H2D Turbo 3538623 3802886 Turbocompresseur pour moteur marin Cummins 6CTA

Prix normal $248.00 USD
Matériel: K18

Turbocompresseur H2D 3538624 3802886 pour moteur marin Cummins 6CTA

Présentation du produit

Turbocompresseur de remplacement H2D de qualité marine supérieure pour moteurs Cummins 6CTA. Remplace les références OEM 3538624, 3802886, 3802886NX. Certifié ISO 9001 et IATF 16949.

Turbocompresseur H2D de qualité marine pour moteurs Cummins 6CTA 8.3L

  • Remplacement direct du FEO : Spécialement conçu pour un ajustement « direct » 1:1 pour les moteurs diesel marins Cummins 6CTA, garantissant qu'aucune modification n'est nécessaire.
  • Conçu pour les charges marines : Optimisé pour supporter la charge constante élevée et le stress thermique requis par les navires marins, restaurant la vitesse et l'efficacité énergétique d'usine.
  • Résistance supérieure à la chaleur : Équipé d'une roue de turbine en alliage de nickel K18 de qualité supérieure, offrant une intégrité structurelle exceptionnelle sous les températures d'échappement intenses des opérations maritimes.
  • Équilibrage VSR de précision : 100 % des tests d'équilibrage dynamique effectués à plus de 150 000 tr/min pour garantir un fonctionnement ultra-fluide, aucune vibration et une durée de vie maximale des roulements.
  • Qualité directe d'usine : Fabriqué par Zhongke Turbo avec près de 30 ans d'excellence manufacturière (certifié ISO 9001 et IATF 16949).

Spécifications techniques et références croisées OEM

Spécification Détails
Modèle de turbocompresseur Turbocompresseur H2D
Application moteur Moteur diesel marin Cummins 6CTA
Compatibilité des navires Bateaux de pêche commerciale, ferries, yachts, bateaux de travail
Numéros de turbo principaux 3538623, 3538624, 3538624H
Numéros OEM Cummins 3802886, 3802886NX, 3802886RX
Standard de qualité ISO 9001, IATF 16949

Applications

  • Moteurs marins Cummins : 6CTA 8.3L (430HP/450HP/480HP) Série Diamond Performance.
  • Navires : Bateaux de pêche commerciale, yachts de plaisance, remorqueurs et navires de ravitaillement offshore utilisant le moteur 6CTA.
  • Autres équipements : Compatible avec diverses unités de puissance industrielles et marines utilisant la configuration turbo H2D.
  • Numéros de pièce : 3802886, 3802886NX, 3802886RX, 3538623, 3538624, 3538624H, 3538625

FAQ

Q1 : Comment puis-je vérifier si ce turbocompresseur H2D convient à mon moteur marin 6CTA ? 

Veuillez vérifier la plaque signalétique de votre turbocompresseur actuel pour le numéro de pièce 3802886 ou 3538623. Les turbos marins étant très spécifiques aux puissances (par exemple, 450 CV contre 430 CV), la confirmation du numéro de pièce Cummins à 7 chiffres est essentielle. Si vous n'êtes pas sûr, veuillez fournir votre numéro de série de moteur (ESN) pour un audit de compatibilité gratuit.

Q2 : Ce turbocompresseur est-il adapté aux environnements d'eau salée ? 

Oui. Nous utilisons des carters en fonte ductile de haute qualité et fournissons une finition protectrice spécifiquement pour les environnements rudes, humides et salés des moteurs marins. Chaque unité est conçue pour résister aux défis uniques de corrosion et de thermique des opérations offshore.

Q3 : Ce turbocompresseur nécessite-t-il une wastegate externe ? 

Ce modèle H2D est généralement sans wastegate (configuration marine standard). Il s'agit d'un remplacement "direct" qui correspond à votre configuration d'usine pour le moteur 6CTA, y compris toutes les brides de montage et les raccords de conduite d'huile.

Q4 : Quel type de garantie offrez-vous pour les commandes marines ? 

En tant que fabricant direct avec près de 30 ans d'expérience, nous garantissons notre qualité et fournissons un support technique complet aux propriétaires de bateaux et aux mécaniciens marins du monde entier.

Q5 : Offrez-vous l'expédition mondiale ? Quel est le délai de livraison ? 

Nous expédions dans le monde entier via des transporteurs premium tels que DHL, FedEx et UPS, ainsi que le fret maritime pour les commandes en gros. Les articles en stock sont généralement expédiés dans les 24 à 48 heures. La livraison express vers l'Amérique du Nord et l'Europe prend généralement 5 à 7 jours ouvrables.

À propos de nous

Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd. est une usine de haute technologie leader spécialisée dans la R&D, la production et la distribution mondiale de turbocompresseurs haute performance. Basée à Fengcheng, l'un des centres de fabrication de turbocompresseurs les plus renommés au monde, nous sommes passés d'un atelier local à un fournisseur mondial, au service des marchés des véhicules lourds, commerciaux et de tourisme dans le monde entier.

Chez Zhongke, nous ne nous contentons pas de « fabriquer » des pièces... nous concevons la fiabilité.

  • Intégrité des matériaux : Nous utilisons exclusivement des roues de turbine en alliage de nickel K18, capables de supporter des températures d'échappement extrêmes (jusqu'à 950°C) sans déformation.
  • Équilibrage dynamique : 100 % de nos turbocompresseurs subissent des tests d'équilibrage dynamique à grande vitesse à plus de 150 000 tr/min pour garantir une absence de vibrations et une durée de vie prolongée des roulements.
  • Qualité certifiée : Nos processus de production sont certifiés ISO 9001 et IATF 16949, les normes d'excellence pour les industries automobile et des machines lourdes mondiales.

Maîtrise de la fabrication :Notre usine est équipée de lignes de production de pointe, y compris des centres d'usinage CNC 5 axes de précision, des machines d'équilibrage VSR (Vibration Sorting Rig) à grande vitesse et des laboratoires d'essais de matériaux avancés.

Notre spécialisation :Nous maintenons un vaste inventaire de plus de 3 500+ modèles de turbocompresseurs, en mettant l'accent sur les moteurs de machines lourdes et de construction, y compris Cummins, Caterpillar, Komatsu, Scania, Kobelco et Hitachi. Au-delà des machines lourdes, nous proposons également une gamme complète de turbocompresseurs pour véhicules de tourisme et fourgonnettes légères. Notre catalogue couvre plus de 1 000 applications pour les grandes marques automobiles, notamment Nissan, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda et Hyundai. Axés sur l'optimisation de l'efficacité énergétique et la restauration de la puissance d'origine, nos turbos pour voitures de tourisme sont conçus avec la même précision et les mêmes matériaux K18 résistants à la chaleur que notre gamme industrielle, garantissant des performances fiables pour les trajets quotidiens et la conduite à grande vitesse.

Partenariat et support mondiaux : Zhongke Turbo est plus qu'un simple fabricant ; nous sommes votre partenaire technique à long terme. Avec près de 30 ans d'expérience à l'exportation, nous comprenons les exigences logistiques et techniques du marché international. Nous offrons une garantie et un support technique dédié pour aider nos partenaires à réussir.

  • Principales régions d'exportation : Amérique du Nord, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Amérique latine et Asie du Sud-Est.

Découvrez la différence de près de 30 ans d'expertise d'usine. Contactez-nous dès aujourd'hui pour des demandes de gros ou des consultations techniques.

Turbocompresseurs de haute qualité fabriqués selon les normes OEM

Zhongke Turbocharger Co., Ltd. (fondée en 2001), nous sommes spécialisés dans la production de turbocompresseurs, de CHRA, de kits de réparation et d'accessoires turbo complets fabriqués en stricte conformité avec les spécifications OEM. Chaque unité est conçue avec précision, équilibrée sur des équipements de pointe et testée pour garantir une fiabilité, une durabilité et des performances de niveau usine.

Arbre de turbocompresseur standard FEO

En tant que fabricant professionnel de turbocompresseurs, notre usine produit des arbres de turbine/arbres de rotor en respectant scrupuleusement les normes OEM.
Chaque arbre est usiné avec précision, équilibré dynamiquement et validé par une modélisation de données avancée pour offrir une efficacité supérieure, une durée de vie prolongée et une meilleure réponse de suralimentation.Contrairement à la fabrication conventionnelle, notre équipe d'ingénieurs effectue une modélisation 3D et une analyse de données sur la géométrie, les matériaux et les points de contrainte de l'arbre de turbine.

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