Turbocompresseur RHF55 VB440031 VA440031 VC440031 VD440031 8973628390 8-97362-8390 897362-8390 8-97362-839-0 1158-988-0043 11589880043 11589700043 pour Hitachi ZX200-3 ZX240-3 avec moteur 4HK1-T

Prix normal $128.00 USD
Matériel: K18

Turbocompresseur RHF55 pour Hitachi ZX200-3 / ZX240-3 avec moteur 4HK1-T

Numéro de pièce : VB440031 VA440031 VC440031 VD440031 8973628390 8-97362-8390 897362-8390 8-97362-839-0 1158-988-0043 11589880043 11589700043

Augmentez les performances de votre pelle Hitachi avec ce turbocompresseur RHF55 de première qualité, conçu pour offrir une durabilité maximale et une puissance constante pour le moteur diesel 4HK1-T exigeant.
Que vous remplaciez un turbo défectueux ou que vous souhaitiez améliorer l'efficacité, cette unité offre un ajustement de niveau OEM, une longue durée de vie et un couple stable, même dans des environnements de construction extrêmes.

Caractéristiques principales

  • Conception adaptée aux OEM
    Remplacement entièrement compatible pour VB440031 / VA440031 / VC440031 / VD440031.
  • Débit d'air optimisé pour le moteur 4HK1-T
    Assure une réponse rapide du boost et un couple amélioré à bas régime.
  • Carter de turbine haute résistance
    Moulé à partir de matériaux résistants à la chaleur pour une longue durée de vie en fonctionnement continu à haute température.
  • CHRA équilibré avec précision VSR
    Réduit les vibrations, le bruit et l'usure des roulements.
  • Efficacité économe en carburant
    Combustion améliorée = consommation de carburant et émissions réduites.
  • Conçu pour la durabilité de la construction
    Idéal pour les pelles fonctionnant de longues périodes dans des environnements de chantier difficiles.

Spécifications techniques

Turbo Détails
Modèle de turbo Turbocompresseur RHF55
Numéros OEM / Pièces VB440031 VA440031 VC440031 VD440031 8973628390 8-97362-8390 897362-8390 8-97362-839-0 1158-988-0043 11589880043 11589700043
Application Pelles Hitachi
Modèles compatibles ZX200-3, ZX240-3
Modèle de moteur Isuzu 4HK1-T
Type de roulement Roulement de journal
Refroidissement Refroidi à l'huile
Équilibrage CHRA Équilibrage complet à grande vitesse VSR
État 100% neuf (non reconditionné)


Machines compatibles

Ce turbocompresseur est compatible avec les éléments suivants :

Pelle Hitachi ZX200-3

Pelle Hitachi ZX240-3

Propulsé par le moteur Isuzu 4HK1-T.

Convient également à d'autres machines utilisant la même configuration turbo 4HK1-T.
(Vous pouvez envoyer votre plaque moteur ou étiquette turbo et nous confirmerons.)

À qui s'adresse ce turbocompresseur ?

Ce produit est idéal pour :

  • Entreprises de construction exploitant des flottes Hitachi
  • Ateliers de réparation de pelles et centres de maintenance
  • Grossistes et distributeurs de pièces d'équipement lourd
  • Gestionnaires de flotte ayant besoin de performances fiables à long terme
  • Entrepreneurs exigeant un temps de fonctionnement élevé et une faible consommation de carburant

Quels problèmes résout-il ?

Lorsque le turbo RHF55 commence à défaillir, les opérateurs rencontrent souvent :

  • Faible force de creusement
  • Fumée noire ou fumée blanche
  • Réponse hydraulique lente
  • Accélération faible
  • Surchauffe du moteur
  • Consommation excessive d'huile
  • Sifflement ou bruit de frottement du turbo

Le remplacement par ce turbo RHF55 conforme aux normes OEM garantit :

  • Puissance et couple moteur restaurés
  • Réponse de suralimentation plus rapide
  • Consommation de carburant réduite
  • Échappement plus propre
  • Réduction des temps d'arrêt de la machine
  • Durée de vie du moteur prolongée

Scénarios d'utilisation

Ce turbocompresseur est conçu pour les environnements de construction intensifs, notamment :

  • Terrassement et excavation
  • Opérations de support minier
  • Construction de routes
  • Exploitation de carrière
  • Entreprise générale
  • Utilisation en flotte de location

Les pelles équipées de moteurs 4HK1-T dépendent fortement de la pression du turbo ; ce turbo RHF55 assure des performances stables lors de cycles de travail de longue durée et à forte charge.

Guide d'installation

Un bref guide professionnel :

  • Changez l'huile moteur et le filtre avant l'installation.
  • Nettoyez ou remplacez le tuyau d'alimentation en huile – un encrassement par le carbone peut endommager un nouveau turbo.
  • Inspectez et nettoyez l'intercooler et les tuyaux d'admission.
  • Vérifiez le collecteur d'échappement pour les fissures ou les fuites.
  • Remplissez le turbocompresseur d'huile moteur propre (pré-lubrifiez).
  • Installez le turbo et vérifiez tous les joints et connexions.
  • Laissez tourner le moteur au ralenti pendant 3 à 5 minutes avant d'appliquer une charge.

Un manuel d'installation PDF plus détaillé est disponible si nécessaire.

Guide de dépannage

Symptôme Cause possible Solution
Fumée noire Fuite d'air / filtre à air encrassé Remplacez le filtre à air, vérifiez les tuyaux
Fuite d'huile Tuyau de retour d'huile bouché Nettoyez le tuyau de retour, vérifiez la pression du carter
Bruit de sifflement Mauvaise lubrification Vérifiez la pression d'huile, utilisez l'huile appropriée
Faible suralimentation Fuite d'intercooler Test de pression du système d'admission


FAQ

Q1 : Ce turbo est-il neuf ou reconditionné ?

100% neuf. Aucune pièce reconditionnée.

Q2 : Convient-il à tous les moteurs 4HK1-T ?

Oui, y compris les ZX200-3 et ZX240-3.
Envoyez votre numéro de série pour confirmer l'ajustement exact.

Q3 : Offrez-vous des prix de gros ou des prix revendeurs ?

Oui. Des prix spéciaux sont disponibles pour les distributeurs et les gros acheteurs.

Q4 : Quelle est la période de garantie ?

12 mois de garantie dans des conditions normales de fonctionnement.

Q5 : Pouvez-vous expédier à l'international ?

Oui — expédition rapide dans le monde entier par FedEx, DHL, UPS ou fret maritime.

À propos de nous — Fabricant professionnel de turbocompresseurs depuis 2001

Nous sommes Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd., établie en 2001 et spécialisée dans :

  • Turbocompresseurs
  • CHRA (assemblages centraux)
  • Kits de réparation
  • Arbres et roues de turbine
  • Roues de compresseur
  • Solutions turbo OEM et personnalisées

Avec plus de 25 ans d'expérience en ingénierie et fabrication, nous fournissons des produits de turbocompresseur stables, de haute qualité et rentables, reconnus par des clients du monde entier.

Nos avantages :

  • Production CNC automatique avancée
  • Machines d'équilibrage VSR à grande vitesse
  • Inspection de qualité stricte à plusieurs étapes
  • Distribution mondiale et livraison rapide
  • Expertise approfondie en turbos de machines de construction (Hitachi, Komatsu, CAT, Volvo, Doosan, Isuzu, Cummins, Holset, Garrett, IHI)

Notre équipe

Notre équipe de professionnels comprend :

  • Ingénieurs seniors en turbocompresseurs avec des antécédents OEM
  • Spécialistes des matériaux qui garantissent des alliages résistants aux hautes températures
  • Techniciens d'équilibrage de précision pour des performances CHRA fluides
  • Experts en machines de construction familiers avec les systèmes Hitachi et Isuzu
  • Ingénieurs commerciaux internationaux fournissant un support technique rapide

Nous aidons nos clients à atteindre une productivité plus élevée, des taux de défaillance plus faibles et des opérations stables à long terme.

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Turbocompresseurs de haute qualité fabriqués selon les normes OEM

Zhongke Turbocharger Co., Ltd. (fondée en 2001), nous sommes spécialisés dans la production de turbocompresseurs, de CHRA, de kits de réparation et d'accessoires turbo complets fabriqués en stricte conformité avec les spécifications OEM. Chaque unité est conçue avec précision, équilibrée sur des équipements de pointe et testée pour garantir une fiabilité, une durabilité et des performances de niveau usine.

Arbre de turbocompresseur standard FEO

En tant que fabricant professionnel de turbocompresseurs, notre usine produit des arbres de turbine/arbres de rotor en respectant scrupuleusement les normes OEM.
Chaque arbre est usiné avec précision, équilibré dynamiquement et validé par une modélisation de données avancée pour offrir une efficacité supérieure, une durée de vie prolongée et une meilleure réponse de suralimentation.Contrairement à la fabrication conventionnelle, notre équipe d'ingénieurs effectue une modélisation 3D et une analyse de données sur la géométrie, les matériaux et les points de contrainte de l'arbre de turbine.

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