{"product_id":"rhf55-turbo-vb440031-va440031-vc440031-vd440031-8973628390-8-97362-8390-897362-8390-8-97362-839-0-1158-988-0043-11589880043-11589700043-turbocharger-for-hitachi-zx200-3-zx240-3-with-4hk1-t-engine","title":"Turbocompresseur RHF55 VB440031 VA440031 VC440031 VD440031 8973628390 8-97362-8390 897362-8390 8-97362-839-0 1158-988-0043 11589880043 11589700043 pour Hitachi ZX200-3 ZX240-3 avec moteur 4HK1-T","description":"\u003ch3 data-end=\"508\" data-start=\"433\"\u003e\u003cstrong data-end=\"506\" data-start=\"435\"\u003eTurbocompresseur RHF55 pour Hitachi ZX200-3 \/ ZX240-3 avec moteur 4HK1-T\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"586\" data-start=\"509\"\u003e\u003cstrong data-end=\"586\" data-start=\"509\"\u003eNuméro de pièce : VB440031 VA440031 VC440031 VD440031 8973628390 8-97362-8390 897362-8390 8-97362-839-0 1158-988-0043 11589880043 11589700043\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"991\" data-start=\"588\"\u003eAugmentez les performances de votre pelle Hitachi avec ce turbocompresseur RHF55 de première qualité, conçu pour offrir une durabilité maximale et une puissance constante pour le moteur diesel 4HK1-T exigeant.\u003cbr data-end=\"799\" data-start=\"796\"\u003eQue vous remplaciez un turbo défectueux ou que vous souhaitiez améliorer l'efficacité, cette unité offre un ajustement de niveau OEM, une longue durée de vie et un couple stable, même dans des environnements de construction extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1018\" data-start=\"998\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1018\" data-start=\"1002\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1123\" data-start=\"1021\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1043\" data-start=\"1021\"\u003eConception adaptée aux OEM\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1046\" data-start=\"1043\"\u003eRemplacement entièrement compatible pour VB440031 \/ VA440031 \/ VC440031 \/ VD440031.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1226\" data-start=\"1126\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1165\" data-start=\"1126\"\u003eDébit d'air optimisé pour le moteur 4HK1-T\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1168\" data-start=\"1165\"\u003eAssure une réponse rapide du boost et un couple amélioré à bas régime.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1368\" data-start=\"1229\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1262\" data-start=\"1229\"\u003eCarter de turbine haute résistance\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1265\" data-start=\"1262\"\u003eMoulé à partir de matériaux résistants à la chaleur pour une longue durée de vie en fonctionnement continu à haute température.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1450\" data-start=\"1371\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1402\" data-start=\"1371\"\u003eCHRA équilibré avec précision VSR\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1405\" data-start=\"1402\"\u003eRéduit les vibrations, le bruit et l'usure des roulements.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1543\" data-start=\"1453\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1479\" data-start=\"1453\"\u003eEfficacité économe en carburant\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1482\" data-start=\"1479\"\u003eCombustion améliorée = consommation de carburant et émissions réduites.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1659\" data-start=\"1546\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1583\" data-start=\"1546\"\u003eConçu pour la durabilité de la construction\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1586\" data-start=\"1583\"\u003eIdéal pour les pelles fonctionnant de longues périodes dans des environnements de chantier difficiles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1699\" data-start=\"1666\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1699\" data-start=\"1671\"\u003eSpécifications techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100.036%;\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" data-end=\"2129\" data-start=\"1700\"\u003e\n\u003cthead data-end=\"1726\" data-start=\"1700\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"1726\" data-start=\"1700\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 29.4335%;\" data-col-size=\"sm\" data-end=\"1711\" data-start=\"1700\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1710\" data-start=\"1702\"\u003eTurbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 70.3508%;\" data-col-size=\"md\" data-end=\"1726\" data-start=\"1711\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1724\" data-start=\"1713\"\u003eDétails\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-end=\"2129\" data-start=\"1753\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"1776\" data-start=\"1753\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.4335%;\" data-col-size=\"sm\" data-end=\"1767\" data-start=\"1753\"\u003eModèle de turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 70.3508%;\" data-col-size=\"md\" data-end=\"1776\" data-start=\"1767\"\u003eTurbocompresseur RHF55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1865\" data-start=\"1777\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.4335%;\" data-col-size=\"sm\" data-end=\"1798\" data-start=\"1777\"\u003eNuméros OEM \/ Pièces\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 70.3508%;\" data-col-size=\"md\" data-end=\"1865\" data-start=\"1798\"\u003eVB440031 VA440031 VC440031 VD440031 8973628390 8-97362-8390 897362-8390 8-97362-839-0 1158-988-0043 11589880043 11589700043\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1902\" data-start=\"1866\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.4335%;\" data-col-size=\"sm\" data-end=\"1880\" data-start=\"1866\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 70.3508%;\" data-col-size=\"md\" data-end=\"1902\" data-start=\"1880\"\u003ePelles Hitachi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1943\" data-start=\"1903\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.4335%;\" data-col-size=\"sm\" data-end=\"1923\" data-start=\"1903\"\u003eModèles compatibles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 70.3508%;\" data-col-size=\"md\" data-end=\"1943\" data-start=\"1923\"\u003eZX200-3, ZX240-3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1975\" data-start=\"1944\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.4335%;\" data-col-size=\"sm\" data-end=\"1959\" data-start=\"1944\"\u003eModèle de moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 70.3508%;\" data-col-size=\"md\" data-end=\"1975\" data-start=\"1959\"\u003eIsuzu 4HK1-T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"2010\" data-start=\"1976\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.4335%;\" data-col-size=\"sm\" data-end=\"1991\" data-start=\"1976\"\u003eType de roulement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 70.3508%;\" data-col-size=\"md\" data-end=\"2010\" data-start=\"1991\"\u003eRoulement de journal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"2035\" data-start=\"2011\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.4335%;\" data-col-size=\"sm\" data-end=\"2021\" data-start=\"2011\"\u003eRefroidissement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 70.3508%;\" data-col-size=\"md\" data-end=\"2035\" data-start=\"2021\"\u003eRefroidi à l'huile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"2084\" data-start=\"2036\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.4335%;\" data-col-size=\"sm\" data-end=\"2051\" data-start=\"2036\"\u003eÉquilibrage CHRA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 70.3508%;\" data-col-size=\"md\" data-end=\"2084\" data-start=\"2051\"\u003eÉquilibrage complet à grande vitesse VSR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"2129\" data-start=\"2085\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29.4335%;\" data-col-size=\"sm\" data-end=\"2097\" data-start=\"2085\"\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 70.3508%;\" data-col-size=\"md\" data-end=\"2129\" data-start=\"2097\"\u003e100% neuf (non reconditionné)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 data-end=\"2165\" data-start=\"2136\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2165\" data-start=\"2141\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2165\" data-start=\"2136\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2165\" data-start=\"2141\"\u003eMachines compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2203\" data-start=\"2166\"\u003eCe turbocompresseur est compatible avec les éléments suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2242\" data-start=\"2205\"\u003ePelle Hitachi ZX200-3\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2280\" data-start=\"2243\"\u003ePelle Hitachi ZX240-3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePropulsé par le moteur Isuzu 4HK1-T.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2461\" data-start=\"2322\"\u003eConvient également à d'autres machines utilisant la même configuration turbo 4HK1-T.\u003cbr data-end=\"2400\" data-start=\"2397\"\u003e(Vous pouvez envoyer votre plaque moteur ou étiquette turbo et nous confirmerons.)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2506\" data-start=\"2468\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2506\" data-start=\"2473\"\u003eÀ qui s'adresse ce turbocompresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2533\" data-start=\"2507\"\u003eCe produit est idéal pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2590\" data-start=\"2537\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2563\" data-start=\"2537\"\u003eEntreprises de construction\u003c\/strong\u003e exploitant des flottes Hitachi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2643\" data-start=\"2593\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2641\" data-start=\"2593\"\u003eAteliers de réparation de pelles et centres de maintenance\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2700\" data-start=\"2646\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2698\" data-start=\"2646\"\u003eGrossistes et distributeurs de pièces d'équipement lourd\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2762\" data-start=\"2703\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2721\" data-start=\"2703\"\u003eGestionnaires de flotte\u003c\/strong\u003e ayant besoin de performances fiables à long terme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2824\" data-start=\"2765\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2780\" data-start=\"2765\"\u003eEntrepreneurs\u003c\/strong\u003e exigeant un temps de fonctionnement élevé et une faible consommation de carburant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2868\" data-start=\"2831\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2868\" data-start=\"2836\"\u003eQuels problèmes résout-il ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2933\" data-start=\"2869\"\u003eLorsque le turbo RHF55 commence à défaillir, les opérateurs rencontrent souvent :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2957\" data-start=\"2937\"\u003eFaible force de creusement\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2988\" data-start=\"2960\"\u003eFumée noire ou fumée blanche\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3016\" data-start=\"2991\"\u003eRéponse hydraulique lente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3038\" data-start=\"3019\"\u003eAccélération faible\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3061\" data-start=\"3041\"\u003eSurchauffe du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3091\" data-start=\"3064\"\u003eConsommation excessive d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3129\" data-start=\"3094\"\u003eSifflement ou bruit de frottement du turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"3187\" data-start=\"3131\"\u003eLe remplacement par ce turbo RHF55 conforme aux normes OEM garantit :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"3350\" data-start=\"3189\"\u003ePuissance et couple moteur restaurés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3350\" data-start=\"3189\"\u003eRéponse de suralimentation plus rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3350\" data-start=\"3189\"\u003eConsommation de carburant réduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3350\" data-start=\"3189\"\u003eÉchappement plus propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3350\" data-start=\"3189\"\u003eRéduction des temps d'arrêt de la machine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3350\" data-start=\"3189\"\u003eDurée de vie du moteur prolongée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3381\" data-start=\"3357\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3381\" data-start=\"3362\"\u003eScénarios d'utilisation\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3468\" data-start=\"3382\"\u003eCe turbocompresseur est conçu pour les environnements de construction intensifs, notamment :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"3498\" data-start=\"3472\"\u003eTerrassement et excavation\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3528\" data-start=\"3501\"\u003eOpérations de support minier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3546\" data-start=\"3531\"\u003eConstruction de routes\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3567\" data-start=\"3549\"\u003eExploitation de carrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3591\" data-start=\"3570\"\u003eEntreprise générale\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3614\" data-start=\"3594\"\u003eUtilisation en flotte de location\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"3763\" data-start=\"3616\"\u003eLes pelles équipées de moteurs 4HK1-T dépendent fortement de la pression du turbo ; ce turbo RHF55 assure des performances stables lors de cycles de travail de longue durée et à forte charge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3797\" data-start=\"3770\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3797\" data-start=\"3775\"\u003eGuide d'installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3825\" data-start=\"3798\"\u003eUn bref guide professionnel :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"3879\" data-start=\"3830\"\u003eChangez l'huile moteur et le filtre avant l'installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3959\" data-start=\"3883\"\u003eNettoyez ou remplacez le tuyau d'alimentation en huile – un encrassement par le carbone peut endommager un nouveau turbo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4014\" data-start=\"3963\"\u003eInspectez et nettoyez l'intercooler et les tuyaux d'admission.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4067\" data-start=\"4018\"\u003eVérifiez le collecteur d'échappement pour les fissures ou les fuites.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4133\" data-start=\"4071\"\u003eRemplissez le turbocompresseur d'huile moteur propre (pré-lubrifiez).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4189\" data-start=\"4137\"\u003eInstallez le turbo et vérifiez tous les joints et connexions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4248\" data-start=\"4193\"\u003eLaissez tourner le moteur au ralenti pendant 3 à 5 minutes avant d'appliquer une charge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"4313\" data-start=\"4250\"\u003eUn manuel d'installation PDF plus détaillé est disponible si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"4350\" data-start=\"4320\"\u003e\u003cstrong data-end=\"4350\" data-start=\"4325\"\u003eGuide de dépannage\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" data-end=\"4756\" data-start=\"4351\"\u003e\n\u003cthead data-end=\"4402\" data-start=\"4351\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"4402\" data-start=\"4351\"\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"4365\" data-start=\"4351\"\u003e\u003cstrong data-end=\"4364\" data-start=\"4353\"\u003eSymptôme\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"4386\" data-start=\"4365\"\u003e\u003cstrong data-end=\"4385\" data-start=\"4367\"\u003eCause possible\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"md\" data-end=\"4402\" data-start=\"4386\"\u003e\u003cstrong data-end=\"4400\" data-start=\"4388\"\u003eSolution\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-end=\"4756\" data-start=\"4454\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"4533\" data-start=\"4454\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"4468\" data-start=\"4454\"\u003eFumée noire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"4498\" data-start=\"4468\"\u003eFuite d'air \/ filtre à air encrassé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"4533\" data-start=\"4498\"\u003eRemplacez le filtre à air, vérifiez les tuyaux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"4618\" data-start=\"4534\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"4545\" data-start=\"4534\"\u003eFuite d'huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"4571\" data-start=\"4545\"\u003eTuyau de retour d'huile bouché\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"4618\" data-start=\"4571\"\u003eNettoyez le tuyau de retour, vérifiez la pression du carter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"4693\" data-start=\"4619\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"4635\" data-start=\"4619\"\u003eBruit de sifflement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"4654\" data-start=\"4635\"\u003eMauvaise lubrification\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"4693\" data-start=\"4654\"\u003eVérifiez la pression d'huile, utilisez l'huile appropriée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"4756\" data-start=\"4694\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"4706\" data-start=\"4694\"\u003eFaible suralimentation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"4725\" data-start=\"4706\"\u003eFuite d'intercooler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"4756\" data-start=\"4725\"\u003eTest de pression du système d'admission\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 data-end=\"4774\" data-start=\"4763\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"4774\" data-start=\"4767\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3 data-end=\"4774\" data-start=\"4763\"\u003e\u003cstrong data-end=\"4774\" data-start=\"4767\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"4824\" data-start=\"4775\"\u003e\u003cstrong data-end=\"4822\" data-start=\"4779\"\u003eQ1 : Ce turbo est-il neuf ou reconditionné ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"4865\" data-start=\"4825\"\u003e100% neuf. Aucune pièce reconditionnée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"4912\" data-start=\"4867\"\u003e\u003cstrong data-end=\"4910\" data-start=\"4871\"\u003eQ2 : Convient-il à tous les moteurs 4HK1-T ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"4996\" data-start=\"4913\"\u003eOui, y compris les ZX200-3 et ZX240-3.\u003cbr data-end=\"4951\" data-start=\"4948\"\u003eEnvoyez votre numéro de série pour confirmer l'ajustement exact.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5048\" data-start=\"4998\"\u003e\u003cstrong data-end=\"5046\" data-start=\"5002\"\u003eQ3 : Offrez-vous des prix de gros ou des prix revendeurs ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5113\" data-start=\"5049\"\u003eOui. Des prix spéciaux sont disponibles pour les distributeurs et les gros acheteurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5157\" data-start=\"5115\"\u003e\u003cstrong data-end=\"5155\" data-start=\"5119\"\u003eQ4 : Quelle est la période de garantie ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5211\" data-start=\"5158\"\u003e12 mois de garantie dans des conditions normales de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5256\" data-start=\"5213\"\u003e\u003cstrong data-end=\"5254\" data-start=\"5217\"\u003eQ5 : Pouvez-vous expédier à l'international ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5320\" data-start=\"5257\"\u003eOui — expédition rapide dans le monde entier par FedEx, DHL, UPS ou fret maritime.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"5396\" data-start=\"5327\"\u003e\u003cstrong data-end=\"5396\" data-start=\"5332\"\u003eÀ propos de nous — Fabricant professionnel de turbocompresseurs depuis 2001\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"5490\" data-start=\"5397\"\u003eNous sommes Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd., établie en 2001 et spécialisée dans :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"5509\" data-start=\"5494\"\u003eTurbocompresseurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"5537\" data-start=\"5512\"\u003eCHRA (assemblages centraux)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"5553\" data-start=\"5540\"\u003eKits de réparation\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"5581\" data-start=\"5556\"\u003eArbres et roues de turbine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"5603\" data-start=\"5584\"\u003eRoues de compresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"5640\" data-start=\"5606\"\u003eSolutions turbo OEM et personnalisées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"5815\" data-start=\"5642\"\u003eAvec plus de 25 ans d'expérience en ingénierie et fabrication, nous fournissons des produits de turbocompresseur stables, de haute qualité et rentables, reconnus par des clients du monde entier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNos avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"5874\" data-start=\"5839\"\u003eProduction CNC automatique avancée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"5912\" data-start=\"5877\"\u003eMachines d'équilibrage VSR à grande vitesse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"5954\" data-start=\"5915\"\u003eInspection de qualité stricte à plusieurs étapes\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"5994\" data-start=\"5957\"\u003eDistribution mondiale et livraison rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"6121\" data-start=\"5997\"\u003eExpertise approfondie en turbos de machines de construction (Hitachi, Komatsu, CAT, Volvo, Doosan, Isuzu, Cummins, Holset, Garrett, IHI)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"6145\" data-start=\"6128\"\u003e\u003cstrong data-end=\"6145\" data-start=\"6133\"\u003eNotre équipe\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"6177\" data-start=\"6146\"\u003eNotre équipe de professionnels comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"6237\" data-start=\"6181\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"6214\" data-start=\"6181\"\u003eIngénieurs seniors en turbocompresseurs\u003c\/strong\u003e avec des antécédents OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"6311\" data-start=\"6240\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"6264\" data-start=\"6240\"\u003eSpécialistes des matériaux\u003c\/strong\u003e qui garantissent des alliages résistants aux hautes températures\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"6379\" data-start=\"6314\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"6349\" data-start=\"6314\"\u003eTechniciens d'équilibrage de précision\u003c\/strong\u003e pour des performances CHRA fluides\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"6456\" data-start=\"6382\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"6416\" data-start=\"6382\"\u003eExperts en machines de construction\u003c\/strong\u003e familiers avec les systèmes Hitachi et Isuzu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"6527\" data-start=\"6459\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"6492\" data-start=\"6459\"\u003eIngénieurs commerciaux internationaux\u003c\/strong\u003e fournissant un support technique rapide\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"6633\" data-start=\"6529\"\u003eNous aidons nos clients à atteindre une productivité plus élevée, des taux de défaillance plus faibles et des opérations stables à long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6889\" data-start=\"6673\"\u003eTurbo RHF55, turbo VB440031, turbocompresseur Hitachi ZX200-3, turbo ZX240-3, turbocompresseur de moteur 4HK1-T, remplacement de turbo d'excavatrice, turbo Isuzu 4HK1, fournisseur de turbo pour équipement lourd, pièces de rechange pour machines de construction.\u003c\/p\u003e","brand":"Fengcheng Zhongke Turbocharger","offers":[{"title":"K18","offer_id":48575455985916,"sku":null,"price":128.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"K18 5 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