TF035HL2-12GK Turbo 49135-02652 4913502652 49135-02650 MR968080 Turbocompresseur pour L200 W200-Shogun Pajero III avec moteur 4D56

Prix normal $178.00 USD
Matériel: K18

Turbocompresseur TF035HL2-12GK pour Mitsubishi L200 / Pajero III (Moteur 4D56)

Numéro de pièce : 49135-02652 4913502652 49135-02650 MR968080

Turbocompresseur de remplacement premium — Conçu pour la fiabilité, le couple et la performance à long terme

Le turbocompresseur TF035HL2-12GK est conçu comme un remplacement de haute précision pour les Mitsubishi L200, W200 Shogun et Pajero III équipés du moteur diesel 4D56 fiable.
Fabriqué selon les normes OEM avec un équilibrage amélioré, des matériaux de turbine renforcés et une géométrie de compresseur à haute efficacité, il restaure la puissance de votre moteur tout en améliorant la durabilité sous forte charge.

Caractéristiques clés et spécifications techniques

Caractéristiques du produit

  • Turbocompresseur 1:1 OEM (Plug-and-play)
  • Carter de turbine résistant à la chaleur pour des températures de fonctionnement extrêmes
  • CHRA de haute précision avec équilibrage dynamique + statique
  • Roue de compresseur à faible inertie pour une réponse de suralimentation plus rapide
  • Butée de butée renforcée pour une durée de vie prolongée
  • Compatible avec l'ECU d'origine et la tuyauterie d'usine

Tableau des spécifications techniques

Turbo Détails
Modèle Turbocompresseur TF035HL2-12GK
Numéros OEM 49135-02652 4913502652 49135-02650 MR968080
Compatibilité Mitsubishi L200, Shogun, Pajero III
Moteur Diesel 4D56
Type de turbo Turbo Wastegate
Refroidissement Refroidi par huile + eau
Équilibré Oui, jusqu'à 200 000 tr/min

Compatibilité des véhicules

Modèle de véhicule Moteur Années
Mitsubishi L200 2.5L 4D56 2002-2007 (varie selon le marché)
Mitsubishi Pajero III 2.5L 4D56 2000-2006
Mitsubishi W200 Shogun 2.5L 4D56 Modèles sélectionnés


À qui s'adresse ce turbo ?

Ce turbocompresseur est idéal pour :

Propriétaires de flottes / centres de réparation automobiles

Pièce de rechange fiable de niveau OEM ne nécessitant aucune modification.

Utilisateurs tout-terrain / conducteurs de véhicules lourds

Fiabilité accrue pour les véhicules fréquemment utilisés sur des terrains accidentés ou pour le remorquage.

Propriétaires de véhicules confrontés à une défaillance du turbo

Si votre L200/Pajero émet de la fumée noire, a une accélération faible ou une consommation de carburant élevée, ce turbo rétablit immédiatement les performances.

Quels problèmes résout-il ?

Ce turbocompresseur amélioré aide les clients à surmonter :

  • Perte de puissance et mauvaise accélération
  • Fumée d'échappement excessive
  • Consommation de carburant élevée
  • Bruit de sifflement dû à des roulements usés
  • Fuite d'huile ou CHRA endommagé
  • Réponse de suralimentation lente

Un TF035HL2-12GK nouvellement installé restaure les performances d'usine, améliore le couple et réduit les émissions.

Scénarios d'utilisation

  • Trajets quotidiens
  • Aventure tout-terrain
  • Conduite en montagne ou dans le désert
  • Remorquage de charges lourdes
  • Utilisation par flotte commerciale
  • Longs trajets sous forte charge

Guide d'installation (Tutoriel rapide)

1. Vérifications pré-installation

  • Assurez-vous que l'huile moteur et les filtres sont neufs
  • Nettoyez l'échangeur et les conduites de suralimentation
  • Vérifiez la ligne d'alimentation en huile pour tout blocage
  • Vérifiez qu'aucun corps étranger ne subsiste dans le système d'admission

2. Étapes d'installation

  • Retirez l'ancien turbo et vidangez l'huile résiduelle
  • Installez de nouveaux joints et montez le turbocompresseur
  • Connectez les lignes d'alimentation/retour d'huile et les flexibles de refroidissement
  • Amorcez le turbo avec de l'huile moteur propre
  • Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes avant de charger

3. Conseils post-installation

  • Évitez la pleine accélération pendant les 50 à 100 premiers kilomètres
  • Vidanges d'huile régulières tous les 5 000 à 7 000 km
  • Vérifiez les fuites après l'installation

Foire aux questions (FAQ)

Q1 : Ce turbocompresseur est-il un produit OEM ?

Non, il s'agit d'un remplacement de norme OEM, fabriqué avec des matériaux améliorés et un équilibrage de haute précision.

Q2 : Convient-il directement au moteur 4D56 ?

Oui, il s'agit d'un remplacement direct sans modifications requises.

Q3 : Est-il livré avec un actionneur ?

Oui, le turbo inclut un actionneur de soupape de décharge pré-calibré (dépend du lot – à confirmer avant l'achat).

Q4 : Offrez-vous des prix de gros ?

Oui. Nous fournissons aux ateliers, distributeurs et entreprises de flotte des prix de gros compétitifs.

Q5 : Comment expédiez-vous à l'international ?

Nous expédions via DHL, UPS, FedEx, TNT et par fret maritime, selon la préférence du client.

À propos de nous — Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.

Fondée en 2001, Zhongke est un fabricant professionnel spécialisé dans :

  • Turbocompresseurs
  • Ensembles CHRA/noyaux
  • Kits de réparation
  • Accessoires turbo

Avec plus de 25 ans d'expertise dans l'industrie, nous fournissons des produits fiables pour :Cummins, Holset, Garrett, BorgWarner, CAT, Komatsu, Mitsubishi, Isuzu, Hitachi, Hyundai, Volvo, et plus encore.

Notre philosophie de marque :Fabrication de précision • Qualité conforme aux normes d'origine • Support client mondial

Notre équipe

Notre équipe est composée de :

  • Ingénieurs en turbocompresseurs seniors avec 15 à 25 ans d'expérience
  • Experts en équilibrage dynamique formés aux procédures standard OEM
  • Inspecteurs qualité suivant les exigences de production ISO/TS
  • Équipe de vente internationale spécialisée dans la communication mondiale rapide

Nous nous assurons que chaque turbocompresseur respecte des normes strictes de performance et de durabilité avant l'expédition.

Turbocompresseurs de haute qualité fabriqués selon les normes OEM

Zhongke Turbocharger Co., Ltd. (fondée en 2001), nous sommes spécialisés dans la production de turbocompresseurs, de CHRA, de kits de réparation et d'accessoires turbo complets fabriqués en stricte conformité avec les spécifications OEM. Chaque unité est conçue avec précision, équilibrée sur des équipements de pointe et testée pour garantir une fiabilité, une durabilité et des performances de niveau usine.

Arbre de turbocompresseur standard FEO

En tant que fabricant professionnel de turbocompresseurs, notre usine produit des arbres de turbine/arbres de rotor en respectant scrupuleusement les normes OEM.
Chaque arbre est usiné avec précision, équilibré dynamiquement et validé par une modélisation de données avancée pour offrir une efficacité supérieure, une durée de vie prolongée et une meilleure réponse de suralimentation.Contrairement à la fabrication conventionnelle, notre équipe d'ingénieurs effectue une modélisation 3D et une analyse de données sur la géométrie, les matériaux et les points de contrainte de l'arbre de turbine.

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