{"product_id":"tf035hl-turbo-49335-00600-49335-00644-49335-00642-49335-00635-11658519477-11658506721-1658519476-11658519475-11658517453-11658517452-11658513299-11658513298-turbocharger-for-bmw-120d-320d-520d-x3-n47d20-engine","title":"TF035HL Turbo 49335-00600 49335-00644 49335-00642 49335-00635 11658519477 11658506721 1658519476 11658519475 11658517453 11658517452 11658513299 11658513298 Turbocompresseur pour BMW 120D 320D 520D X3 N47D20 Moteur","description":"\u003ch3 data-start=\"318\" data-end=\"371\"\u003e\u003cstrong data-start=\"323\" data-end=\"369\"\u003eTurbocompresseur TF035HL pour moteur BMW N47D20\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"372\" data-end=\"433\"\u003e\u003cstrong data-start=\"372\" data-end=\"433\"\u003eNuméro de pièce:49335-00600 49335-00644 49335-00642 49335-00635 11658519477 11658506721 1658519476 11658519475 11658517453 11658517452 11658513299 11658513298\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"372\" data-end=\"433\"\u003e\u003cstrong data-start=\"372\" data-end=\"433\"\u003eRemplacement haute performance pour BMW 120D, 320D, 520D, X3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"435\" data-end=\"758\"\u003eRedonnez à votre BMW sa puissance, son efficacité et son plaisir de conduite grâce à notre turbocompresseur TF035HL de qualité OE, spécialement conçu pour le moteur diesel N47D20. Ce turbo garantit une forte accélération, des émissions propres, une consommation de carburant améliorée et une fiabilité à long terme – parfait pour la conduite quotidienne et les opérations à kilométrage élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"760\" data-end=\"965\"\u003eConçu pour les propriétaires de BMW, les ateliers de réparation et les distributeurs ayant besoin d'une qualité OEM à des prix compétitifs, notre turbo offre des performances de qualité usine, étayées par des tests rigoureux et un équilibrage VSR à grande vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"972\" data-end=\"1005\"\u003e\u003cstrong data-start=\"976\" data-end=\"1005\"\u003eCaractéristiques principales et avantages\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1007\" data-end=\"1048\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1013\" data-end=\"1048\"\u003eRemplacement direct aux normes OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1049\" data-end=\"1115\"\u003eEntièrement compatible avec les moteurs BMW N47D20 – aucune modification requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1117\" data-end=\"1159\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1123\" data-end=\"1159\"\u003eRoue de compresseur à haut rendement\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1160\" data-end=\"1226\"\u003eAméliore la réponse à l'accélérateur et l'accélération sur toutes les plages de régime.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1228\" data-end=\"1261\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1234\" data-end=\"1261\"\u003eCarter de turbine durable\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1262\" data-end=\"1338\"\u003eL'alliage résistant à la chaleur assure une longue durée de vie à des températures d'échappement élevées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1340\" data-end=\"1374\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1346\" data-end=\"1374\"\u003eConsommation de carburant réduite\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1375\" data-end=\"1440\"\u003eLe flux de turbine optimisé aide le moteur à respirer plus efficacement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1442\" data-end=\"1488\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1448\" data-end=\"1488\"\u003ePerformances silencieuses et à faibles vibrations\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1489\" data-end=\"1547\"\u003eChaque turbo est équilibré VSR à grande vitesse à plus de 200 000 tr\/min.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1549\" data-end=\"1586\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1555\" data-end=\"1586\"\u003eConforme aux normes d'émission\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1587\" data-end=\"1643\"\u003ePrend en charge les exigences des moteurs diesel BMW Euro 4 \/ Euro 5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1650\" data-end=\"1698\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1655\" data-end=\"1698\"\u003eNuméros de pièces OEM compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1702\" data-end=\"1717\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1702\" data-end=\"1717\"\u003e49335-00600\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1720\" data-end=\"1735\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1720\" data-end=\"1735\"\u003e49335-00644\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1738\" data-end=\"1753\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1738\" data-end=\"1753\"\u003e49335-00642\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1756\" data-end=\"1771\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1756\" data-end=\"1771\"\u003e49335-00635\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1774\" data-end=\"1789\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1774\" data-end=\"1789\"\u003e11658519477\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1792\" data-end=\"1807\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1792\" data-end=\"1807\"\u003e11658506721\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1810\" data-end=\"1825\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1810\" 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data-start=\"1964\" data-end=\"1976\"\u003eBMW 120D\u003c\/strong\u003e (E81\/E87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1989\" data-end=\"2019\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1989\" data-end=\"2001\"\u003eBMW 320D\u003c\/strong\u003e (E90\/E91\/E92\/E93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2022\" data-end=\"2044\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2022\" data-end=\"2034\"\u003eBMW 520D\u003c\/strong\u003e (E60\/E61)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2047\" data-end=\"2068\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2047\" data-end=\"2062\"\u003eBMW X3 2.0D\u003c\/strong\u003e (E83)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2070\" data-end=\"2154\"\u003eApplicable pour les versions manuelles et automatiques, berlines, breaks et SUV.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2161\" data-end=\"2203\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2166\" data-end=\"2203\"\u003eQui devrait acheter ce turbocompresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2205\" data-end=\"2221\"\u003eParfait pour :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2224\" data-end=\"2291\"\u003eLes propriétaires de BMW qui rencontrent une perte de puissance, des fumées ou une accélération lente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2294\" data-end=\"2352\"\u003eLes ateliers de réparation ayant besoin de remplacements fiables de turbos BMW N47\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2355\" data-end=\"2413\"\u003eLes passionnés de tuning et d'amélioration des performances des moteurs diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2416\" data-end=\"2457\"\u003eLes distributeurs et grossistes de pièces automobiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2460\" data-end=\"2533\"\u003eLes exploitants de flottes utilisant des modèles diesel BMW (sociétés de VTC\/location)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2540\" data-end=\"2577\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2545\" data-end=\"2577\"\u003eQuels problèmes résout-il ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2579\" data-end=\"2901\"\u003eRestaure la pleine puissance et le couple du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2579\" data-end=\"2901\"\u003eÉlimine les sifflements, le jeu d'arbre et le temps de réponse du turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2579\" data-end=\"2901\"\u003eRéduit la fumée noire\/bleue causée par l'usure du turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2579\" data-end=\"2901\"\u003eDiminue la consommation de carburant et améliore la réactivité de l'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2579\" data-end=\"2901\"\u003eRésout les fuites d'huile, les dommages au compresseur ou les problèmes de pression de suralimentation\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2579\" data-end=\"2901\"\u003eAide les moteurs à réussir les contrôles d'émissions\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2908\" data-end=\"2941\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2913\" data-end=\"2941\"\u003eSpécifications techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable data-start=\"2943\" data-end=\"3348\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" style=\"width: 100.036%; height: 254.8px;\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"2943\" data-end=\"2969\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"2943\" data-end=\"2969\" style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003cth data-start=\"2943\" data-end=\"2954\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 24.0921%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2945\" data-end=\"2953\"\u003eTurbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"2954\" data-end=\"2969\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 75.6922%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2956\" data-end=\"2967\"\u003eDétails\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"2997\" data-end=\"3348\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"2997\" data-end=\"3029\" style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2997\" data-end=\"3005\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 24.0921%; height: 19.6px;\"\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"3005\" data-end=\"3029\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 75.6922%; height: 19.6px;\"\u003eTurbocompresseur TF035HL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"3030\" data-end=\"3092\" style=\"height: 58.8px;\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"3030\" data-end=\"3045\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 24.0921%; height: 58.8px;\"\u003eNuméros de pièces\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"3045\" data-end=\"3092\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 75.6922%; height: 58.8px;\"\u003e49335-00600 49335-00644 49335-00642 49335-00635 11658519477 11658506721 1658519476 11658519475 11658517453 11658517452 11658513299 11658513298\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"3093\" data-end=\"3116\" style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"3093\" data-end=\"3102\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 24.0921%; height: 19.6px;\"\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"3102\" data-end=\"3116\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 75.6922%; height: 19.6px;\"\u003eMoteur BMW N47D20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"3117\" data-end=\"3147\" style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"3117\" data-end=\"3132\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 24.0921%; height: 19.6px;\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"3132\" data-end=\"3147\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 75.6922%; height: 19.6px;\"\u003eDiesel 2.0L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"3148\" data-end=\"3180\" style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"3148\" data-end=\"3158\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 24.0921%; height: 19.6px;\"\u003eRefroidissement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"3158\" data-end=\"3180\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 75.6922%; height: 19.6px;\"\u003eHuile + eau-refroidie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"3181\" data-end=\"3217\" style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"3181\" data-end=\"3198\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 24.0921%; height: 19.6px;\"\u003eSystème de roulement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"3198\" data-end=\"3217\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 75.6922%; height: 19.6px;\"\u003ePalier lisse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"3218\" data-end=\"3259\" style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"3218\" data-end=\"3231\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 24.0921%; height: 19.6px;\"\u003eType de Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"3231\" data-end=\"3259\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 75.6922%; height: 19.6px;\"\u003eWastegate \/ Turbo simple\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"3260\" data-end=\"3285\" style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"3260\" data-end=\"3272\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 24.0921%; height: 19.6px;\"\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"3272\" data-end=\"3285\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 75.6922%; height: 19.6px;\"\u003eNeuf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"3286\" data-end=\"3323\" style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"3286\" data-end=\"3296\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 24.0921%; height: 19.6px;\"\u003eÉquilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"3296\" data-end=\"3323\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 75.6922%; height: 19.6px;\"\u003eÉquilibré VSR à grande vitesse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"3324\" data-end=\"3348\" style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"3324\" data-end=\"3335\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 24.0921%; height: 19.6px;\"\u003eTest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"3335\" data-end=\"3348\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 75.6922%; height: 19.6px;\"\u003e100% testé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3355\" data-end=\"3379\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3360\" data-end=\"3379\"\u003eScénarios d'utilisation\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"3383\" data-end=\"3430\"\u003eConduite quotidienne en ville et sur autoroute\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3433\" data-end=\"3482\"\u003eLongs trajets et déplacements à kilométrage élevé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3485\" data-end=\"3525\"\u003eFlottes de covoiturage (Uber, Bolt, Didi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3528\" data-end=\"3573\"\u003eAteliers de réparation et d'amélioration des performances des véhicules\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3576\" data-end=\"3625\"\u003eZones de conduite sensibles aux émissions (zones Euro 4\/5)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3632\" data-end=\"3670\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3637\" data-end=\"3670\"\u003eGuide \/ Tutoriel d'installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3672\" data-end=\"3702\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3676\" data-end=\"3702\"\u003e1. Avant l'installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"3705\" data-end=\"3736\"\u003eRemplacer l'huile moteur et le filtre\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3739\" data-end=\"3800\"\u003eRincer le tuyau d'alimentation en huile (très important pour les moteurs diesel BMW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3803\" data-end=\"3845\"\u003eVérifier l'intercooler pour l'huile et les débris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3848\" data-end=\"3881\"\u003eInspecter le système FAP pour tout blocage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3884\" data-end=\"3929\"\u003eS'assurer que les durites d'admission n'ont pas de fissures ou de fuites\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3931\" data-end=\"3960\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3935\" data-end=\"3960\"\u003e2. Étapes d'installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"3964\" data-end=\"4018\"\u003eRetirer l'ancien turbo et nettoyer toutes les surfaces de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4022\" data-end=\"4077\"\u003eInstaller de nouveaux joints et préparer les conduites d'alimentation\/retour d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4081\" data-end=\"4115\"\u003eMonter solidement le turbo TF035HL\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4119\" data-end=\"4173\"\u003eConnecter les conduites de liquide de refroidissement, le tuyau d'admission et le tuyau d'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4177\" data-end=\"4216\"\u003eAmorcer le turbo avec de l'huile moteur fraîche\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4220\" data-end=\"4283\"\u003eDémarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant 5 minutes pour stabiliser la pression\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"4285\" data-end=\"4314\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4289\" data-end=\"4314\"\u003e3. Après l'installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"4317\" data-end=\"4370\"\u003eVérifier les fuites de suralimentation, les fuites d'échappement et les fuites d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4373\" data-end=\"4430\"\u003eÉviter la pleine suralimentation pendant les 20 à 30 premières minutes de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4433\" data-end=\"4484\"\u003eEffectuer un court essai routier et revérifier les connexions\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"4491\" data-end=\"4531\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4495\" data-end=\"4531\"\u003eFoire aux questions (FAQ)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"4533\" data-end=\"4603\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4537\" data-end=\"4601\"\u003eQ1 : Est-ce un remplacement direct pour le turbo BMW d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4604\" data-end=\"4665\"\u003eOui, il est construit selon les spécifications OEM pour le moteur N47D20.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4667\" data-end=\"4732\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4671\" data-end=\"4730\"\u003eQ2 : Proposez-vous un prix de gros ou une coopération avec des concessionnaires ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4733\" data-end=\"4814\"\u003eOui – les commandes en gros, les prix distributeurs et la personnalisation de logo laser sont disponibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4816\" data-end=\"4852\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4820\" data-end=\"4850\"\u003eQ3 : Le turbo est-il équilibré ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4853\" data-end=\"4920\"\u003e100% équilibré VSR à grande vitesse pour un fonctionnement fluide et durable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4922\" data-end=\"4971\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4926\" data-end=\"4969\"\u003eQ4 : Quelles sont les causes de défaillance des turbos BMW N47 ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4972\" data-end=\"5067\"\u003eLes causes courantes incluent la contamination de l'huile, les conduites d'huile obstruées, le blocage du FAP ou un kilométrage élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5069\" data-end=\"5104\"\u003e\u003cstrong data-start=\"5073\" data-end=\"5102\"\u003eQ5 : Expédiez-vous dans le monde entier ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5105\" data-end=\"5190\"\u003eOui, nous expédions en Europe, au Moyen-Orient, en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Amérique du Sud, et plus encore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"5197\" data-end=\"5270\"\u003e\u003cstrong data-start=\"5202\" data-end=\"5270\"\u003eÀ propos de nous – Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd. (Depuis 2001)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"5272\" data-end=\"5384\"\u003eFondée en 2001, Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd. est un fabricant professionnel spécialisé dans :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"5388\" data-end=\"5403\"\u003eTurbocompresseurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5406\" data-end=\"5430\"\u003eCHRA \/ Ensembles de base\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5433\" data-end=\"5446\"\u003eKits de réparation\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5449\" data-end=\"5468\"\u003eRoues de compresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5471\" data-end=\"5487\"\u003eArbres de turbine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5490\" data-end=\"5520\"\u003eAccessoires et composants de turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"5522\" data-end=\"5672\"\u003eNos produits couvrent les grandes marques telles que :\u003cstrong data-start=\"5567\" data-end=\"5662\"\u003eBMW, Garrett, Holset, Mitsubishi, BorgWarner, IHI, CAT, Cummins, Volvo, Isuzu, Hino, Toyota\u003c\/strong\u003e et plus encore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5674\" data-end=\"5803\"\u003eAvec des lignes de production avancées, des systèmes d'usinage CNC et un contrôle qualité strict, nous fournissons des clients dans plus de \u003cstrong data-start=\"5785\" data-end=\"5802\"\u003e40 pays\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"5810\" data-end=\"5830\"\u003e\u003cstrong data-start=\"5818\" data-end=\"5830\"\u003eNotre équipe\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"5832\" data-end=\"5862\"\u003e\u003cstrong\u003eIngénieurs turbo seniors\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5863\" data-end=\"5924\"\u003eSpécialisés en aérodynamique, métallurgie et équilibrage de rotor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5926\" data-end=\"5958\"\u003e\u003cstrong\u003eDépartement d'usinage CNC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5959\" data-end=\"6039\"\u003eProduction de précision de roues, arbres et carters avec une précision au micron près.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6041\" data-end=\"6066\"\u003e\u003cstrong\u003eÉquipe de contrôle qualité et de test\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6067\" data-end=\"6150\"\u003eInspection complète : dureté des matériaux, équilibrage dynamique, test d'étanchéité, analyse de flux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6152\" data-end=\"6177\"\u003e\u003cstrong\u003eÉquipe commerciale mondiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6178\" data-end=\"6256\"\u003eRéponse rapide, support technique professionnel, expérience de coopération OEM\/ODM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"6263\" data-end=\"6293\"\u003e\u003cstrong data-start=\"6267\" data-end=\"6293\"\u003ePourquoi les clients nous font confiance\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"6297\" data-end=\"6342\"\u003e25 ans d'expérience dans la fabrication de turbos\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"6345\" data-end=\"6377\"\u003eContrôle qualité complet de niveau OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"6380\" data-end=\"6413\"\u003eMachines d'équilibrage VSR avancées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"6416\" data-end=\"6452\"\u003eLivraison rapide pour les clients mondiaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"6455\" data-end=\"6484\"\u003ePrix usine compétitifs\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"6487\" data-end=\"6531\"\u003eUn solide support technique et après-vente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fengcheng Zhongke Turbocharger","offers":[{"title":"K18","offer_id":48570881802492,"sku":null,"price":298.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"K18 5 axes","offer_id":48570881835260,"sku":null,"price":318.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/7099\/2892\/files\/20251019181208_2168_8.png?v=1764655362","url":"https:\/\/zhongketurbo.com\/fr\/products\/tf035hl-turbo-49335-00600-49335-00644-49335-00642-49335-00635-11658519477-11658506721-1658519476-11658519475-11658517453-11658517452-11658513299-11658513298-turbocharger-for-bmw-120d-320d-520d-x3-n47d20-engine","provider":"Fengcheng Zhongke Turbocharger","version":"1.0","type":"link"}