Turbocompresseur RHF3 pour camion – Moteur diesel D1803-CR-TIE4
Modèle de produit et numéros de pièce
Modèle de turbo : RHF3
Numéros de pièce OEM et de référence :
VA410269
F31CAD-S0269B
1J807-17012
1J80717012
1J80717010
1J80717011
(Veuillez confirmer le modèle de moteur et le numéro de pièce du turbo avant de commander.)
Présentation du produit
Le turbocompresseur RHF3 est un remplacement de norme OEM conçu pour les camions et les véhicules industriels équipés du moteur diesel D1803-CR-TIE4. Cette plateforme moteur est couramment utilisée dans les camions compacts, les véhicules industriels, les équipements de construction et les machines utilitaires qui exigent des performances fiables et une conformité aux normes d'émissions Tier 4.
Les moteurs fonctionnant selon les normes Tier 4 dépendent fortement d'une gestion précise de l'air. Un turbocompresseur usé ou défaillant peut entraîner une perte de puissance, une mauvaise réponse de l'accélérateur, une consommation de carburant accrue et des défauts du système d'émissions. Le turbocompresseur RHF3 rétablit la pression de suralimentation et le flux d'air corrects, aidant le moteur à maintenir sa puissance de sortie, son efficacité énergétique et la stabilité de ses émissions.
Fabriqué à partir de matériaux résistants aux hautes températures et doté d'un CHRA équilibré avec précision, ce turbocompresseur offre un démarrage rapide, un fonctionnement en douceur et une longue durée de vie dans des conditions de service continu et de charge variable.
Fonctionnalités clés
Remplacement direct compatible OEM
Conçu pour correspondre aux spécifications du turbocompresseur d'origine D1803-CR-TIE4 et aux numéros de pièce OEM répertoriés.
Conception compacte et efficace
La taille du châssis RHF3 offre une réponse rapide et une suralimentation stable pour les moteurs de plus petite cylindrée.
Prise en charge des émissions Tier 4
Assure un flux d'air approprié pour maintenir l'efficacité de la combustion et la conformité aux émissions.
Construction industrielle durable
Conçu pour de longues heures de fonctionnement dans des environnements industriels et commerciaux.
Équilibrage dynamique de précision
Le CHRA est équilibré dynamiquement pour réduire les vibrations et prolonger la durée de vie des roulements.
Fonctionnement quotidien fiable
Conçu pour des performances constantes dans des cycles de travail exigeants.
Applications moteur et véhicule
- Camions équipés de moteurs diesel D1803-CR-TIE4
- Véhicules industriels et utilitaires compacts
- Équipements de construction et de manutention
- Machines industrielles nécessitant une conformité Tier 4
À qui s'adresse ce turbocompresseur
Ce turbocompresseur RHF3 est idéal pour :
- Opérateurs de camions et de véhicules industriels
- Propriétaires d'équipements de construction et utilitaires
- Ateliers de réparation diesel et centres de service
- Reconstructeurs et remanufactureurs de moteurs
- Distributeurs de pièces industrielles et fournisseurs de services OEM
Problèmes résolus par ce turbocompresseur
Ce turbocompresseur aide à résoudre :
- Réduction de la puissance moteur et réponse lente
- Consommation de carburant accrue
- Avertissements ou instabilité du système d'émissions
- Fumée d'échappement excessive
- Bruit du turbo, fuite d'huile ou usure des roulements
En rétablissant un contrôle de suralimentation et un flux d'air corrects, le turbocompresseur RHF3 contribue à maintenir l'efficacité, la fiabilité et la conformité aux émissions du moteur.
Avantages
- Restaure la puissance et le couple moteur d'usine
- Améliore la réponse de l'accélérateur et la maniabilité
- Prend en charge les performances d'émissions Tier 4
- Réduit la consommation de carburant et la fumée
- Prolonge la durée de vie du moteur et du turbo
Spécifications techniques
| Turbo | Spécification |
|---|---|
| Modèle de turbo | Turbocompresseur RHF3 |
| Numéros de pièce | VA410269 F31CAD-S0269B 1J807-17012 1J80717012 1J80717010 1J80717011 |
| Modèle de moteur | D1803-CR-TIE4 |
| Type de turbo | Géométrie fixe |
| Type de refroidissement | Refroidi à l'huile |
| État | Neuf |
| Matériau | Alliage résistant à la chaleur, CHRA équilibré |
| Application | Camion / Industriel |
| Garantie | 6 mois |
Guide d'installation
Étapes d'installation
- Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir complètement.
- Vidangez l'huile moteur et inspectez les conduites d'alimentation et de retour d'huile.
- Retirez la tuyauterie d'admission, les raccords d'échappement et les fixations.
- Nettoyez les chemins d'admission et d'échappement pour éviter toute contamination.
- Pré-lubrifiez le turbocompresseur RHF3 avec de l'huile moteur propre.
- Installez selon les spécifications de couple OEM.
- Reconnectez les conduites d'huile, l'admission et les composants d'échappement.
- Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes pour vérifier la pression d'huile et détecter les fuites.
Une installation professionnelle est recommandée, en particulier pour les moteurs Tier 4.
Conseils d'entretien
- Utilisez de l'huile moteur et des filtres approuvés par l'OEM.
- Respectez scrupuleusement les intervalles de vidange d'huile recommandés.
- Inspectez régulièrement les systèmes d'admission d'air et de filtration.
- Laissez un court temps de ralenti après un fonctionnement à forte charge.
- Évitez l'arrêt brusque du moteur sous charge.
Scénarios d'utilisation typiques
- Camions industriels et véhicules utilitaires
- Équipements de construction et de manutention
- Maintenance de flotte et remplacement programmé du turbo
- Projets de révision et de remise à neuf de moteurs
- Ateliers de service diesel professionnels
Foire aux questions (FAQ)
Q1 : Ce turbo RHF3 est-il un remplacement direct pour les moteurs D1803-CR-TIE4 ?
Oui. Il correspond aux spécifications OEM et aux numéros de pièce répertoriés.
Q2 : Ce turbo aidera-t-il à maintenir la conformité aux émissions Tier 4 ?
Oui. Un flux d'air et un contrôle de suralimentation corrects soutiennent une combustion et des systèmes d'émissions stables.
Q3 : Une installation professionnelle est-elle requise ?
Une installation professionnelle est fortement recommandée pour les moteurs Tier 4.
Q4 : Quelle garantie est incluse ?
Une garantie de 12 mois contre les défauts de fabrication est fournie.
Q5 : Ce turbo convient-il à une utilisation industrielle continue ?
Oui. Il est conçu pour la durabilité et un fonctionnement constant dans les cycles de service industriel.
Pourquoi nous choisir
Fabricant professionnel de turbocompresseurs
Nous sommes spécialisés dans les turbocompresseurs pour moteurs industriels, équipements de construction, camions, machines agricoles et systèmes de production d'énergie, au service des clients du marché secondaire et des équipementiers mondiaux.
Assurance qualité
- Processus de fabrication conformes aux normes OEM
- Équilibrage dynamique à grande vitesse et VSR
- Systèmes d'inspection de qualité stricts
- Performances prouvées dans des environnements de travail réels
À propos de nous
Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd., fondée en 2001, est un fabricant professionnel de turbocompresseurs, de CHRA, de kits de réparation, d'arbres de turbine et de roues de compresseur.
Nos produits sont exportés vers l'Europe, l'Amérique du Nord, l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient et l'Asie, soutenant les fabricants d'équipements, les distributeurs et les fournisseurs de services du monde entier.
Notre équipe
Notre équipe comprend des ingénieurs turbocompresseurs expérimentés, des inspecteurs qualité et des spécialistes des ventes internationales ayant une connaissance approfondie des systèmes de moteurs diesel, des exigences en matière d'émissions et des applications industrielles.
Cela nous permet de fournir des produits fiables, un support technique précis et une stabilité d'approvisionnement à long terme.
Support OEM et marché secondaire
- Fabrication OEM et sous marque privée
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