\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eCummins, Caterpillar, Komatsu,\u003cspan\u003e Deutz\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e, Doosan et Hitachi\u003c\/strong\u003e.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eAu-delà des machines lourdes, nous proposons également une gamme complète de turbocompresseurs pour véhicules de tourisme et fourgons utilitaires légers. Notre catalogue couvre plus de 1 000 applications pour les grandes marques automobiles, dont\u003cspan\u003e \u003cstrong\u003eNissan\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda et Hyundai.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAxés sur l'optimisation de l'efficacité énergétique et la restauration de la puissance d'origine, nos turbos pour voitures particulières sont conçus avec la même précision et les mêmes matériaux K18 résistants à la chaleur que notre gamme industrielle, garantissant des performances fiables pour les trajets quotidiens et la conduite à grande vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i20.617576cfGnSavT\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003ePartenariat et support mondial :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eZhongke Turbo est plus qu'un simple fabricant ; nous sommes votre partenaire technique à long terme. Avec près de 30 ans d'expérience à l'exportation, nous comprenons la logistique et les exigences techniques du marché international. Nous offrons une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003egarantie\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet un support technique dédié pour aider nos partenaires à réussir.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"33,0,0\"\u003e\n\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"33,0,0\"\u003ePrincipales régions d'exportation :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAmérique du Nord, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Amérique latine et Asie du Sud-Est.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"34\"\u003e\u003cspan\u003eDécouvrez la différence de près de 30 ans d'expertise en usine. \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i25.617576cfGnSavT\" class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eContactez-nous dès aujourd'hui pour des demandes de gros ou des consultations techniques.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Fengcheng Zhongke Turbocharger","offers":[{"title":"K18","offer_id":48615470498044,"sku":null,"price":188.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"K18 5 axes","offer_id":48615470530812,"sku":null,"price":208.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/7099\/2892\/files\/20251219130427_4235_13.png?v=1766133486","url":"https:\/\/zhongketurbo.com\/fr\/products\/gt1749v-turbo-756062-5004s-03g253014j-turbocharger-for-volkswagen-golf-2-0-tdi-with-r4-4-valve-euro-4-engine","provider":"Fengcheng Zhongke Turbocharger","version":"1.0","type":"link"}