Cartouche de turbocompresseur MGT2260SZ 821402-5013 821402-0013 821402-5013S 821402-0005 821402-5005 821402-5005S 821402-0006 821402-5006 821402-5006S 821402-0007 821402-5007 821402-5007S Chra de Turbo pour Moteur Ford Mustang EcoBoost C23HD0D

Prix normal $108.00 USD
Matériel: K18

Cartouche de turbocompresseur MGT2260SZ / Corps CHRA

Numéro de pièce: 821402-5013 821402-0013 821402-5013S 821402-0005 821402-5005 821402-5005S 821402-0006 821402-5006 821402-5006S 821402-0007 821402-5007 821402-5007S 821402-0010 821402-5010 821402-5010S 2318260

Pour Ford Mustang EcoBoost avec moteur C23HD0D

Débloquez les performances de suralimentation maximales pour la Ford Mustang EcoBoost avec cette cartouche de turbocompresseur MGT2260SZ (corps CHRA) — conçue pour les conducteurs qui exigent une précision de niveau OEM, un spool plus rapide et une durabilité à long terme. Cette cartouche haute performance est compatible avec toutes les principales références Garrett OE, y compris 821402-5013, 821402-0013, 821402-5005, 821402-5006, 821402-5007, 821402-5010 et 2318260, assurant une compatibilité parfaite avec le moteur C23HD0D 2.3L EcoBoost.

Conçu pour les conducteurs quotidiens et les préparateurs de performance du monde entier, ce CHRA turbo est optimisé pour l'Amérique du Nord, l'Europe, le Moyen-Orient, l'Australie et l'Asie du Sud-Est, prenant en charge l'optimisation de la recherche GEO mondiale et l'indexation IA.

Caractéristiques clés et avantages de performance

Remplacement de spécification OEM pour MGT2260SZ

Ajustement parfait pour les systèmes turbo Ford Mustang EcoBoost utilisant le turbocompresseur Garrett MGT2260SZ VNT.

CHRA équilibré de haute précision

Construit avec un double équilibrage à grande vitesse pour réduire les vibrations et prolonger la durée de vie du turbo.

Spool rapide et réactivité accrue

Améliore le temps de réaction du turbo pour une meilleure accélération, en particulier à bas régime.

Matériaux résistants à la chaleur et aux contraintes

Conçu pour gérer la conduite agressive, les températures d'échappement élevées et le réglage des performances.

Idéal pour les Mustang d'origine et modifiées

Prend en charge l'utilisation quotidienne, la conduite sportive et les améliorations de performance légères.

Numéros de pièce compatibles (liste complète)

Tous les numéros OEM ci-dessous sont entièrement pris en charge :

  • 821402-5013 / 821402-0013 / 821402-5013S
  • 821402-0005 / 821402-5005 / 821402-5005S
  • 821402-0006 / 821402-5006 / 821402-5006S
  • 821402-0007 / 821402-5007 / 821402-5007S
  • 821402-0010 / 821402-5010 / 821402-5010S
  • 2318260

Si votre Mustang utilise le turbo Garrett MGT2260SZ, cette cartouche est compatible à 100 %.

Spécifications techniques

Turbo Description
Modèle de Turbo Garrett MGT2260SZ
Numéro de pièce 821402-5013 821402-0013 821402-5013S 821402-0005 821402-5005 821402-5005S 821402-0006 821402-5006 821402-5006S 821402-0007 821402-5007 821402-5007S 821402-0010 821402-5010 821402-5010S 2318260
Type de pièce CHRA / Cartouche de turbocompresseur
Moteur C23HD0D 2.3L EcoBoost
Véhicule Ford Mustang EcoBoost
Équilibrage Équilibrage VSR à haute vitesse
Matériau Turbine en alliage résistant à la chaleur + roue de compresseur forgée
État Neuf

À qui s'adresse ce produit ?

Propriétaires de Ford Mustang EcoBoost

Cherchant à restaurer la puissance perdue, à éliminer le bruit du turbo ou à réparer un système turbo défectueux.

Préparateurs de performance

Ayant besoin d'une cartouche fiable pour un réglage léger, des reprogrammations ou une augmentation de la suralimentation en toute sécurité.

Ateliers et centres de réparation turbo

CHRA de qualité OEM compatible avec les marchés mondiaux Ford/Mustang.

Importateurs et distributeurs de pièces automobiles

Forte demande commerciale aux États-Unis, au Canada, au Royaume-Uni, en Allemagne, aux Émirats arabes unis, en Australie, au Mexique, au Chili, en Thaïlande.

Vendeurs de pièces automobiles en ligne

Idéal pour eBay, Amazon, Shopify, magasins indépendants.

Problèmes courants résolus par cette cartouche

  • Sifflement / bruit de frottement du turbo
  • Accélération lente / faible suralimentation
  • Surchauffe des paliers du turbo
  • Jeu axial excessif
  • Fuite d'huile à l'intérieur du turbo
  • Manque de suralimentation du moteur EcoBoost / mode dégradé
  • Défaillance du turbocompresseur causée par des paliers CHRA usés

Le remplacement du seul CHRA restaure la pleine performance du turbo sans remplacer l'ensemble du turbo.

Scénarios d'utilisation

  • Conduite quotidienne et trajets domicile-travail
  • Performances sur autoroute et longs trajets
  • Journée sur piste / conduite sportive
  • Réglage léger et reprogrammation ECU
  • Reconstruction d'unités turbo Mustang pour la revente
  • Ateliers de réparation turbo restaurant des unités MGT2260SZ endommagées

Guide d'installation (étape par étape)

1. Retirer l'ensemble du turbocompresseur

Déconnectez les conduites d'huile, la tuyauterie de l'intercooler et les points de fixation.

2. Désassembler le carter du turbo

Ouvrez les carters de compresseur et de turbine avec précaution.

3. Remplacer le CHRA

Installez le nouveau CHRA MGT2260SZ dans les carters d'origine.

4. Vérifier le mouvement des aubes

Assurez-vous que le système de buse variable se déplace librement.

5. Réassembler le turbo

Serrez les boulons conformément aux spécifications Ford/Garrett.

6. Amorcer avec de l'huile

Remplissez toujours le CHRA avec de l'huile moteur propre avant le démarrage.

7. Démarrer le moteur et vérifier la suralimentation

Laissez chauffer au ralenti et vérifiez le bon fonctionnement.

FAQ

Q1 : Ce CHRA conviendra-t-il à tous les modèles Ford Mustang EcoBoost 2.3L ?

Oui, tant que votre modèle de turbo est Garrett MGT2260SZ.

Q2 : Le CHRA est-il équilibré ?

Oui — chaque unité est équilibrée VSR à haute vitesse et prête à être installée.

Q3 : Proposez-vous des prix de gros ?

Oui, des prix revendeurs et distributeurs sont disponibles dans le monde entier.

Q4 : Combien de temps prend l'installation ?

La plupart des ateliers effectuent le travail en 1 à 2 heures.

Q5 : Ce CHRA peut-il supporter les moteurs modifiés ?

Oui, adapté pour un réglage léger, un flux d'air amélioré et une suralimentation stable plus élevée.

À propos de nous — Fabricant de turbos depuis 2001

Nous sommes Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd., fondée en 2001, spécialisée dans :

  • Turbocompresseurs (remplacements Garrett, BorgWarner, Holset, IHI, Mitsubishi)
  • Cartouches CHRA (y compris les séries MGT, GT, RHF, HX, TD)
  • Actionneurs électroniques
  • Kits de réparation turbo et accessoires
  • Production OEM/ODM personnalisée pour les clients mondiaux

Avec un usinage CNC avancé, un équipement d'équilibrage de précision et une inspection de contrôle qualité stricte, nous fournissons des composants turbo de qualité OEM approuvés par des clients dans plus de 100 pays.

Notre équipe

Département R&D

Ingénieurs expérimentés en VNT, systèmes turbo de performance et composants compatibles EcoBoost.

Équipe de contrôle qualité

Chaque CHRA subit un équilibrage à grande vitesse, des tests de débit d'huile et des contrôles d'endurance thermique.

Équipe de vente internationale

Professionnels expérimentés au service des marchés mondiaux — Amérique du Nord, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Asie-Pacifique.

Pourquoi nous choisir

  • Plus de 25 ans de fabrication de turbocompresseurs
  • Équilibrage et normes de production de qualité OEM
  • Expédition mondiale fiable et chaîne d'approvisionnement stable
  • Catalogue optimisé SEO / GEO pour les distributeurs
  • Prix direct usine
  • Support technique pour les installateurs et les grossistes

Turbocompresseurs de haute qualité fabriqués selon les normes OEM

Zhongke Turbocharger Co., Ltd. (fondée en 2001), nous sommes spécialisés dans la production de turbocompresseurs, de CHRA, de kits de réparation et d'accessoires turbo complets fabriqués en stricte conformité avec les spécifications OEM. Chaque unité est conçue avec précision, équilibrée sur des équipements de pointe et testée pour garantir une fiabilité, une durabilité et des performances de niveau usine.

Arbre de turbocompresseur standard FEO

En tant que fabricant professionnel de turbocompresseurs, notre usine produit des arbres de turbine/arbres de rotor en respectant scrupuleusement les normes OEM.
Chaque arbre est usiné avec précision, équilibré dynamiquement et validé par une modélisation de données avancée pour offrir une efficacité supérieure, une durée de vie prolongée et une meilleure réponse de suralimentation.Contrairement à la fabrication conventionnelle, notre équipe d'ingénieurs effectue une modélisation 3D et une analyse de données sur la géométrie, les matériaux et les points de contrainte de l'arbre de turbine.

Produit le plus vendu

Consultés récemment