Turbo TD04-10T/4 49177-01515 49177-01513 MR355220 MD195396 4917701515 pour Mitsubishi L200 L300 Delica avec moteur 4D56

Turbocompresseur TD04-10T/4 pour Mitsubishi L200 / L300 / Delica (moteur 4D56)

Numéros de pièce : 49177-01515 49177-01513 MR355220 MD195396 4917701515
Turbocompresseur de remplacement de haute performance conforme aux normes OE

Présentation du produit

Le turbocompresseur TD04-10T/4 est une pièce de rechange compatible OEM de qualité supérieure, conçue spécifiquement pour le moteur diesel Mitsubishi 4D56, utilisé dans les modèles L200, L300 et Delica. Fabriqué avec une ingénierie de précision, ce turbo offre une réponse de suralimentation puissante, une durabilité accrue et une efficacité moteur améliorée, ce qui en fait une mise à niveau ou un remplacement idéal pour les unités d'usine usées.

Si votre 4D56 perd de la puissance, produit de la fumée ou présente des symptômes d'usure du turbo, ce turbocompresseur restaure instantanément les performances de niveau usine.

Numéros de pièce compatibles

Remplacement direct pour les numéros suivants :

• 49177-01515
• 49177-01513
• MR355220
• MD195396
• 4917701515

Si votre ancien turbo correspond à l'un de ces numéros, cette unité convient parfaitement.

Caractéristiques principales

Ajustement précis OEM

Conçu pour correspondre aux spécifications d'usine de Mitsubishi pour le moteur 4D56.

Accélération rapide, couple élevé à bas régime

Idéal pour les camionnettes et les fourgonnettes qui nécessitent une accélération fiable au démarrage.

Carter de turbine résistant à la chaleur

Conçu pour résister aux conditions de fonctionnement difficiles des moteurs diesel et aux contraintes thermiques à long terme.

CHRA équilibré à haute vitesse

Assure un fonctionnement fluide, des performances silencieuses et une durée de vie prolongée des roulements.

Amélioration de l'efficacité énergétique

Un turbo en bon état rétablit un flux d'air adéquat, réduisant la fumée noire et la consommation de carburant.

Conception Plug-and-Play

Aucune modification requise — entièrement compatible avec l'actionneur et les conduites d'huile d'origine.

À qui s'adresse ce turbo ?

Parfait pour :

• Propriétaires de Mitsubishi L200/L300/Delica
• Reconstructeurs de moteurs 4D56
• Ateliers de réparation automobile
• Distributeurs et grossistes de pièces
• Opérateurs de flottes dans la construction, la logistique et le transport commercial

Problèmes que ce turbo résout

Remplacez votre turbo si vous constatez :

• Perte de puissance / accélération lente
• Excès de fumée d'échappement noire ou bleue
• Consommation de carburant élevée
• Sifflement fort du turbo ou bruit de roulement
• Fuite d'huile des joints du turbo
• Difficulté à gravir les pentes ou à tracter des charges

Un nouveau turbo TD04-10T/4 élimine ces problèmes et restaure des performances fiables.

Scénarios d'utilisation

Le moteur Mitsubishi 4D56 est couramment utilisé dans :

• Camionnettes (L200) — tout-terrain, remorquage, flottes de travail
• Fourgonnettes de tourisme (L300, Delica) — transport quotidien, usage commercial
• Applications commerciales légères — livraison, logistique
• Environnements de transport ruraux / industriels

Ce turbocompresseur supporte un fonctionnement exigeant, de longue durée et à forte charge.

Guide d'installation (étape par étape)

• Débranchez la batterie du véhicule.
• Retirez les tuyaux d'admission, les raccords du collecteur d'échappement et les conduites d'alimentation/retour d'huile.
• Dévissez et retirez soigneusement l'ancien turbo.
• Amorcez le nouveau turbo (ajoutez de l'huile moteur propre dans l'orifice d'huile).
• Installez la nouvelle unité en utilisant les points de montage d'origine.
• Reconnectez l'admission, l'échappement et toutes les conduites de lubrification.
• Faites tourner le moteur au ralenti pendant 3 à 5 minutes pour faire circuler l'huile.
• Effectuez une inspection finale pour détecter les fuites d'huile ou d'air.

Foire Aux Questions (FAQ)

Q1 : Est-ce un turbo OEM ?

C'est un remplacement aux normes OEM fabriqué pour correspondre aux spécifications d'usine de Mitsubishi.

Q2 : Le turbo est-il équilibré ?

Oui. Chaque CHRA est équilibré avec précision (VSR) pour un fonctionnement à haute vitesse.

Q3 : Quelle est la garantie ?

Nous offrons une garantie de 6 mois contre les défauts de fabrication.

Q4 : Ce turbo est-il prêt à être installé dès sa sortie de l'emballage ?

Oui — il suffit de l'amorcer avec de l'huile avant l'installation.

Q5 : Offrez-vous des prix de gros ?

Oui, des prix de gros et distributeurs sont disponibles.

À propos de nous — Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.

Fondée en 2001, notre entreprise est spécialisée dans la production de turbocompresseurs, de CHRA, de kits de réparation et d'accessoires turbo pour tous les principaux moteurs diesel et essence. Nous servons les marchés mondiaux des engins de construction, des camions, de l'agriculture, des générateurs et des véhicules de tourisme.

Nos avantages :

• Plus de 20 ans d'expérience dans la fabrication de turbocompresseurs
• Lignes de production complètes pour la fonderie, l'usinage, l'équilibrage et l'assemblage
• Forte capacité de R&D
• Livraison rapide et stock stable
• Produits compatibles avec Mitsubishi, Toyota, Isuzu, Hyundai, CAT, Cummins, Holset, Garrett, et plus encore

Nous nous engageons à fournir des composants fiables et performants, approuvés par des clients du monde entier.

Rencontrez notre équipe

Ingénierie & R&D

Experts en moteurs spécialisés dans la dynamique des rotors, la science des matériaux et l'optimisation des flux d'air.

Équipe de contrôle qualité

Chaque turbo subit une inspection dimensionnelle, des tests de pression et un équilibrage à grande vitesse.

Service client & Ventes

Personnel expérimenté fournissant un support technique, une assistance pour les commandes et un service après-vente pour les clients du monde entier.

Pourquoi nous choisir ?

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• Service de marque personnalisée et de marque privée disponible