Cartouche de turbocompresseur HX52 Turbo CHRA 4037054 1534695 pour camion Scania EURO 4 avec moteur DT12-03 DT12-11/15

Prix normal $128.00 USD
Matériel: K18

Cartouche Turbo HX52 CHRA 4037054 1534695 pour camion Scania DT12 Euro 4

Présentation du produit

Rénovez votre turbo Scania DT12 à moindre coût. Cartouche turbo de remplacement HX52 (CHRA) à montage direct pour moteurs Euro 4 (OEM 1534695, 4037054). Équilibré VSR et certifié ISO/IATF.

Cartouche de turbocompresseur HX52 (CHRA) de haute précision pour moteurs Scania DT12 Euro 4

  • Réparation économique : Restaurez votre turbocompresseur Scania aux spécifications d'usine en ne remplaçant que le noyau (CHRA), économisant ainsi jusqu'à 60 % par rapport à un remplacement complet du turbo.
  • Montage direct OEM : Conçu avec précision pour un ajustement "plug-and-play" 1:1 pour les moteurs Scania 12.0L série DT12, garantissant une compatibilité parfaite avec les carters de turbine et de compresseur Holset d'origine.
  • Résistance supérieure à la chaleur : Équipé d'une roue de turbine en alliage de nickel K18 de première qualité, offrant une intégrité structurelle exceptionnelle et empêchant le fluage des pales sous les charges thermiques intenses des opérations Euro 4 lourdes.
  • Équilibrage VSR de précision : 100 % d'équilibrage dynamique testé à plus de 150 000 tr/min sur un banc de tri par vibration (VSR) pour garantir un fonctionnement ultra-fluide, zéro vibration et une longévité maximale des roulements.
  • Qualité directe d'usine : Fabriqué par Zhongke Turbo avec près de 30 ans d'excellence en fabrication (certifié ISO 9001 et IATF 16949).

Spécifications techniques et références croisées OEM

Spécification Détails
Type de composant Cartouche de turbocompresseur (CHRA / Ensemble central)
Modèle de turbo HX52
Application moteur Scania DT12-03, DT12-11, DT12-15 (Diesel Euro 4 de 12.0L)
Compatibilité véhicule Camions lourds Scania série P, série R, série T
Numéros OEM Scania 1534695, 572751
Holset / Turbo 4037054-D, 4037053-D, 4037054, 4037936, 4031350
Norme de qualité ISO 9001, IATF 16949 (Équilibrage VSR automatisé)

Applications

  • Scania Série R : Modèles R420, R470 équipés du moteur DT12 de 12,0L.
  • Scania Série G : Diverses configurations 12,0L utilisant la plateforme turbo HX52.
  • Codes moteur : Scania DT12-03, DT12-11, DT12-12, DT12-15 (Diesel Euro 4).
  • Numéros Holset : 4037054-D, 4037053-D, 4037054, 4037936, 4031350, 4040905
  • Numéros OEM Scania : 1534695, 572751, 1534696, 1740947, 1740948 

FAQ

Q1 : Comment vérifier si cette cartouche HX52 CHRA convient à mon turbocompresseur Scania ? 

Veuillez vérifier la plaque signalétique sur le carter de compresseur de votre turbocompresseur pour le numéro de pièce 4037054 ou le numéro Scania 1534695. Les moteurs Scania 12L ayant plusieurs variantes, il est essentiel de faire correspondre le numéro de pièce de l'unité d'origine. En cas de doute, fournissez votre VIN (numéro de châssis) pour un audit de compatibilité gratuit.

Q2 : Cette cartouche est-elle pré-équilibrée ? 

Oui. Chaque CHRA Zhongke est équilibré VSR à haute vitesse pour garantir qu'il est prêt à être installé immédiatement. Cela évite le sifflement et la défaillance prématurée des roulements souvent associés aux noyaux déséquilibrés.

Q3 : Quels matériaux sont utilisés pour la roue de turbine ? 

Nous utilisons un alliage de nickel K18 authentique (75 % de nickel) pour la roue de turbine. Ce matériau est spécialement conçu pour les moteurs Scania lourds afin de résister aux températures d'échappement extrêmes des camions long-courriers sans déformation.

Q4 : Quel type de garantie offrez-vous pour les pièces de rechange Scania ? 

En tant que fabricant direct avec près de 30 ans d'expérience, nous fournissons un support technique complet aux propriétaires de camions et aux ateliers professionnels du monde entier.

Q5 : Offrez-vous la livraison dans le monde entier ? Quel est le délai de livraison ? 

Nous expédions dans le monde entier via des transporteurs premium comme DHL, FedEx et UPS, ainsi que par fret maritime pour les commandes en gros. Les articles en stock sont généralement expédiés sous 24 à 48 heures. La livraison express en Amérique du Nord et en Europe prend généralement 5 à 7 jours ouvrables.

À propos de nous

Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd. est une usine de haute technologie de premier plan spécialisée dans la R&D, la production et la distribution mondiale de turbocompresseurs haute performance. Basée à Fengcheng – l'un des centres de fabrication de turbocompresseurs les plus renommés au monde – nous sommes passés d'un atelier local à un fournisseur mondial, au service des marchés des véhicules lourds, commerciaux et de tourisme du monde entier.

Chez Zhongke, nous ne nous contentons pas de "fabriquer" des pièces, nous concevons la fiabilité.

  • Intégrité des matériaux : Nous utilisons exclusivement des roues de turbine en alliage de nickel K18, capables de résister à des températures d'échappement extrêmes (jusqu'à 950°C) sans déformation.
  • Équilibrage dynamique : 100 % de nos turbocompresseurs subissent des tests d'équilibrage dynamique à haute vitesse (plus de 150 000 tr/min) pour garantir l'absence de vibrations et une durée de vie prolongée des roulements.
  • Qualité certifiée : Nos processus de production sont certifiés ISO 9001 et IATF 16949, les normes d'or pour les industries automobile et des machines lourdes mondiales.

Maîtrise de la fabrication :Notre usine est équipée de lignes de production à la pointe de la technologie, y compris des centres d'usinage CNC 5 axes de précision, des équilibreuses VSR (Vibration Sorting Rig) à grande vitesse, et des laboratoires d'essais de matériaux avancés.

Notre spécialisation :Nous maintenons un vaste inventaire de plus de 3 500+ modèles de turbocompresseurs, avec un accent sur les moteurs de machines lourdes et de construction, y compris Cummins, Caterpillar, Komatsu, Scania, Kobelco et Hitachi. Au-delà des machines lourdes, nous proposons également une gamme complète de turbocompresseurs pour véhicules de tourisme et fourgonnettes légères. Notre catalogue couvre plus de 1 000 applications pour les grandes marques automobiles, notamment Nissan, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda et Hyundai. Axés sur l'optimisation de l'efficacité énergétique et la restauration de la puissance d'usine, nos turbos pour voitures de tourisme sont conçus avec la même précision et les mêmes matériaux résistants à la chaleur K18 que notre gamme industrielle, garantissant des performances fiables pour les trajets quotidiens et la conduite à grande vitesse.

Partenariat et support mondial : Zhongke Turbo est plus qu'un simple fabricant ; nous sommes votre partenaire technique à long terme. Avec près de 30 ans d'expérience à l'exportation, nous comprenons la logistique et les exigences techniques du marché international. Nous offrons une garantie et un support technique dédié pour aider nos partenaires à réussir.

  • Principales régions d'exportation : Amérique du Nord, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Amérique latine et Asie du Sud-Est.

Découvrez la différence de près de 30 ans d'expertise en usine. Contactez-nous dès aujourd'hui pour des demandes de gros ou des consultations techniques.

Turbocompresseurs de haute qualité fabriqués selon les normes OEM

Zhongke Turbocharger Co., Ltd. (fondée en 2001), nous sommes spécialisés dans la production de turbocompresseurs, de CHRA, de kits de réparation et d'accessoires turbo complets fabriqués en stricte conformité avec les spécifications OEM. Chaque unité est conçue avec précision, équilibrée sur des équipements de pointe et testée pour garantir une fiabilité, une durabilité et des performances de niveau usine.

Arbre de turbocompresseur standard FEO

En tant que fabricant professionnel de turbocompresseurs, notre usine produit des arbres de turbine/arbres de rotor en respectant scrupuleusement les normes OEM.
Chaque arbre est usiné avec précision, équilibré dynamiquement et validé par une modélisation de données avancée pour offrir une efficacité supérieure, une durée de vie prolongée et une meilleure réponse de suralimentation.Contrairement à la fabrication conventionnelle, notre équipe d'ingénieurs effectue une modélisation 3D et une analyse de données sur la géométrie, les matériaux et les points de contrainte de l'arbre de turbine.

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