{"product_id":"td04hl-13g-turbo-49189-00800-me080442-turbocharger-for-kato-hd400-hd450-excavator-with-4d31t-engine","title":"Turbocompresseur TD04HL-13G 49189-00800 ME080442 pour excavatrice KATO HD400 HD450 avec moteur 4D31T","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"1\"\u003eTurbocompresseur TD04HL-13G ME080442 49189-00800 pour pelle KATO HD400 HD450 Moteur 4D31T\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eRestaurez toute la puissance d'excavation hydraulique de votre pelle KATO. Turbocompresseur de remplacement TD04HL-13G à ajustement direct pour moteurs Mitsubishi 4D31T (OEM 49189-00800, ME080442). Directement d'usine certifiée ISO\/IATF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i24.617576cfpfGlnA\" class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eTurbocompresseur TD04HL-13G haute performance pour pelles KATO HD400-HD512\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"my-5 space-y-3 leading-[1.85] pl-5\"\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eRemplacement direct OEM :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSpécifiquement conçu pour un ajustement \"plug-and-play\" 1:1 pour le moteur Mitsubishi 4D31T sur les pelles KATO, assurant un remplacement sans faille de votre machine sans aucune modification requise.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eRestaure la puissance d'excavation :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOptimisé pour fournir les cartes de suralimentation précises requises par la plateforme 4D31T, rétablissant la vitesse hydraulique, l'économie de carburant et la capacité de levage d'origine pour les tâches de terrassement exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i25.617576cfpfGlnA\" class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eRésistance thermique supérieure :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eÉquipé d'une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eroue de turbine en alliage nickel-K18\u003c\/strong\u003e de qualité supérieure, offrant une intégrité structurelle exceptionnelle et empêchant la déformation des pales sous les charges thermiques constantes des opérations de construction de longue durée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eÉquilibrage de précision VSR :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e100 % testé en équilibrage dynamique à haute vitesse sur un banc de tri vibratoire (VSR) pour garantir un fonctionnement ultra-fluide, aucune vibration et une longévité maximale des roulements, essentiels pour réduire les temps d'arrêt des équipements.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQualité directe d'usine :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFabriqué pour satisfaire ou dépasser les normes ISO 9001 et IATF 16949, offrant une alternative fiable et rentable aux pièces de concessionnaire OEM coûteuses.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques et références croisées OEM\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDétails\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eType de composant\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,1,0\"\u003eEnsemble turbocompresseur complet\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModèle de turbo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,1,0\"\u003eTurbo TD04HL-13G\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eApplication moteur\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,1,0\"\u003eMitsubishi 4D31T (moteur diesel industriel)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité équipement\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,1,0\"\u003eModèles de pelles KATO : HD400, HD450, HD510, HD512\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMitsubishi \/ KATO OEM\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,1,0\"\u003eME080442, ME080443\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMHI \/ Turbo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,6,1,0\"\u003e49189-00800, 4918900800, 49189-00810, 4918900810, 49S89-00800, 49S8900800\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNorme de fabrication\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,7,1,0\"\u003eISO 9001, IATF 16949\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cblockquote class=\"border-l-[3px] border-zinc-300 dark:border-zinc-600 pl-4 my-5 text-[0.95em] text-zinc-500 dark:text-zinc-400\"\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"my-5 space-y-3 leading-[1.85] pl-5\"\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003ePelles KATO :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSéries HD400, HD400-7, HD450, HD450-7, HD510, HD512.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eMachines de construction :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDiverses pelles compactes et moyennes utilisant le moteur 4D31T.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eSérie moteur :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMitsubishi 4D31T 3,3 L 4 cylindres diesel turbocompressé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i22.617576cfpfGlnA\" class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eNuméros Mitsubishi \/ KATO :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eME080442, ME080443, ME080702, ME080701\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eNuméros de turbo Mitsubishi :\u003c\/strong\u003e 49189-00800, 4918900800, 49189-00810, 4918900810\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eNuméros de rechange :\u003c\/strong\u003e 49S89-00800, 49S8900800  \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ1 : Comment puis-je vérifier si ce turbocompresseur TD04HL-13G convient à ma pelle KATO ?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003eVeuillez vérifier la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eplaque signalétique\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ede votre turbocompresseur actuel pour le numéro de pièce\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e49189-00800\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eou le numéro OEM Mitsubishi\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eME080442\u003c\/strong\u003e. Étant donné que le moteur 4D31T est un modèle ancien avec plusieurs configurations, l'appariement du numéro de pièce Mitsubishi à 10 chiffres est le moyen le plus fiable de garantir un ajustement correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ2 : Ce turbocompresseur est-il refroidi par eau ou par huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003eCe modèle\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eTD04HL-13G\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003erefroidi par huile\u003c\/strong\u003e. Il utilise la circulation d'huile du moteur pour la lubrification et le refroidissement du carter de palier.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eDéfinition jargon :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem class=\"italic\"\u003eLes turbos refroidis par huile sont fiables pour les moteurs diesel mécaniques simples, mais nécessitent une huile propre pour éviter le \"cokage\" (carbonisation de l'huile) dans le carter.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ3 : Quelle est la maintenance recommandée pour les turbos sur les chantiers de construction ?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003eSur les chantiers de construction très poussiéreux, assurez-vous que votre\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003efiltre à air\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest vérifié et remplacé régulièrement. Un filtre à air encrassé peut créer un vide qui aspire l'huile au-delà des joints du turbo. De plus, amorcez toujours le nouveau turbo avec de l'huile fraîche avant le premier démarrage pour protéger les roulements de précision.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i23.617576cfpfGlnA\" class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ4 : Quel type de garantie offrez-vous pour les travaux d'excavation lourds ?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i23.617576cfpfGlnA\" class=\"!mt-2 !mb-3 leading-relaxed\"\u003eNous comprenons que les excavatrices sont l'épine dorsale des chantiers, c'est pourquoi nous garantissons notre qualité avec un support technique complet pour les propriétaires de machines et les ateliers de maintenance du monde entier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i16.617576cfGnSavT\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQ5 : Expédiez-vous dans le monde entier ? Quels sont les délais de livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i16.617576cfGnSavT\"\u003eNous expédions dans le monde entier via des transporteurs premium comme\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eDHL, FedEx et UPS\u003c\/strong\u003e, ainsi que par fret maritime pour les commandes en gros. Les articles en stock sont généralement expédiés sous 24 à 48 heures. La livraison express en Amérique du Nord et en Europe prend généralement\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e5 à 7 jours ouvrables\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"27\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"27\"\u003eÀ propos de nous\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"28\"\u003e\u003cstrong\u003eFengcheng\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eZhongke Turbocharger Co., Ltd.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est une usine de haute technologie leader spécialisée dans la R\u0026amp;D, la production et la distribution mondiale de turbocompresseurs haute performance. Basée à Fengcheng, l'un des centres de fabrication de turbocompresseurs les plus renommés au monde, nous sommes passés d'un atelier local à un fournisseur mondial, desservant les marchés des véhicules lourds, commerciaux et de tourisme dans le monde entier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i19.617576cfGnSavT\"\u003eChez Zhongke, nous ne nous contentons pas de \"fabriquer\" des pièces, nous concevons la fiabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"my-5 space-y-3 leading-[1.85] pl-5\"\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eIntégrité des matériaux :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNous utilisons exclusivement des\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eroues de turbine en alliage nickel-K18\u003c\/strong\u003e, capables de résister à des températures d'échappement extrêmes (jusqu'à 950 °C) sans déformation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eÉquilibrage dynamique :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e100 % de nos turbocompresseurs subissent des tests d'équilibrage dynamique à haute vitesse (plus de 150 000 tr\/min) pour garantir zéro vibration et une durée de vie prolongée des roulements.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"leading-[1.85] pl-1\"\u003e\n\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eQualité certifiée :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNos processus de production sont certifiés selon\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eISO 9001 et IATF 16949\u003c\/strong\u003e, les normes d'excellence pour les industries automobile et des machines lourdes mondiales.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eMaîtrise de la fabrication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e\u003cspan\u003eNotre usine est équipée de lignes de production à la pointe de la technologie, notamment des centres d'usinage CNC 5 axes de précision, des bancs d'équilibrage VSR (Vibration Sorting Rig) à grande vitesse, et des laboratoires avancés d'essais de matériaux.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eNotre spécialisation :\u003c\/strong\u003eNous maintenons un vaste inventaire de plus de\u003cspan\u003e \u003cstrong\u003e3 500\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e+ modèles de turbocompresseurs\u003c\/strong\u003e, avec un accent sur les moteurs de machines lourdes et de construction, y compris\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eCummins, Caterpillar, Komatsu,\u003cspan\u003e Deutz\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003e, Doosan et Hitachi\u003c\/strong\u003e.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eAu-delà des machines lourdes, nous proposons également une gamme complète de turbocompresseurs pour véhicules de tourisme et fourgonnettes utilitaires légères. Notre catalogue couvre plus de 1 000 applications pour les grandes marques automobiles, notamment\u003cspan\u003e \u003cstrong\u003eNissan\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda et Hyundai.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAxés sur l'optimisation du rendement énergétique et la restauration de la puissance d'usine, nos turbos pour voitures de tourisme sont conçus avec la même précision et les mêmes matériaux K18 résistants à la chaleur que notre gamme industrielle, garantissant des performances fiables pour les trajets quotidiens et la conduite à grande vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mt-3 mb-4 leading-[1.85]\" data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i20.617576cfGnSavT\"\u003e\u003cstrong class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003ePartenariat et support mondial :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eZhongke Turbo est plus qu'un simple fabricant ; nous sommes votre partenaire technique à long terme. Avec près de 30 ans d'expérience à l'exportation, nous comprenons la logistique et les exigences techniques du marché international. Nous fournissons une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003egarantie\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet un support technique dédié pour aider nos partenaires à réussir.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"33,0,0\"\u003e\n\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"33,0,0\"\u003ePrincipales régions d'exportation :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAmérique du Nord, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Amérique latine et Asie du Sud-Est.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"34\"\u003e\u003cspan\u003eDécouvrez la différence de près de 30 ans d'expertise en usine.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-spm-anchor-id=\"4e67c6a7.105ae672.0.i25.617576cfGnSavT\" class=\"font-semibold text-zinc-900 dark:text-zinc-100\"\u003eContactez-nous dès aujourd'hui pour des demandes de gros ou des consultations techniques.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Fengcheng Zhongke Turbocharger","offers":[{"title":"K13","offer_id":49011531317500,"sku":null,"price":78.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"K18","offer_id":49011531350268,"sku":null,"price":98.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"K18 5 axes","offer_id":49011531383036,"sku":null,"price":138.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/7099\/2892\/files\/11_8ce3f337-6370-45ae-9ed9-aea42a5f6358.png?v=1776850328","url":"https:\/\/zhongketurbo.com\/fr\/products\/td04hl-13g-turbo-49189-00800-me080442-turbocharger-for-kato-hd400-hd450-excavator-with-4d31t-engine","provider":"Fengcheng Zhongke Turbocharger","version":"1.0","type":"link"}