{"product_id":"hx50-turbo-3594809-4024969-turbocharger-for-cummins-bomag-truck-m11-engine","title":"Turbocompresseur HX50 Turbo 3594809 4024969 pour moteur M11 de camion BOMAG Cummins","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"1\"\u003eTurbocompresseur HX50 3594809 4024969 pour moteur Cummins M11\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"5\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eTurbocompresseur de remplacement HX50 (OEM 3594809, 4024969) parfaitement adapté. Usine directe certifiée ISO\/IATF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eTurbocompresseur HX50 robuste pour moteur Cummins M11 et machines BOMAG\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i19.617576cfjbxh3Y\" class=\"my-5 space-y-3 leading-[1.85] pl-5\"\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eRemplacement direct OEM :\u003c\/strong\u003e Conçu pour un ajustement \"plug-and-play\" 1:1 pour les moteurs Cummins série M11, y compris les applications spécialisées dans les équipements de compactage BOMAG et les camions de transport lourd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eRestaure le couple et la puissance du M11 :\u003c\/strong\u003e Cartographies de turbine et de compresseur optimisées spécifiquement réglées pour la plate-forme M11 de 11 litres, assurant une pression de suralimentation maximale et une efficacité énergétique sous des charges de pointe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eRoue de turbine en alliage de nickel K18 :\u003c\/strong\u003e Dispose d'une roue de turbine en \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003ealliage de nickel K18\u003c\/strong\u003e de haute qualité, conçue pour résister à des températures d'échappement extrêmes (jusqu'à 950 °C) sans déformation des pales, essentielle pour une durée de vie industrielle intense.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eÉquilibrage VSR à haute vitesse :\u003c\/strong\u003e Chaque unité est soumise à un équilibrage dynamique à 100 % sur un banc d'équilibrage par tri vibratoire (VSR) à des vitesses de fonctionnement pour éliminer les vibrations, réduire le bruit des roulements et doubler la durée de vie du turbo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eIngénierie de précision :\u003c\/strong\u003e Fabriqué conformément aux normes de qualité IATF 16949, offrant une alternative de qualité supérieure et rentable aux pièces OEM Tier-1 coûteuses.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9\"\u003eSpécifications techniques et références croisées OEM\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDétails\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003eType de composant\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,1,0\"\u003eEnsemble turbocompresseur complet pour usage intensif\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,2,0,0\"\u003eModèle de turbo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,1,0\"\u003eTurbocompresseur HX50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,3,0,0\"\u003eApplication moteur\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,1,0\"\u003eCummins M11 (Moteur diesel industriel\/commercial lourd de 10,8 L)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,4,0,0\"\u003eCompatibilité des équipements\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,1,0\"\u003eCamions commerciaux lourds, compacteurs BOMAG, rouleaux compresseurs, engins de terrassement\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,5,0,0\"\u003eOEM principal\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,1,0\"\u003e3594809, 3537037, 3537038, 3594810, 3804546, 4024969\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,6,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,6,0,0\"\u003eRemplacé \/ Réusiné\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,6,1,0\"\u003e4024969NX, 4024969RX\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,7,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,7,0,0\"\u003eType de refroidissement\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,7,1,0\"\u003eLubrification à l'huile\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,8,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,8,0,0\"\u003eNorme de fabrication\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,8,1,0\"\u003eISO 9001, IATF 16949\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cblockquote data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i20.617576cfjbxh3Y\" class=\"border-l-[3px] border-zinc-300 dark:border-zinc-600 pl-4 my-5 text-[0.95em] text-zinc-500 dark:text-zinc-400\"\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"my-5 space-y-3 leading-[1.85] pl-5\"\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eÉquipements BOMAG :\u003c\/strong\u003e Rouleaux lourds et compacteurs de sol spécialisés utilisant la plateforme M11.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eCamions lourds :\u003c\/strong\u003e Camions Freightliner, Kenworth et Peterbilt équipés du moteur Cummins M11.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eÉnergie industrielle :\u003c\/strong\u003e Groupes électrogènes, équipements miniers et unités de propulsion marine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eSérie de moteurs :\u003c\/strong\u003e Cummins M11, série ISM (versions antérieures), diesel turbocompressé de 11,0 L.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eNuméros Cummins \/ Holset :\u003c\/strong\u003e 4024969, 3594809, 3537037, 3537038, 3594810, 3804546\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eNuméros reconditionnés \/ échange standard :\u003c\/strong\u003e 4024969NX, 4024969RX\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eNuméros BOMAG \/ Autres :\u003c\/strong\u003e 4024969, 3594809\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ1 : Mon turbo actuel porte la référence 4024969RX. Est-il compatible ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003eOui. Le suffixe \"RX\" ou \"NX\" indique une unité reconditionnée (RX) ou neuve échange standard (NX) du fabricant d'origine. Notre unité est un \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eremplacement direct neuf\u003c\/strong\u003e pour ces numéros, offrant un ajustement et des performances identiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ2 : Quel est l'avantage du matériau K18 pour mon moteur M11 ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003eLe moteur M11 génère une chaleur importante lors d'un fonctionnement intensif. L'\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003ealliage K18\u003c\/strong\u003e a une stabilité thermique supérieure à celle des alliages standard, ce qui empêche le \"fluage des pales\" et garantit que le turbo maintient son efficacité tout au long de sa durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ3 : L'installation sur les machines BOMAG est-elle différente de celle sur un camion standard ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003eBien que le moteur soit le même, l'espace d'accès dans les compacteurs BOMAG peut être plus restreint. Nous recommandons de vérifier l'orientation des carters avant l'installation. Si nécessaire, les carters de compresseur et de turbine peuvent être tournés (orientés) pour correspondre à votre tuyauterie spécifique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i21.617576cfjbxh3Y\" class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ4 : Offrez-vous des prix de gros pour l'entretien de flottes ou les ateliers ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i21.617576cfjbxh3Y\" class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003eOui. Nous sommes spécialisés dans le soutien des ateliers poids lourds et des gestionnaires de flotte. Veuillez nous contacter pour obtenir des prix de gros sur les commandes en gros de turbocompresseurs de la série Cummins M11.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i16.617576cfGnSavT\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ5 : Expédiez-vous dans le monde entier ? Quels sont les délais de livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i16.617576cfGnSavT\"\u003eNous expédions dans le monde entier via des transporteurs premium tels que \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eDHL, FedEx et UPS\u003c\/strong\u003e, ainsi que par fret maritime pour les commandes en gros. Les articles en stock sont généralement expédiés dans les 24 à 48 heures. La livraison express vers l'Amérique du Nord et l'Europe prend généralement \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e5 à 7 jours ouvrables\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"27\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"27\"\u003eÀ propos de nous\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"28\"\u003e\u003cstrong\u003eFengcheng\u003c\/strong\u003e \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eZhongke Turbocharger Co., Ltd.\u003c\/strong\u003e est une usine de haute technologie de premier plan spécialisée dans la R\u0026D, la production et la distribution mondiale de turbocompresseurs haute performance. Basés à Fengcheng, l'un des centres de fabrication de turbocompresseurs les plus réputés au monde, nous sommes passés d'un atelier local à un fournisseur mondial, servant les marchés des véhicules lourds, commerciaux et de tourisme dans le monde entier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i19.617576cfGnSavT\"\u003eChez Zhongke, nous ne nous contentons pas de \"fabriquer\" des pièces, nous concevons la fiabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"my-5 space-y-3 leading-[1.85] pl-5\"\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eIntégrité des matériaux :\u003c\/strong\u003e Nous utilisons exclusivement des \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eroues de turbine en alliage de nickel K18\u003c\/strong\u003e, capables de supporter des températures d'échappement extrêmes (jusqu'à 950 °C) sans déformation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eÉquilibrage dynamique :\u003c\/strong\u003e 100 % de nos turbocompresseurs subissent des tests d'équilibrage dynamique à haute vitesse à plus de 150 000 tr\/min pour garantir zéro vibration et une durée de vie prolongée des roulements.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQualité certifiée :\u003c\/strong\u003e Nos processus de production sont certifiés selon les normes \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eISO 9001 et IATF 16949\u003c\/strong\u003e, les normes d'or pour les industries automobile et des machines lourdes mondiales.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eMaîtrise de la fabrication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e Notre usine est équipée de lignes de production à la pointe de la technologie, y compris des \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003ecentres d'usinage CNC 5 axes de précision, des machines d'équilibrage VSR (Vibration Sorting Rig) à haute vitesse,\u003c\/strong\u003e et des laboratoires d'essais de matériaux avancés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eNotre spécialisation :\u003c\/strong\u003e Nous maintenons un vaste inventaire de plus de \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e3 500+ modèles de turbocompresseurs\u003c\/strong\u003e, en mettant l'accent sur les moteurs de machines lourdes et de construction, y compris \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eCummins, Caterpillar, Komatsu, Deutz\u003c\/strong\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e, Perkins et Hitachi\u003c\/strong\u003e. En plus des machines lourdes, nous proposons également une gamme complète de turbocompresseurs pour véhicules de tourisme et véhicules utilitaires légers. Notre catalogue couvre plus de 1 000 applications pour les grandes marques automobiles, notamment \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eSubaru\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda et Hyundai.\u003c\/strong\u003e Axés sur l'optimisation de l'efficacité énergétique et la restauration de la puissance d'origine, nos turbos pour voitures de tourisme sont conçus avec la même précision et les mêmes matériaux résistants à la chaleur K18 que notre gamme industrielle, garantissant des performances fiables pour les trajets quotidiens et la conduite à grande vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i20.617576cfGnSavT\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003ePartenariat et support mondiaux :\u003c\/strong\u003e Zhongke Turbo est plus qu'un simple fabricant ; nous sommes votre partenaire technique à long terme. Avec près de 30 ans d'expérience à l'exportation, nous comprenons la logistique et les exigences techniques du marché international. Nous fournissons une \u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003egarantie\u003c\/span\u003e et un support technique dédié pour aider nos partenaires à réussir.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"33,0,0\"\u003e\n\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"33,0,0\"\u003ePrincipales régions d'exportation :\u003c\/b\u003e Amérique du Nord, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Amérique latine et Asie du Sud-Est.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"34\"\u003e\u003cspan\u003eDécouvrez la différence de près de 30 ans d'expertise en usine. \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i25.617576cfGnSavT\" class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eContactez-nous dès aujourd'hui pour des demandes de renseignements en gros ou des consultations techniques.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Fengcheng Zhongke Turbocharger","offers":[{"title":"K13","offer_id":46913493369084,"sku":"","price":158.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"K18","offer_id":46913493401852,"sku":"","price":188.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"K18 5 axes","offer_id":46913493434620,"sku":"","price":208.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/7099\/2892\/files\/20250103142046.jpg?v=1740219851","url":"https:\/\/zhongketurbo.com\/fr\/products\/hx50-turbo-3594809-4024969-turbocharger-for-cummins-bomag-truck-m11-engine","provider":"Fengcheng Zhongke Turbocharger","version":"1.0","type":"link"}