{"product_id":"rhf5hb-turbo-vg660060-14411aa321-turbocharger-for-subaru-impreza-wrx-sti-with-ej20-engine","title":"Turbocompresseur RHF5HB Turbo VG660060 14411AA321 pour Subaru Impreza WRX STI avec moteur EJ20","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"1\"\u003eTurbocompresseur RHF5HB VG660060 14411AA321 pour moteur Subaru Impreza WRX STI EJ20\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"5\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eRestaurez la suralimentation d'origine de votre Subaru WRX STI. Turbocompresseur de remplacement RHF5HB pour moteurs EJ20 (OEM 14411-AA321). Certifié ISO\/IATF, directement de l'usine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eTurbocompresseur RHF5HB haute performance pour Subaru Impreza WRX STI (moteur EJ20)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"my-5 space-y-3 leading-[1.85] pl-5\"\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eRemplacement direct OEM :\u003c\/strong\u003e Conçu spécifiquement pour un ajustement « drop-in » 1:1 pour la Subaru Impreza WRX STI équipée du moteur EJ20 de 2,0 L, garantissant une installation sans modification et une synchronisation parfaite de l'ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eMontée en pression rapide et performances :\u003c\/strong\u003e Optimisé pour la plateforme EJ20 à haut régime afin de minimiser le temps de réponse du turbo et d'offrir la réponse agressive en matière de suralimentation requise pour les performances sur piste, en rallye et sur route.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eRésistance supérieure à la chaleur :\u003c\/strong\u003e Équipé d'une \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eroue de turbine en alliage nickel-K18\u003c\/strong\u003e de qualité supérieure, offrant une intégrité structurelle exceptionnelle et empêchant la déformation des pales sous les charges thermiques intenses de la suralimentation à essence haute performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i6.617576cfGXq0nC\" class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eÉquilibrage de précision VSR :\u003c\/strong\u003e Testé à 100 % par équilibrage dynamique à plus de 150 000 tr\/min sur un banc d'équilibrage par tri vibratoire (VSR) pour garantir un fonctionnement ultra-fluide, aucune vibration et une longévité maximale des roulements, ce qui est essentiel pour la fiabilité à haut régime.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQualité directe d'usine :\u003c\/strong\u003e Fabriqué pour respecter ou dépasser les normes ISO 9001 et IATF 16949 par Zhongke Turbo, offrant une alternative fiable et économique aux pièces de concessionnaire coûteuses.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9\"\u003eSpécifications techniques et références croisées OEM\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDétails\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003eType de composant\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,1,0\"\u003eEnsemble turbocompresseur complet\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,2,0,0\"\u003eModèle de turbo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,1,0\"\u003eTurbo RHF5HB\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,3,0,0\"\u003eApplication moteur\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,1,0\"\u003eSubaru EJ20 (moteur boxer quatre cylindres à plat turbocompressé de 2,0 L)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,4,0,0\"\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,1,0\"\u003eSubaru Impreza WRX STI\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,5,0,0\"\u003eNuméros OEM Subaru\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,1,0\"\u003e14411AA321, 14411-AA321\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,6,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,6,0,0\"\u003eIHI \/ Turbo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,6,1,0\"\u003eVG660060, VA660060, VB660060, VC660060, VD660060, VE660060, VF660060, 5T-631\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,7,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,7,0,0\"\u003eType de refroidissement\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,7,1,0\"\u003eRefroidi à l'eau et lubrifié à l'huile\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,8,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,8,0,0\"\u003eNorme de fabrication\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,8,1,0\"\u003eISO 9001, IATF 16949\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cblockquote class=\"border-l-[3px] border-zinc-300 dark:border-zinc-600 pl-4 my-5 text-[0.95em] text-zinc-500 dark:text-zinc-400\"\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"my-5 space-y-3 leading-[1.85] pl-5\"\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eSubaru Impreza WRX STI :\u003c\/strong\u003e Modèles utilisant le moteur turbo EJ20 de 2,0 L (généralement JDM et versions d'exportation spécifiques).\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eSérie Subaru EJ20 :\u003c\/strong\u003e Plateformes EJ205, EJ207 et divers moteurs boxer turbo de 2,0 L haute performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eRéglage de performance :\u003c\/strong\u003e Un remplacement ou une légère amélioration populaire pour les modèles WRX standard recherchant une fiabilité de niveau STI.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i7.617576cfGXq0nC\" class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eNuméros OEM Subaru :\u003c\/strong\u003e 14411-AA321, 14411AA321\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eNuméros IHI :\u003c\/strong\u003e VG660060, VA660060, VB660060, VC660060, VD660060, VE660060, VF660060\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eNuméros de service :\u003c\/strong\u003e 5T-631, 5T631  \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ1 : Comment puis-je vérifier si ce turbocompresseur RHF5HB convient à ma WRX STI ?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003eVeuillez vérifier la \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eplaque signalétique\u003c\/strong\u003e de votre turbocompresseur actuel pour le numéro de pièce Subaru \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e14411AA321\u003c\/strong\u003e ou le code IHI \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eVG660060\u003c\/strong\u003e. Étant donné que la STI présente plusieurs variantes de moteur régionales, la correspondance de ce numéro OEM spécifique à 10 chiffres est le moyen le plus fiable de garantir un ajustement correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ2 : S'agit-il d'un turbocompresseur à roulement à billes ou à paliers lisses ?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003eLa série \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eRHF5HB\u003c\/strong\u003e est construite selon des spécifications de haute performance. Bien que de nombreux turbos STI (comme la série VF) utilisent la technologie des roulements à billes pour une réponse plus rapide, veuillez vérifier vos exigences spécifiques en matière de tuner. Notre unité est conçue comme un « drop-in » direct pour correspondre à la réponse et aux caractéristiques de débit d'origine de l'usine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ3 : Quelles sont les exigences d'installation pour un moteur EJ20 ?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003eLes moteurs Boxer Subaru sont très sensibles à la qualité de l'huile. Nous recommandons fortement de remplacer la \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003econduite d'alimentation en huile\u003c\/strong\u003e et de nettoyer\/remplacer le \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003etamis d'huile\u003c\/strong\u003e (filtre de la vis banjo) lors de l'installation. Toujours amorcer le turbo avec de l'huile fraîche avant le premier démarrage pour protéger les roulements de précision.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i8.617576cfGXq0nC\" class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ4 : Quel type de garantie offrez-vous pour les véhicules de performance ?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i8.617576cfGXq0nC\" class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003eNous comprenons que les propriétaires de STI exigent le meilleur, c'est pourquoi nous garantissons notre qualité avec un support technique complet pour les passionnés et les ateliers de performance professionnels du monde entier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i16.617576cfGnSavT\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ5 : Proposez-vous l'expédition mondiale ? Quel est le délai de livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i16.617576cfGnSavT\"\u003eNous expédions dans le monde entier via des transporteurs premium tels que \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eDHL, FedEx et UPS\u003c\/strong\u003e, ainsi que par fret maritime pour les commandes en gros. Les articles en stock sont généralement expédiés dans les 24 à 48 heures. La livraison express en Amérique du Nord et en Europe prend généralement \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e5 à 7 jours ouvrables\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"27\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"27\"\u003eÀ propos de nous\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"28\"\u003e\u003cstrong\u003eFengcheng\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eZhongke Turbocharger Co., Ltd.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est une usine de haute technologie de premier plan spécialisée dans la R\u0026amp;D, la production et la distribution mondiale de turbocompresseurs haute performance. Basée à Fengcheng, l'un des centres de fabrication de turbocompresseurs les plus réputés au monde, nous sommes passés d'un atelier local à un fournisseur mondial, desservant les marchés des véhicules lourds, commerciaux et de tourisme dans le monde entier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i19.617576cfGnSavT\"\u003eChez Zhongke, nous ne nous contentons pas de \"fabriquer\" des pièces, nous concevons la fiabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"my-5 space-y-3 leading-[1.85] pl-5\"\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eIntégrité des matériaux :\u003c\/strong\u003e Nous utilisons exclusivement des \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eroues de turbine en alliage nickel-K18\u003c\/strong\u003e, capables de supporter des températures d'échappement extrêmes (jusqu'à 950°C) sans déformation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eÉquilibrage dynamique :\u003c\/strong\u003e 100 % de nos turbocompresseurs subissent des tests d'équilibrage dynamique à haute vitesse à plus de 150 000 tr\/min pour garantir zéro vibration et une durée de vie prolongée des roulements.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQualité certifiée :\u003c\/strong\u003e Nos processus de production sont certifiés selon les normes \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eISO 9001 et IATF 16949\u003c\/strong\u003e, les étalons d'or pour les industries automobile et des machines lourdes mondiales.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eMaîtrise de la fabrication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e\u003cspan\u003eNotre usine est équipée de lignes de production à la pointe de la technologie, y compris des\u003c\/span\u003e centres d'usinage CNC 5 axes de précision\u003cspan\u003e, des\u003c\/span\u003e machines d'équilibrage VSR (Vibration Sorting Rig) à haute vitesse\u003cspan\u003e,\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e et des laboratoires d'essais de matériaux avancés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eNotre spécialisation :\u003c\/strong\u003e Nous maintenons un vaste inventaire de plus de \u003cspan\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e3 500+ modèles de turbocompresseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e, en nous concentrant sur les moteurs de machines lourdes et de construction, y compris \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eCummins, Caterpillar, Komatsu, Deutz\u003c\/strong\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e, Doosan et Hitachi\u003c\/strong\u003e.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eAu-delà des machines lourdes, nous proposons également une gamme complète de turbocompresseurs pour véhicules de tourisme et fourgonnettes légères. Notre catalogue couvre plus de 1 000 applications pour les grandes marques automobiles, notamment \u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eSubaru\u003c\/strong\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda et Hyundai.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAxés sur l'optimisation de l'efficacité énergétique et la restauration de la puissance d'origine, nos turbos pour voitures de tourisme sont conçus avec la même précision et les mêmes matériaux K18 résistants à la chaleur que notre gamme industrielle, garantissant des performances fiables pour les trajets quotidiens et la conduite à grande vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i20.617576cfGnSavT\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003ePartenariat et support mondial :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eZhongke Turbo est plus qu'un simple fabricant ; nous sommes votre partenaire technique à long terme. Avec près de 30 ans d'expérience à l'exportation, nous comprenons la logistique et les exigences techniques du marché international. Nous offrons une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003egarantie\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet un support technique dédié pour aider nos partenaires à réussir.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"33,0,0\"\u003e\n\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"33,0,0\"\u003ePrincipales régions d'exportation :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAmérique du Nord, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Amérique latine et Asie du Sud-Est.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"34\"\u003e\u003cspan\u003eDécouvrez la différence de près de 30 ans d'expertise en usine. \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i25.617576cfGnSavT\" class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eContactez-nous dès aujourd'hui pour des demandes en gros ou des consultations techniques.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Fengcheng Zhongke Turbocharger","offers":[{"title":"K18","offer_id":49016658952444,"sku":null,"price":138.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"K18 5 axes","offer_id":49016658985212,"sku":null,"price":168.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/7099\/2892\/files\/11_6af7eff1-6e4f-4495-9677-e9c2f12a318c.png?v=1777004531","url":"https:\/\/zhongketurbo.com\/fr\/products\/rhf5hb-turbo-vg660060-14411aa321-turbocharger-for-subaru-impreza-wrx-sti-with-ej20-engine","provider":"Fengcheng Zhongke Turbocharger","version":"1.0","type":"link"}