Turbocompresseur TF035HL pour moteur BMW N47D20
Numéro de pièce:49335-00600 49335-00644 49335-00642 49335-00635 11658519477 11658506721 1658519476 11658519475 11658517453 11658517452 11658513299 11658513298
Remplacement haute performance pour BMW 120D, 320D, 520D, X3
Redonnez à votre BMW sa puissance, son efficacité et son plaisir de conduite grâce à notre turbocompresseur TF035HL de qualité OE, spécialement conçu pour le moteur diesel N47D20. Ce turbo garantit une forte accélération, des émissions propres, une consommation de carburant améliorée et une fiabilité à long terme – parfait pour la conduite quotidienne et les opérations à kilométrage élevé.
Conçu pour les propriétaires de BMW, les ateliers de réparation et les distributeurs ayant besoin d'une qualité OEM à des prix compétitifs, notre turbo offre des performances de qualité usine, étayées par des tests rigoureux et un équilibrage VSR à grande vitesse.
Caractéristiques principales et avantages
Remplacement direct aux normes OEM
Entièrement compatible avec les moteurs BMW N47D20 – aucune modification requise.
Roue de compresseur à haut rendement
Améliore la réponse à l'accélérateur et l'accélération sur toutes les plages de régime.
Carter de turbine durable
L'alliage résistant à la chaleur assure une longue durée de vie à des températures d'échappement élevées.
Consommation de carburant réduite
Le flux de turbine optimisé aide le moteur à respirer plus efficacement.
Performances silencieuses et à faibles vibrations
Chaque turbo est équilibré VSR à grande vitesse à plus de 200 000 tr/min.
Conforme aux normes d'émission
Prend en charge les exigences des moteurs diesel BMW Euro 4 / Euro 5.
Numéros de pièces OEM compatibles
- 49335-00600
- 49335-00644
- 49335-00642
- 49335-00635
- 11658519477
- 11658506721
- 11658519475
- 11658517453
- 11658513299
- 11658513298
Modèles de véhicules compatibles
BMW (Moteur Diesel N47D20 2.0L)
- BMW 120D (E81/E87)
- BMW 320D (E90/E91/E92/E93)
- BMW 520D (E60/E61)
- BMW X3 2.0D (E83)
Applicable pour les versions manuelles et automatiques, berlines, breaks et SUV.
Qui devrait acheter ce turbocompresseur ?
Parfait pour :
- Les propriétaires de BMW qui rencontrent une perte de puissance, des fumées ou une accélération lente
- Les ateliers de réparation ayant besoin de remplacements fiables de turbos BMW N47
- Les passionnés de tuning et d'amélioration des performances des moteurs diesel
- Les distributeurs et grossistes de pièces automobiles
- Les exploitants de flottes utilisant des modèles diesel BMW (sociétés de VTC/location)
Quels problèmes résout-il ?
- Restaure la pleine puissance et le couple du moteur
- Élimine les sifflements, le jeu d'arbre et le temps de réponse du turbo
- Réduit la fumée noire/bleue causée par l'usure du turbo
- Diminue la consommation de carburant et améliore la réactivité de l'accélérateur
- Résout les fuites d'huile, les dommages au compresseur ou les problèmes de pression de suralimentation
- Aide les moteurs à réussir les contrôles d'émissions
Spécifications techniques
| Turbo | Détails |
|---|---|
| Modèle | Turbocompresseur TF035HL |
| Numéros de pièces | 49335-00600 49335-00644 49335-00642 49335-00635 11658519477 11658506721 1658519476 11658519475 11658517453 11658517452 11658513299 11658513298 |
| Moteur | Moteur BMW N47D20 |
| Cylindrée | Diesel 2.0L |
| Refroidissement | Huile + eau-refroidie |
| Système de roulement | Palier lisse |
| Type de Turbo | Wastegate / Turbo simple |
| État | Neuf |
| Équilibrage | Équilibré VSR à grande vitesse |
| Test | 100% testé |
Scénarios d'utilisation
- Conduite quotidienne en ville et sur autoroute
- Longs trajets et déplacements à kilométrage élevé
- Flottes de covoiturage (Uber, Bolt, Didi)
- Ateliers de réparation et d'amélioration des performances des véhicules
- Zones de conduite sensibles aux émissions (zones Euro 4/5)
Guide / Tutoriel d'installation
1. Avant l'installation
- Remplacer l'huile moteur et le filtre
- Rincer le tuyau d'alimentation en huile (très important pour les moteurs diesel BMW)
- Vérifier l'intercooler pour l'huile et les débris
- Inspecter le système FAP pour tout blocage
- S'assurer que les durites d'admission n'ont pas de fissures ou de fuites
2. Étapes d'installation
- Retirer l'ancien turbo et nettoyer toutes les surfaces de montage
- Installer de nouveaux joints et préparer les conduites d'alimentation/retour d'huile
- Monter solidement le turbo TF035HL
- Connecter les conduites de liquide de refroidissement, le tuyau d'admission et le tuyau d'échappement
- Amorcer le turbo avec de l'huile moteur fraîche
- Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant 5 minutes pour stabiliser la pression
3. Après l'installation
- Vérifier les fuites de suralimentation, les fuites d'échappement et les fuites d'huile
- Éviter la pleine suralimentation pendant les 20 à 30 premières minutes de conduite
- Effectuer un court essai routier et revérifier les connexions
Foire aux questions (FAQ)
Q1 : Est-ce un remplacement direct pour le turbo BMW d'origine ?
Oui, il est construit selon les spécifications OEM pour le moteur N47D20.
Q2 : Proposez-vous un prix de gros ou une coopération avec des concessionnaires ?
Oui – les commandes en gros, les prix distributeurs et la personnalisation de logo laser sont disponibles.
Q3 : Le turbo est-il équilibré ?
100% équilibré VSR à grande vitesse pour un fonctionnement fluide et durable.
Q4 : Quelles sont les causes de défaillance des turbos BMW N47 ?
Les causes courantes incluent la contamination de l'huile, les conduites d'huile obstruées, le blocage du FAP ou un kilométrage élevé.
Q5 : Expédiez-vous dans le monde entier ?
Oui, nous expédions en Europe, au Moyen-Orient, en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Amérique du Sud, et plus encore.
À propos de nous – Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd. (Depuis 2001)
Fondée en 2001, Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd. est un fabricant professionnel spécialisé dans :
- Turbocompresseurs
- CHRA / Ensembles de base
- Kits de réparation
- Roues de compresseur
- Arbres de turbine
- Accessoires et composants de turbo
Nos produits couvrent les grandes marques telles que :BMW, Garrett, Holset, Mitsubishi, BorgWarner, IHI, CAT, Cummins, Volvo, Isuzu, Hino, Toyota et plus encore.
Avec des lignes de production avancées, des systèmes d'usinage CNC et un contrôle qualité strict, nous fournissons des clients dans plus de 40 pays.
Notre équipe
Ingénieurs turbo seniors
Spécialisés en aérodynamique, métallurgie et équilibrage de rotor.
Département d'usinage CNC
Production de précision de roues, arbres et carters avec une précision au micron près.
Équipe de contrôle qualité et de test
Inspection complète : dureté des matériaux, équilibrage dynamique, test d'étanchéité, analyse de flux.
Équipe commerciale mondiale
Réponse rapide, support technique professionnel, expérience de coopération OEM/ODM.
Pourquoi les clients nous font confiance
- 25 ans d'expérience dans la fabrication de turbos
- Contrôle qualité complet de niveau OEM
- Machines d'équilibrage VSR avancées
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- Un solide support technique et après-vente

















