Turbocompresseur TF035HL2-12GK pour Mitsubishi L200 / Pajero III (Moteur 4D56)
Numéro de pièce : 49135-02652 4913502652 49135-02650 MR968080
Turbocompresseur de remplacement premium — Conçu pour la fiabilité, le couple et la performance à long terme
Le turbocompresseur TF035HL2-12GK est conçu comme un remplacement de haute précision pour les Mitsubishi L200, W200 Shogun et Pajero III équipés du moteur diesel 4D56 fiable.
Fabriqué selon les normes OEM avec un équilibrage amélioré, des matériaux de turbine renforcés et une géométrie de compresseur à haute efficacité, il restaure la puissance de votre moteur tout en améliorant la durabilité sous forte charge.
Caractéristiques clés et spécifications techniques
Caractéristiques du produit
- Turbocompresseur 1:1 OEM (Plug-and-play)
- Carter de turbine résistant à la chaleur pour des températures de fonctionnement extrêmes
- CHRA de haute précision avec équilibrage dynamique + statique
- Roue de compresseur à faible inertie pour une réponse de suralimentation plus rapide
- Butée de butée renforcée pour une durée de vie prolongée
- Compatible avec l'ECU d'origine et la tuyauterie d'usine
Tableau des spécifications techniques
| Turbo | Détails |
|---|---|
| Modèle | Turbocompresseur TF035HL2-12GK |
| Numéros OEM | 49135-02652 4913502652 49135-02650 MR968080 |
| Compatibilité | Mitsubishi L200, Shogun, Pajero III |
| Moteur | Diesel 4D56 |
| Type de turbo | Turbo Wastegate |
| Refroidissement | Refroidi par huile + eau |
| Équilibré | Oui, jusqu'à 200 000 tr/min |
Compatibilité des véhicules
| Modèle de véhicule | Moteur | Années |
|---|---|---|
| Mitsubishi L200 | 2.5L 4D56 | 2002-2007 (varie selon le marché) |
| Mitsubishi Pajero III | 2.5L 4D56 | 2000-2006 |
| Mitsubishi W200 Shogun | 2.5L 4D56 | Modèles sélectionnés |
À qui s'adresse ce turbo ?
Ce turbocompresseur est idéal pour :
Propriétaires de flottes / centres de réparation automobiles
Pièce de rechange fiable de niveau OEM ne nécessitant aucune modification.
Utilisateurs tout-terrain / conducteurs de véhicules lourds
Fiabilité accrue pour les véhicules fréquemment utilisés sur des terrains accidentés ou pour le remorquage.
Propriétaires de véhicules confrontés à une défaillance du turbo
Si votre L200/Pajero émet de la fumée noire, a une accélération faible ou une consommation de carburant élevée, ce turbo rétablit immédiatement les performances.
Quels problèmes résout-il ?
Ce turbocompresseur amélioré aide les clients à surmonter :
- Perte de puissance et mauvaise accélération
- Fumée d'échappement excessive
- Consommation de carburant élevée
- Bruit de sifflement dû à des roulements usés
- Fuite d'huile ou CHRA endommagé
- Réponse de suralimentation lente
Un TF035HL2-12GK nouvellement installé restaure les performances d'usine, améliore le couple et réduit les émissions.
Scénarios d'utilisation
- Trajets quotidiens
- Aventure tout-terrain
- Conduite en montagne ou dans le désert
- Remorquage de charges lourdes
- Utilisation par flotte commerciale
- Longs trajets sous forte charge
Guide d'installation (Tutoriel rapide)
1. Vérifications pré-installation
- Assurez-vous que l'huile moteur et les filtres sont neufs
- Nettoyez l'échangeur et les conduites de suralimentation
- Vérifiez la ligne d'alimentation en huile pour tout blocage
- Vérifiez qu'aucun corps étranger ne subsiste dans le système d'admission
2. Étapes d'installation
- Retirez l'ancien turbo et vidangez l'huile résiduelle
- Installez de nouveaux joints et montez le turbocompresseur
- Connectez les lignes d'alimentation/retour d'huile et les flexibles de refroidissement
- Amorcez le turbo avec de l'huile moteur propre
- Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes avant de charger
3. Conseils post-installation
- Évitez la pleine accélération pendant les 50 à 100 premiers kilomètres
- Vidanges d'huile régulières tous les 5 000 à 7 000 km
- Vérifiez les fuites après l'installation
Foire aux questions (FAQ)
Q1 : Ce turbocompresseur est-il un produit OEM ?
Non, il s'agit d'un remplacement de norme OEM, fabriqué avec des matériaux améliorés et un équilibrage de haute précision.
Q2 : Convient-il directement au moteur 4D56 ?
Oui, il s'agit d'un remplacement direct sans modifications requises.
Q3 : Est-il livré avec un actionneur ?
Oui, le turbo inclut un actionneur de soupape de décharge pré-calibré (dépend du lot – à confirmer avant l'achat).
Q4 : Offrez-vous des prix de gros ?
Oui. Nous fournissons aux ateliers, distributeurs et entreprises de flotte des prix de gros compétitifs.
Q5 : Comment expédiez-vous à l'international ?
Nous expédions via DHL, UPS, FedEx, TNT et par fret maritime, selon la préférence du client.
À propos de nous — Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.
Fondée en 2001, Zhongke est un fabricant professionnel spécialisé dans :
- Turbocompresseurs
- Ensembles CHRA/noyaux
- Kits de réparation
- Accessoires turbo
Avec plus de 25 ans d'expertise dans l'industrie, nous fournissons des produits fiables pour :Cummins, Holset, Garrett, BorgWarner, CAT, Komatsu, Mitsubishi, Isuzu, Hitachi, Hyundai, Volvo, et plus encore.
Notre philosophie de marque :Fabrication de précision • Qualité conforme aux normes d'origine • Support client mondial
Notre équipe
Notre équipe est composée de :
- Ingénieurs en turbocompresseurs seniors avec 15 à 25 ans d'expérience
- Experts en équilibrage dynamique formés aux procédures standard OEM
- Inspecteurs qualité suivant les exigences de production ISO/TS
- Équipe de vente internationale spécialisée dans la communication mondiale rapide
Nous nous assurons que chaque turbocompresseur respecte des normes strictes de performance et de durabilité avant l'expédition.

















