HT60 Turbo 3536811 3538400 3590614 3591182 3592512 3592678 3800395 5797-990-2100 57979902100 3537074 3532408 3534501 3536098 3536190 3536263 3536805 3536809 Turbocompresseur pour Volvo Divers avec moteur N14 NE1

Turbocompresseur HT60 pour applications Volvo avec moteur Cummins N14 / NE1

Numéros OEM compatibles : 3536811 3538400 3590614 3591182 3592512 3592678 3800395 5797-990-2100 57979902100 3537074 3532408 3534501 3536098 3536190 3536263 3536805 3536809

Le turbocompresseur HT60 est un turbo à haut débit et haute durabilité, spécialement conçu pour les équipements de construction et industriels Volvo équipés du légendaire moteur Cummins N14 / NE1.
Fabriqué selon les normes OEM, équilibré avec précision et construit avec des matériaux améliorés résistants à la chaleur, il délivre un couple maximal, une combustion plus propre et une durée de vie nettement plus longue en fonctionnement continu sous forte charge.

Pourquoi choisir notre turbocompresseur HT60 ?

Fabrication conforme aux normes OEM

Usiné avec la même précision dimensionnelle et les mêmes spécifications de performance que les unités Holset d'origine.

Fiabilité à haute température

Boîtier de turbine moulé en alliage Ni-Resist pour résister à la chaleur extrême des gaz d'échappement dans les moteurs N14.

Efficacité du compresseur optimisée

Une réponse de suralimentation améliorée réduit le temps de réponse du turbo et assure une puissance constante pour les applications lourdes.

Équilibrage dynamique de précision

Chaque CHRA est équilibré jusqu'à 150 000 tr/min, assurant un fonctionnement sans vibrations et une durée de vie prolongée des roulements.

Remplacement direct

Entièrement compatible avec les conduites d'huile, les joints et les interfaces de montage OEM — aucune modification requise.

À qui s'adresse ce turbocompresseur ?

Ce turbo est idéal pour :

• Équipements de construction Volvo utilisant des moteurs Cummins N14/NE1
• Camions miniers et véhicules de transport lourd
• Propriétaires de flottes recherchant des solutions turbo à longue durée de vie et à faible temps d'arrêt
• Ateliers de réparation et distributeurs
• Entrepreneurs recherchant des remplacements de qualité OEM rentables

Quels problèmes ce turbo résout-il ?

1. Perte de puissance et accélération lente

Rétablit les niveaux de suralimentation et le couple d'origine.

2. Fumée excessive (noire/bleue)

Améliore l'efficacité de la combustion et réduit les émissions.

3. Consommation de carburant élevée

Une suralimentation adéquate réduit le gaspillage de carburant et augmente l'efficacité du moteur.

4. Sifflement/bruit de frottement du turbo

Le CHRA équilibré avec précision élimine les problèmes de vibration.

5. Pannes fréquentes du turbo

Conçu à partir d'alliages de haute qualité avec des roulements renforcés pour une durée de fonctionnement élevée en utilisation intensive.

Spécifications techniques

Scénarios d'application

• Chargeuses sur pneus Volvo
• Camions bennes miniers
• Équipements de construction routière
• Machines pétrolières
• Camions de transport lourd
• Grands tracteurs agricoles utilisant des conversions N14

Guide d'installation (étape par étape)

1. Vérifications avant l'installation

• Assurez-vous que l'huile moteur est propre et neuve
• Vérifiez les conduites d'alimentation/retour d'huile pour tout blocage
• Vérifiez que le filtre à air est propre
• Retirez tout débris de la surface du collecteur

2. Étapes d'installation

• Retirez l'ancien turbo et vidangez l'huile des conduites
• Installez de nouveaux joints et alignez la bride
• Connectez les conduites d'alimentation et de retour d'huile
• Serrez les boulons de montage aux spécifications de couple OEM
• Amorcez le turbo avec de l'huile moteur propre
• Démarrez le moteur et faites-le tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes
• Vérifiez l'absence de fuites avant un fonctionnement à pleine charge

3. Première utilisation

Évitez la pleine accélération pendant les 10 à 20 premières minutes de fonctionnement.

Guide de dépannage

FAQ

Q1 : Ce turbocompresseur est-il une pièce OEM ou un remplacement de rechange ?

R : C'est un remplacement de rechange de norme OEM, fabriqué avec les mêmes tolérances et matériaux que les turbos Holset d'origine.

Q2 : Proposez-vous des CHRA, des kits de réparation ou des composants ?

Oui — des CHRA complets, des boîtiers de turbine, des roues de compresseur et des kits de reconditionnement sont disponibles.

Q3 : Quelle est la politique de garantie ?

Garantie de 12 mois couvrant les défauts de fabrication.

Q4 : Peut-il être installé sur des équipements non-Volvo ?

Oui, tant qu'il utilise la plateforme Cummins N14/NE1 et les numéros de pièce correspondants.

À propos de nous — Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.

Fondée en 2001, nous sommes un fabricant leader de turbocompresseurs, CHRA, kits de réparation et composants turbo, fournissant des clients dans plus de 40 pays.

Nos avantages :

• Plus de 20 ans d'expérience dans la fabrication de turbos
• Équipements d'usinage de niveau OEM
• Systèmes avancés d'équilibrage dynamique des rotors
• Gammes de produits complètes pour Cummins, CAT, Holset, Garrett, IHI, Mitsubishi, BorgWarner
• Livraison rapide et processus de contrôle qualité rigoureux

Rencontrez notre équipe

Division R&D

Experts spécialisés en aérodynamique, ingénierie des matériaux, dynamique des rotors.

Équipe de production

Techniciens qualifiés avec 10 à 20 ans d'expérience en usinage de précision.

Équipe de contrôle qualité

Tests de produits à 100 %, y compris l'équilibrage, l'inspection des fuites et la précision dimensionnelle.

Équipe de support mondial

Ingénieurs commerciaux multilingues connaissant les modèles de moteurs, les numéros de pièces et les références croisées.