Turbocompresseur TF035HL 49335-01970 pour Land Rover Range Rover / Jaguar XF avec moteur AJ200D
Numéro de pièce : 49335-01970 49335-01900 49335-01910 49335-01920 49335-01930 49335-01931 49335-01940 49335-01941 49335-01950 49335-01951 49335-01960 49335-01961 4933501970
Turbocompresseur de remplacement Premium pour moteurs Diesel Jaguar et Land Rover
Restaurer la pleine puissance et les performances raffinées de votre Jaguar XF ou Land Rover Range Rover avec le turbocompresseur TF035HL (série 49335-01970).
Conçu spécifiquement pour le moteur diesel turbo AJ200D 2,0 L, ce turbo offre une réponse de suralimentation de niveau OEM, une efficacité de combustion améliorée et une durabilité à long terme, idéal pour les propriétaires qui attendent des performances de luxe.
Caractéristiques et avantages clés
Remplacement de qualité OEM
Les numéros de pièce compatibles incluent :
49335-01970, 49335-01900, 49335-01910, 49335-01920, 49335-01930, 49335-01931,
49335-01940, 49335-01941, 49335-01950, 49335-01951, 49335-01960, 49335-01961, 4933501970
- Conçu pour Land Rover Range Rover et Jaguar XF
- Ajustement parfait pour le moteur diesel AJ200D 2,0 L
- Installation directe par boulonnage, aucune modification requise
- Emplacement d'actionneur et connexions huile/liquide de refroidissement identiques
Turbocompresseur à haute efficacité
- Réponse rapide de la suralimentation à bas régime
- Couple et accélération élevés à mi-régime
- Fonctionnement du turbo plus fluide et plus silencieux
- Efficacité énergétique améliorée et émissions réduites
Construction durable
- Roue de turbine haute température
- Carter de compresseur en aluminium usiné avec précision
- CHRA entièrement équilibré pour de faibles vibrations
- Roulements robustes pour une durée de vie prolongée
À qui s'adresse ce turbo ?
Ce turbocompresseur est idéal pour :
- Propriétaires de Jaguar XF / Range Rover subissant une perte de puissance
- Véhicules présentant un sifflement de turbo, de la fumée ou une accélération lente
- Ateliers de réparation proposant des remplacements de turbo diesel premium
- Distributeurs fournissant des pièces de rechange pour véhicules de luxe
- Opérateurs de flottes assurant l'entretien des moteurs diesel européens
Quels problèmes ce turbo résout-il ?
- Défaillance du turbo (fuite d'huile, jeu d'arbre, grippage VNT)
- Fumée noire/bleue de l'échappement
- Mauvaise économie de carburant
- Accélération lente ou irrégulière
- Fluctuation de la pression de suralimentation
- Voyant moteur allumé à cause de problèmes d'actionneur de turbo
Spécifications techniques
| Turbo | Spécification |
|---|---|
| Modèle | Turbocompresseur TF035HL |
| Numéro de pièce | 49335-01970 49335-01900 49335-01910 49335-01920 49335-01930 49335-01931 49335-01940 49335-01941 49335-01950 49335-01951 49335-01960 49335-01961 4933501970 |
| Modèles de véhicules | Land Rover Range Rover / Jaguar XF |
| Moteur | Moteur AJ200D 2,0L |
| Refroidissement | Huile + Eau |
| Type de turbo | Turbo à wastegate haute efficacité |
| État | Neuf |
| CHRA | VSR équilibré avec précision |
Contenu de la livraison
- Turbocompresseur TF035HL complet
- CHRA pré-équilibré
- Actionneur (selon la configuration)
- Instructions d'installation
Guide d'installation (Tutoriel pas à pas)
1. Préparation
- Laisser le moteur refroidir
- Débrancher la batterie
- Vidanger le liquide de refroidissement et l'huile moteur
- Retirer les composants d'admission, d'échappement et le bouclier thermique
2. Retirer l'ancien turbo
- Débrancher la prise de l'actionneur
- Détacher les conduites d'alimentation et de retour d'huile
- Retirer les conduites de liquide de refroidissement
- Déboulonner du collecteur et du tuyau d'échappement
- Retirer soigneusement l'ensemble turbo
3. Installer le nouveau turbo
- Amorcer le CHRA avec de l'huile moteur propre
- Fixer le turbo au collecteur d'échappement
- Reconnecter toutes les conduites d'huile et de liquide de refroidissement
- Installer les tuyaux d'admission
- Fixer le câblage de l'actionneur
4. Vérifications après l'installation
- Remplir l'huile et le liquide de refroidissement
- Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 3 à 5 minutes
- Vérifier l'absence de fuites d'huile, de liquide de refroidissement et de suralimentation
- Effectuer un essai routier pour confirmer la stabilité de la suralimentation
Scénarios d'utilisation
- Conduite quotidienne pour les berlines et SUV diesel de luxe
- Voyages longue distance sur autoroute
- Remplacement du turbo OEM usé ou endommagé
- Ateliers proposant l'entretien de voitures anglaises/européennes haut de gamme
- Entretien de flotte pour les véhicules diesel premium
Foire aux questions (FAQ)
Q1 : Ce turbo est-il compatible avec la Jaguar XF et le Range Rover ?
Oui, tant que le véhicule utilise le moteur diesel AJ200D.
Q2 : S'agit-il d'un turbocompresseur neuf ou reconditionné ?
Ce turbocompresseur est neuf, non reconditionné.
Q3 : Dois-je reprogrammer l'ECU après l'installation ?
Non, sauf si vous recherchez une amélioration des performances.
Pour un remplacement standard, la reprogrammation n'est pas nécessaire.
Q4 : Le turbo inclut-il l'actionneur ?
Oui, selon la configuration. Contactez-nous pour confirmer.
Q5 : Quelle garantie offrez-vous ?
Garantie de 6 mois contre les défauts de fabrication.
À propos de nous — Fabricant professionnel de turbocompresseurs depuis 2001
Nous sommes Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd., créée en 2001, spécialisée dans :
- Turbocompresseurs complets
- CHRA / ensembles de cœur
- Kits de réparation
- Arbres de turbine, roues de compresseur, actionneurs, carters
- Solutions turbo personnalisées et de niveau OEM
Avec plus de 25 ans d'expérience, nous servons des clients dans le monde entier dans les secteurs de l'automobile, des engins de chantier, des équipements agricoles et des moteurs marins.
Notre gamme de produits couvre des marques telles que : Garrett, Holset, Mitsubishi, Toyota, BorgWarner, IHI, CAT, Cummins, Hyundai, Isuzu, Land Rover, Jaguar, et plus encore.
Notre équipe
Département R&D
Ingénieurs spécialisés dans la modélisation turbo, la simulation CFD et l'aérodynamique, garantissant que chaque produit répond aux normes OEM.
Département de production
Équipé de :
- Machines d'équilibrage VSR haute vitesse
- Équilibreurs G3/G2
- Centres d'usinage de précision CNC
- Inspections de qualité strictes à plusieurs niveaux
Équipe de vente mondiale
- Réponse rapide 24h/24 et 7j/7
- Vérification croisée OEM précise
- Conseils techniques professionnels pour l'installation et le dépannage
Nous fournissons non seulement des pièces, mais également des solutions de turbocompresseur complètes.

















