Turbocompresseur RHF5 pour Volkswagen / Audi / Porsche Macan (moteur EA888)

Numéro de pièce: 06L145722B 06L145702 06L145702B 06L145702D 06L145722C 06L145722L 06L145702F 958-145-702-00 958-145-702-10 958-145-702-11 958-145-702-12 95814570200 95814570210 95814570211 95814570212

Remplacement de turbo haute performance pour moteurs EA888 — Conçu pour la puissance, la fiabilité et la précision

Ce turbocompresseur RHF5 amélioré est conçu comme un remplacement direct parfait pour le turbo d'usine utilisé dans les modèles Volkswagen, Audi et Porsche Macan équipés du moteur 2.0T EA888.

Que vous remplaciez un turbo OEM usé, que vous résolviez des problèmes de suralimentation ou que vous optiez pour une durabilité améliorée, ce turbo RHF5 offre un ajustement de niveau OEM avec des performances et une longévité accrues.

Principales caractéristiques et avantages en termes de performances

Ajustement et compatibilité de niveau OEM

Compatibilité totale avec:

• Moteurs VW EA888 2.0T
• Moteurs Audi EA888 2.0T TFSI
• Porsche Macan 2.0T EA888

Remplacement direct "plug-and-play" pour tous les numéros de pièce listés.

Efficacité de la suralimentation et distribution de la puissance

• Spool turbo plus rapide
• Débit compresseur/turbine optimisé
• Suralimentation stable sur toute la plage de régime
• Réponse de l'accélérateur et accélération améliorées

Durabilité renforcée

• Carter de turbine en alliage haute température
• CHRA équilibré avec précision
• Conception du compresseur anti-surtension
• Usure réduite en conduite à forte charge

Conçu pour la conduite quotidienne et l'utilisation performante

Que ce soit pour la conduite en ville, les longs trajets ou la conduite sportive, ce turbo est conçu pour offrir une suralimentation constante et fiable.

Numéros de pièces OEM compatibles

Ce turbocompresseur RHF5 remplace les éléments suivants :

Numéros de pièces Volkswagen / Audi
06L145722B
06L145702
06L145702B
06L145702D
06L145722C
06L145722L
06L145702F

Numéros de pièces Porsche Macan
958-145-702-00
958-145-702-10
958-145-702-11
958-145-702-12
95814570200
95814570210
95814570211
95814570212

Modèles de véhicules compatibles

Volkswagen

• Passat 2.0T
• Tiguan 2.0T
• Golf / GTI 2.0T
• Arteon 2.0T

Audi

• Audi A4 2.0T
• Audi A5 2.0T
• Audi A6 2.0T
• Audi Q5 2.0T

Porsche

• Porsche Macan 2.0L Turbo (Moteur EA888)

Spécifications techniques

Qui devrait utiliser ce turbocompresseur ?

Propriétaires de voitures ayant besoin d'un remplacement fiable

Résout les problèmes de perte de suralimentation, de fumée, de bruit ou de surchauffe des turbos.

Ateliers de réparation et centres de service automobile

Une solution directe et sans problème pour les pannes de turbo EA888.

Préparateurs automobiles

Prend en charge les réglages Stage 1 / Stage 2 dans les limites du cadre OEM.

Grossistes et distributeurs de pièces

Article à forte demande et à vente rapide pour les marchés mondiaux.

Problèmes courants résolus par ce turbo

Le remplacement de votre turbo peut résoudre :

• Suralimentation insuffisante / temps de réponse du turbo
• Témoin de vérification du moteur (codes d'actionneur de turbo ou de sous-suralimentation)
• Consommation d'huile / fumée bleue
• Bruits de sifflement ou de grincement
• Température d'échappement excessive
• Accélération lente
• Consommation de carburant réduite
• Clapet de décharge bloqué ou panne de l'actionneur

Ce turbo RHF5 restaure instantanément les performances d'usine.

Scénarios d'utilisation typiques

• Trajets quotidiens
• Voyages longue distance sur autoroute
• Trafic urbain avec arrêts fréquents
• Routes de montagne ou conditions de forte charge
• Optimisation légère des performances

Guide d'installation et de configuration

Étapes d'installation

• Débranchez la batterie et laissez le moteur refroidir
• Retirez l'admission, le tuyau d'échappement et les conduites de liquide de refroidissement/d'huile
• Retirez l'ancien turbocompresseur
• Inspectez la conduite d'alimentation en huile (remplacez-la si elle est obstruée)
• Installez le nouveau turbo RHF5 avec de nouveaux joints
• Reconnectez les conduites d'huile et de liquide de refroidissement
• Amorcez le turbo avec de l'huile avant le démarrage
• Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 2 à 3 minutes
• Vérifiez les fuites et testez la fonction de suralimentation

Notes importantes

• Remplacez toujours les joints et les bagues d'étanchéité
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile
• Assurez-vous qu'il n'y a pas d'accumulation de carbone dans la conduite d'alimentation en huile
• Ne pas faire monter le régime moteur immédiatement après l'installation

FAQ (Foire Aux Questions)

Q1 : Ce turbo nécessite-t-il un réglage ?

Non. Il fonctionne avec les cartographies ECU d'origine. Le réglage est facultatif.

Q2 : S'agit-il d'une amélioration de turbo ou d'un remplacement OEM ?

Les deux. C'est une conception équivalente à l'OEM avec une durabilité améliorée.

Q3 : Le CHRA est-il équilibré ?

Oui — chaque CHRA est équilibré à grande vitesse VSR avant expédition.

Q4 : Ce turbo peut-il supporter des améliorations de performance ?

Oui. Convient aux réglages ECU Stage 1 / Stage 2.

Q5 : Acceptez-vous les commandes en gros ou en vrac ?

Oui — les distributeurs et ateliers mondiaux sont les bienvenus.

À propos de nous — Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd. (Depuis 2001)

Nous sommes un fabricant professionnel de turbocompresseurs spécialisé dans :

• Turbocompresseurs complets
• CHRA (assemblages de base)
• Actionneurs de turbo et électrovannes
• Arbres de turbine et roues de compresseur
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Avec plus de 25 ans d'expérience dans la fabrication, nous fournissons des produits turbo de haute qualité à des clients en Europe, au Moyen-Orient, en Amérique du Sud, en Asie du Sud-Est et en Amérique du Nord.

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Ingénieurs spécialisés dans les plateformes turbo EA888, Garrett, IHI, BorgWarner, Holset et Mitsubishi.

Équipe de contrôle qualité

• Test de débit à 100 %
• Équilibrage à grande vitesse
• Simulation de température et de vibration
• Tests de résistance à l'emballage

Équipe de vente

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