Cartouche de turbocompresseur TD04 (CHRA) pour moteur BMW 2.0L N20B20 / N20B20A

Numéros de pièce : 49477-02003 49477-02000 49477-02001 49477-02002 49477-02004 49477-02005 49477-02006 49477-02007 49477-02008 49477-02009 49477-02015 49477-02016 49477-02051 49477-02052 49477-02053 49477-02054 49477-02055 49477-02056 49477-02057 49477-02058 49477-02059

Numéro OEM :11657588938 11657635803 7588938 7588938-09 7588938-10 7588938-11 7588938AI07 7588938AI08 7588938AI10 7588938AI11 7588938AI12 7588938AI13 7588938AI14 11657630462 11657634486 11657635804 11657642469 763448602 7635803 7642469 8635804 11-65-7-588-938 11-65-7-588-939 11-65-7-635-803 11657588938 11657588939 11657635803 230-01-4108 230014108 2N-856 2N856 2T-856 2T856
Convient aux modèles BMW : Série 3, Série 4, Série 5, X1, X3, X4 équipés des moteurs essence N20B20 et N20B20A

Présentation du produit

La cartouche de turbocompresseur TD04 (CHRA) est un noyau de remplacement haut de gamme, conforme aux spécifications OEM, conçu pour les moteurs essence 2.0L N20B20 et N20B20A de BMW, très efficaces. Si votre véhicule présente un temps de réponse du turbo, de la fumée, des roulements bruyants ou une pression de suralimentation réduite, cette CHRA restaure les performances d'origine, assure une montée en régime rapide et prolonge la durée de vie du turbo, sans remplacer l'intégralité du turbocompresseur.

Fabriquée avec un matériau de turbine résistant aux hautes températures, des roulements de précision, des composants usinés CNC et un équilibrage VSR haute vitesse, elle offre une fiabilité à long terme pour la conduite quotidienne, le réglage des performances et les opérations de flotte.

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Caractéristiques et avantages clés

Montage direct aux spécifications OEM

Remplacement parfait pour le CHRA BMW N20 TD04 avec une compatibilité totale avec les séries 49477-02000 / 7588938-xx / 11657588938 / 11657635803 / 7642469 / 7635803 et plus.

Équilibrage VSR haute vitesse à plus de 100 000 tr/min

Assure une performance sans vibrations, une montée en régime rapide et une durée de vie prolongée.

Matériau de turbine et de roulement résistant à la chaleur

Conçu pour gérer l'environnement turbo à haute température de BMW sans usure prématurée.

Installation Plug-and-Play

Se monte directement dans le carter de turbo TD04 — aucun usinage n'est requis.

Performance de niveau OEM

Restaure la pression de suralimentation perdue, améliore l'accélération et réduit la consommation de carburant.

Qualité optimisée à l'échelle mondiale

Fabriqué dans une usine de turbocompresseurs établie en 2001, desservant les marchés des États-Unis, de l'Allemagne, du Royaume-Uni, des Émirats arabes unis, de l'Australie, de l'Afrique du Sud, du Brésil et d'autres pays.

Spécifications techniques

À qui s'adresse ce produit ?

Propriétaires de BMW

Qui rencontrent des problèmes de perte de puissance, de bruit du turbo, de fumée ou de sous-alimentation.

Ateliers de réparation automobile

Nécessitant un remplacement de noyau de turbo fiable et économique.

Préparateurs de performances

À la recherche d'une suralimentation plus forte et plus fiable pour les moteurs N20 préparés.

Distributeurs et grossistes de pièces

Recherchant un approvisionnement stable, des prix d'usine compétitifs et des pièces de turbo BMW très demandées.

Problèmes courants résolus par cette CHRA

• Sifflement du turbo
• Consommation d'huile ou fumée bleue
• Accélération lente
• Erreurs ECU de sous-alimentation
• Roue de turbine/compresseur endommagée
• Défaillance des roulements due à la chaleur ou au manque d'huile

Après remplacement, les conducteurs retrouvent :

• Récupération complète de la puissance et de la suralimentation
• Montée en régime plus rapide et couple plus fort
• Consommation de carburant réduite
• Durée de vie du turbo prolongée
• Conduite souple comme à l'origine

Scénarios d'utilisation

• Conduite quotidienne par temps chaud ou froid
• Trajets autoroutiers ou exploitation de flotte sur de longues distances
• Ateliers de tuning / améliorations de performances
• Spécialistes BMW effectuant des réparations de turbo
• Marchés de revente mondiaux (États-Unis, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Asie, Amérique latine)

Guide d'installation (version simple)

• Retirer le turbocompresseur du véhicule.
• Démonter le turbo TD04 et extraire l'ancienne CHRA.
• Nettoyer soigneusement les carters de compresseur et de turbine.
• Insérer la nouvelle CHRA et aligner les goupilles de centrage.
• Serrer les boulons aux spécifications de couple.
• Remplir la CHRA d'huile moteur propre avant le premier démarrage.
• Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes pour amorcer le flux d'huile.
• Effectuer un essai routier et confirmer une pression de suralimentation stable.

FAQ

Q1 : Cette CHRA convient-elle à tous les moteurs BMW N20 ?

Oui, elle convient à TOUS les moteurs turbo BMW 2.0L N20B20 et N20B20A utilisés dans le monde entier.

Q2 : Est-elle équilibrée et prête à être installée ?

Oui, chaque unité est équilibrée individuellement par VSR avec une grande précision.

Q3 : Convient-elle aux moteurs tunés ou Stage 1/Stage 2 ?

Oui. Le noyau TD04 supporte en toute sécurité le tuning léger et les améliorations de performance.

Q4 : Expédiez-vous à l'étranger ?

Oui, nous desservons les États-Unis, l'Europe, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Amérique du Sud et l'Asie.

Q5 : Êtes-vous un fabricant réel ?

Oui, notre usine a été fondée en 2001 et est spécialisée dans les turbocompresseurs et leurs composants.

À propos de nous

Nous sommes Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd., un fabricant professionnel de turbocompresseurs établi en 2001, spécialisé dans :

• Turbocompresseurs
• CHRAs
• Kits de réparation
• Arbres de turbine
• Roues de compresseur
• Actionneurs électroniques

Nous fournissons des pièces compatibles avec BMW, Mercedes, Toyota, Audi, Volkswagen, Cummins, Holset, Garrett, CAT, et plus encore. Nos produits sont vendus à des clients en Europe, Amérique du Nord, Océanie, Moyen-Orient, Afrique et Asie du Sud-Est.

Notre mission :Fournir des solutions de turbocompresseurs de haute qualité à des prix honnêtes et avec un support mondial.

Découvrez notre équipe d'ingénierie

Notre équipe technique comprend :

• Spécialistes en aérodynamique de turbocompresseurs
• Ingénieurs en équilibrage à haute vitesse
• Experts en métallurgie et science des matériaux
• Inspecteurs QC certifiés ISO

Chaque unité subit :

• Modélisation 3D
• Mesure de tolérance
• Équilibrage dynamique VSR
• Tests d'étanchéité à l'air
• Contrôles de durabilité

Garantissant que chaque CHRA fonctionne exactement comme l'OEM, voire mieux.

Vente en gros, marquage OEM et prix distributeur disponibles

Nous accueillons :

• Commandes en gros
• Partenariats de distribution
• Marquage de logo personnalisé (OEM/ODM)
• Coopération d'approvisionnement à long terme