Turbocompresseur HC5A pour moteur diesel KTA38 – Camions, engins de construction et applications industrielles
Modèle de turbo et numéros de pièce
Modèle de turbo : HC5A
Numéros de pièce OEM / de référence :
3594027, 3035305, 3035306, 3035307, 3035308, 317107, 3523850, 3523851, 3525218, 3525219, 3594028, 3594029, 3594030, 3801697, 3801697NX, 3801697RX, 4033456, 466166-0001, 466166-0002, 466166-0003, 466166-0004, 3801722
(Veuillez confirmer le modèle de moteur et le numéro de pièce du turbo avant de commander.)
Présentation du produit
Le turbocompresseur HC5A est un remplacement de haute qualité aux normes OEM pour les moteurs diesel KTA38, largement utilisé dans les camions lourds, les engins de construction et les équipements industriels.
Un turbo usé ou défaillant peut entraîner une perte de puissance, une fumée excessive, une consommation de carburant accrue et des performances moteur instables. Le turbo HC5A restaure une pression de suralimentation et un débit d'air adéquats, améliorant le couple, la réactivité du moteur et l'efficacité énergétique, garantissant des performances fiables sous forte charge et dans des conditions exigeantes.
Fabriqué avec des alliages résistants à la chaleur et des CHRA équilibrés avec précision, le turbo HC5A offre une durabilité à long terme, des performances fluides et une réduction du temps de réponse du turbo, même dans des environnements de travail extrêmes.
Caractéristiques principales
Remplacement compatible OEM
Conçu pour répondre aux spécifications du turbo KTA38 et à tous les numéros de pièce OEM listés.
Construction robuste
Conçu pour les applications de transport longue distance, de forte charge et industrielles.
Performance de suralimentation stable
Restaure la pression de suralimentation d'usine pour une puissance et un couple constants.
Réduction du temps de réponse du turbo
La conception optimisée de la turbine et du compresseur assure une accélération et une réactivité en douceur.
Équilibrage dynamique de précision
Le CHRA est équilibré dynamiquement pour réduire les vibrations, protéger les roulements et prolonger la durée de vie.
Compatibilité moteur et véhicule
-
Moteur : KTA38 Diesel
-
Véhicules : Camions lourds, engins de construction, équipements industriels
-
Applications : Transport longue distance, construction, opérations industrielles
À qui s'adresse ce turbocompresseur
Le turbocompresseur HC5A est idéal pour :
- Les opérateurs de moteurs KTA38
- Les gestionnaires de flottes de camions lourds
- Les opérateurs d'engins de construction et d'équipements industriels
- Les reconstructeurs et remanufactureurs de moteurs diesel
- Les ateliers d'entretien industriels et de flottes
Problèmes que ce turbocompresseur résout
- Perte de puissance du moteur et réduction du couple
- Fumée noire excessive et consommation de carburant élevée
- Bruit du turbo, usure des roulements ou fuite d'huile
- Fonctionnement instable du moteur sous fortes charges
- Intervalles d'entretien du moteur réduits
La restauration d'un flux d'air et d'une suralimentation corrects assure des performances moteur efficaces, fluides et fiables.
Avantages
- Récupère la puissance et le couple d'origine
- Améliore l'accélération et la réactivité du moteur
- Améliore l'efficacité énergétique et réduit les émissions
- Minimise le temps de réponse du turbo et assure un fonctionnement fluide
- Durabilité à long terme pour les applications lourdes
Spécifications techniques
| Turbo | Spécification |
|---|---|
| Modèle de turbo | Turbocompresseur HC5A |
| Numéros de pièce | 3594027 3035305 3035306 3035307 3035308 317107 3523850 3523851 3525218 3525219 3594028 3594029 3594030 3801697 3801697NX 3801697RX 4033456 466166-0001 466166-0002 466166-0003 466166-0004 3801697 3801722 |
| Modèle de moteur | KTA38 Diesel |
| Type de turbo | Géométrie fixe |
| Refroidissement | Refroidi par huile |
| Matériau | Alliage résistant à la chaleur, CHRA équilibré avec précision |
| Condition | Neuf |
| Application | Camions, construction, machines industrielles |
| Garantie | 6 mois |
Guide d'installation
Étapes d'installation
- Assurez-vous que le moteur est complètement refroidi avant de retirer l'ancien turbo.
- Vidangez l'huile moteur et inspectez les conduites d'alimentation et de retour d'huile.
- Retirez l'ancien turbo, l'admission et les composants d'échappement.
- Nettoyez soigneusement toutes les surfaces de montage.
- Pré-lubrifiez le turbo HC5A avec de l'huile moteur propre.
- Installez en utilisant les spécifications de couple OEM.
- Reconnectez toutes les conduites d'huile, les composants d'admission et d'échappement.
- Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes pour vérifier la pression d'huile et détecter les fuites.
Une installation professionnelle est recommandée pour des performances et une longévité optimales.
Recommandations d'entretien
- Utilisez de l'huile moteur et des filtres approuvés par l'OEM
- Remplacez régulièrement les filtres à huile et à air
- Inspectez les conduites d'alimentation en huile pour détecter les obstructions ou l'accumulation de carbone
- Laissez tourner le moteur au ralenti brièvement après une utilisation intensive
- Inspectez périodiquement les connexions du turbo pour détecter les fuites ou les dommages
Scénarios d'utilisation typiques
- Camions lourds équipés de moteurs KTA38
- Engins de construction et équipements industriels
- Programmes de remplacement et d'entretien de turbo de flotte
- Projets de reconstruction et de remanufacturation de moteurs
- Ateliers de réparation diesel professionnels
Foire aux questions (FAQ)
Q1 : Le turbo HC5A est-il un remplacement direct pour les moteurs KTA38 ?
Oui, il répond à toutes les spécifications OEM et aux numéros de pièce listés.
Q2 : Ce turbo restaurera-t-il la puissance perdue du moteur ?
Oui, il restaure une pression de suralimentation et un flux d'air corrects, rétablissant les performances d'usine.
Q3 : Une installation professionnelle est-elle requise ?
Oui, une installation professionnelle garantit un approvisionnement en huile, un alignement et un fonctionnement corrects du turbo.
Q4 : Quelle garantie est incluse ?
Une garantie de 12 mois contre les défauts de fabrication est incluse.
Q5 : Ce turbo peut-il aider à réduire la consommation de carburant et la fumée ?
Oui, une suralimentation et un flux d'air corrects améliorent l'efficacité de la combustion et réduisent les émissions.
Pourquoi nous choisir
Fabricant de turbocompresseurs spécialisé
Nous sommes spécialisés dans les turbocompresseurs OEM et de rechange pour moteurs diesel lourds, y compris les camions, les engins de construction et les machines industrielles.
Assurance qualité
- Processus de fabrication aux normes OEM
- CHRA équilibrés avec précision pour un fonctionnement fluide
- Inspection et tests multi-étapes
- Approvisionnement fiable pour les flottes, les ateliers et les clients OEM
À propos de nous
Fondée en 2001, Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd. fabrique des turbocompresseurs complets, des CHRA, des arbres de turbine, des roues de compresseur et des kits de réparation.
Nos produits sont exportés dans le monde entier vers l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Amérique du Sud, l'Asie et le Moyen-Orient, desservant les flottes, les distributeurs et les ateliers de réparation.
Notre équipe
Notre équipe comprend des ingénieurs turbo expérimentés, des spécialistes du contrôle qualité et des professionnels de la vente internationale, fournissant des conseils techniques, une correspondance de produit précise et un support après-vente fiable.
Services OEM et après-vente
- Fabrication OEM et ODM
- Fourniture en vrac et marque privée
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