{"product_id":"hy55v-turbo-4046945-504252144-turbocharger-for-iveco-truck-cursor-13-engine","title":"Turbocompresseur HY55V Turbo 4046945 504252144 pour moteur Iveco Truck CURSOR 13","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"1\"\u003eTurbocompresseur VGT HY55V 4046945 504252144 pour moteur Iveco Cursor 13\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eTurbocompresseur VGT HY55V de remplacement direct (OEM 4046945, 504252144). Usine certifiée ISO\/IATF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i23.617576cfjbxh3Y\"\u003eTurbocompresseur VGT HY55V haute performance pour moteurs Iveco Cursor 13\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"my-5 space-y-3 leading-[1.85] pl-5\"\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eTechnologie à géométrie variable (VGT) :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDispose d'un système avancé à géométrie variable qui optimise le flux des gaz d'échappement à toutes les vitesses du moteur.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem class=\"italic\"\u003eAvantage technique : Cela offre une réponse instantanée à l'accélérateur, élimine le temps de réponse du turbo et assure un couple maximal pour le transport de charges lourdes.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eRemplacement direct OEM :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSpécialement conçu pour une installation directe \"plug-and-play\" sur les camions Iveco Stralis et Trakker équipés du moteur Cursor 13 (12,9 L). Entièrement compatible avec les systèmes de contrôle électronique\/pneumatique d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i24.617576cfjbxh3Y\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eEfficacité énergétique améliorée :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEn contrôlant précisément la pression de suralimentation sur toute la plage de régime, cette unité HY55V contribue à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2, répondant ainsi aux exigences des opérations de flotte modernes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eRoue de turbine en alliage de nickel K18 :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFabriquée avec une roue de turbine en\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003ealliage de nickel K18\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ede haute qualité pour résister aux contraintes thermiques extrêmes d'un moteur de 13 litres, empêchant la fatigue des aubes et assurant une fiabilité à long terme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eÉquilibrage VSR de précision :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eÉquilibrage dynamique testé à 100 % sur un banc d'équilibrage par tri de vibrations (VSR) aux vitesses de fonctionnement pour garantir des performances ultra-fluides, zéro vibration et une durée de vie prolongée des roulements.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques et références croisées OEM\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"11\" style=\"width: 100.036%; height: 347.4px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.934%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 75.6061%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDétails\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 29.6px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.934%; height: 29.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eType de composant\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 75.6061%; height: 29.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,1,0\"\u003eEnsemble turbocompresseur complet (VGT \/ VNT)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 31.6px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.934%; height: 31.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModèle de turbo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 75.6061%; height: 31.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,1,0\"\u003eTurbo HY55V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.2px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.934%; height: 39.2px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eApplication moteur\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 75.6061%; height: 39.2px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,1,0\"\u003eIveco Cursor 13 (moteur diesel commercial 12,9 L)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.2px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.934%; height: 39.2px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 75.6061%; height: 39.2px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,1,0\"\u003eIveco Stralis, Iveco Trakker, camions lourds Astra\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 38.6px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.934%; height: 38.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eOEM Iveco\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 75.6061%; height: 38.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,1,0\"\u003e504252142, 504252144, 5042521440, 5042521420\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 73.8px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.934%; height: 73.8px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHolset \/ Turbo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 75.6061%; height: 73.8px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,6,1,0\"\u003e4046945, 3594712, 3594931, 3594932, 3595671, 3598515, 4036282, 4038389, 4042547, 4043267, 4043324, 4043325, 4031404, 3769433, 4046947, 4046946\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 36.6px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.934%; height: 36.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eType de refroidissement\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 75.6061%; height: 36.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,7,1,0\"\u003eLubrifié à l'huile\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.2px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.934%; height: 39.2px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNorme de fabrication\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 75.6061%; height: 39.2px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,8,1,0\"\u003eISO 9001, IATF 16949\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cblockquote class=\"border-l-[3px] border-zinc-300 dark:border-zinc-600 pl-4 my-5 text-[0.95em] text-zinc-500 dark:text-zinc-400\"\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"my-5 space-y-3 leading-[1.85] pl-5\"\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eIveco Stralis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCamions lourds longue distance avec moteur Cursor 13.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eIveco Trakker :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCamions de chantier et tout-terrain lourds.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eCamions Astra :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVéhicules lourds et miniers spécialisés utilisant la plateforme Cursor 13.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eSérie de moteurs :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIveco Cursor 13, Euro 4\/Euro 5, Diesel turbocompressé 12,9 L.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i25.617576cfjbxh3Y\"\u003eNuméros Holset :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e4046945, 3594712, 3594931, 3594932, 3595671, 3598515, 4036282, 4038389, 4042547, 4043267, 4043324, 4043325, 4031404, 3769433, 4046947, 4046946\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eNuméros OEM Iveco :\u003c\/strong\u003e 504252142, 504252144, 5042521440, 5042521420 \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ1 : Ce turbocompresseur HY55V est-il un ajustement direct pour mon Iveco Stralis ?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOui. Si votre moteur Cursor 13 utilise l'un des numéros de pièce listés (par exemple,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e4046945\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eou\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e504252144\u003c\/strong\u003e), cette unité est un remplacement direct. Nous recommandons de vérifier le numéro à 10 chiffres sur la plaque signalétique de votre turbo actuel pour assurer une compatibilité à 100 % avec l'actionneur VGT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ2 : Quel est l'avantage d'un VGT (turbocompresseur à géométrie variable) pour les poids lourds ?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe VGT HY55V ajuste ses aubes internes pour simuler un petit turbo à basse vitesse (pour une réponse rapide) et un grand turbo à haute vitesse (pour une puissance maximale). Ceci est crucial pour les moteurs de 13 L afin de maintenir un couple élevé lors de la montée de côtes avec des charges complètes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ3 : Cette unité inclut-elle l'actionneur VGT ?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNotre HY55V est généralement fourni sous forme d'\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eunité complète\u003c\/strong\u003e, y compris l'actionneur calibré. Comme l'étalonnage du VGT est extrêmement précis, nous recommandons une installation professionnelle pour garantir que l'ECU du moteur puisse communiquer correctement avec le système de géométrie du turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ4 : Quelle est l'entretien essentiel pour les turbos Iveco Cursor 13 ?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLes moteurs Cursor 13 nécessitent une lubrification de haute qualité. Nous recommandons fortement d'utiliser\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i26.617576cfjbxh3Y\"\u003eune huile entièrement synthétique à faible teneur en SAPS\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet de remplacer la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003econduite d'alimentation en huile\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003elors de l'installation pour éviter que l'accumulation de carbone n'obstrue le mécanisme délicat du VGT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i16.617576cfGnSavT\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ5 : Proposez-vous une expédition mondiale ? Quel est le délai de livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i16.617576cfGnSavT\"\u003eNous expédions dans le monde entier via des transporteurs de premier ordre comme\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eDHL, FedEx et UPS\u003c\/strong\u003e, ainsi que par fret maritime pour les commandes en gros. Les articles en stock sont généralement expédiés dans les 24 à 48 heures. La livraison express vers l'Amérique du Nord et l'Europe prend généralement\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e5 à 7 jours ouvrables\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"27\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"27\"\u003eÀ propos de nous\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"28\"\u003e\u003cstrong\u003eFengcheng\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eZhongke Turbocharger Co., Ltd.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est une usine de haute technologie de premier plan spécialisée dans la R\u0026amp;D, la production et la distribution mondiale de turbocompresseurs haute performance. Basée à Fengcheng, l'un des centres de fabrication de turbocompresseurs les plus renommés au monde, nous sommes passés d'un atelier local à un fournisseur mondial, desservant les marchés des véhicules lourds, commerciaux et de tourisme dans le monde entier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i19.617576cfGnSavT\"\u003eChez Zhongke, nous ne nous contentons pas de \"fabriquer\" des pièces, nous concevons la fiabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"my-5 space-y-3 leading-[1.85] pl-5\"\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eIntégrité des matériaux :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNous utilisons exclusivement des\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eroues de turbine en alliage de nickel K18\u003c\/strong\u003e, capables de résister à des températures d'échappement extrêmes (jusqu'à 950 °C) sans déformation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eÉquilibrage dynamique :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e100 % de nos turbocompresseurs subissent des tests d'équilibrage dynamique à haute vitesse à plus de 150 000 tr\/min pour garantir zéro vibration et une durée de vie prolongée des roulements.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQualité certifiée :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNos processus de production sont certifiés selon\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eISO 9001 et IATF 16949\u003c\/strong\u003e, les normes d'excellence pour les industries automobile et des machines lourdes mondiales.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eMaîtrise de la fabrication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e\u003cspan\u003eNotre installation est équipée de lignes de production à la pointe de la technologie, y compris des\u003c\/span\u003e centres d'usinage CNC de précision à 5 axes\u003cspan\u003e, des\u003c\/span\u003e machines d'équilibrage VSR (Vibration Sorting Rig) à grande vitesse\u003cspan\u003e,\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e et des laboratoires de test de matériaux avancés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eNotre spécialisation :\u003c\/strong\u003eNous maintenons un vaste inventaire de plus de\u003cspan\u003e \u003cstrong\u003e3\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e500+ modèles de turbocompresseurs\u003c\/strong\u003e, avec un accent sur les moteurs de machines lourdes et de construction, y compris\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eCummins, Caterpillar, Komatsu,\u003cspan\u003e Deutz\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e, Perkins et Hitachi\u003c\/strong\u003e.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eAu-delà des machines lourdes, nous proposons également une gamme complète de turbocompresseurs pour véhicules de tourisme et utilitaires légers. Notre catalogue couvre plus de 1 000 applications pour les grandes marques automobiles, dont\u003cspan\u003e \u003cstrong\u003eSubaru\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda et Hyundai.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAxés sur l'optimisation de l'efficacité énergétique et la restauration de la puissance d'origine, nos turbos pour voitures particulières sont conçus avec la même précision et les mêmes matériaux résistants à la chaleur K18 que notre gamme industrielle, garantissant des performances fiables pour les trajets quotidiens et la conduite à grande vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i20.617576cfGnSavT\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003ePartenariat et support mondiaux :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eZhongke Turbo est plus qu'un simple fabricant ; nous sommes votre partenaire technique à long terme. Avec près de 30 ans d'expérience à l'exportation, nous comprenons la logistique et les exigences techniques du marché international. Nous offrons une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003egarantie\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet un support technique dédié pour aider nos partenaires à réussir.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"33,0,0\"\u003e\n\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"33,0,0\"\u003ePrincipales régions d'exportation :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAmérique du Nord, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Amérique latine et Asie du Sud-Est.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"34\"\u003e\u003cspan\u003eDécouvrez la différence de près de 30 ans d'expertise en usine. \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i25.617576cfGnSavT\" class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eContactez-nous dès aujourd'hui pour les demandes de gros ou les consultations techniques.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Fengcheng Zhongke Turbocharger","offers":[{"title":"K18","offer_id":46913493565692,"sku":"","price":488.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"K18 5 axes","offer_id":46913493598460,"sku":"","price":508.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/7099\/2892\/files\/20251206134020_3707_13.png?v=1764999704","url":"https:\/\/zhongketurbo.com\/fr\/products\/hy55v-turbo-4046945-504252144-turbocharger-for-iveco-truck-cursor-13-engine","provider":"Fengcheng Zhongke Turbocharger","version":"1.0","type":"link"}