Turbocompresseur HE500WG pour camions Volvo et Renault
Numéro de pièce : 3795976 7422350193 22332491 5502290 3795973 7485020193
Améliorez les performances de votre véhicule avec notre turbocompresseur HE500WG, conçu pour les camions lourds Volvo et Renault équipés de moteurs D13K et MD11.
Conçu pour une durabilité maximale et une suralimentation stable, ce turbo est idéal pour le transport longue distance, les flottes logistiques, le transport de construction et les opérations commerciales à forte charge. Parfait pour les clients qui exigent une précision, une fiabilité et une longue durée de vie de niveau OEM.
Caractéristiques clés et avantages en termes de performance
Montage standard OEM
Remplacement direct des turbos HE500WG Volvo/Renault d'origine — aucune modification requise.
Carter de turbine haute résistance
Fabriqué en acier allié résistant à la chaleur pour un fonctionnement continu à haute température.
Efficacité énergétique améliorée
Roue de compresseur optimisée et conception de flux réduisant la consommation de carburant.
Stabilité de suralimentation pour charges lourdes
Délivre une pression constante à vitesse d'autoroute, en montée et sous fortes charges.
Équilibré VSR à haute vitesse
Chaque turbo est équilibré à plus de 150 000 tr/min pour des performances sans vibrations.
Conçu pour les moteurs Euro 5 / Euro 6
Respecte les normes strictes d'émission et de performance pour les flottes modernes.
Numéros de pièce compatibles
- 3795976
- 3795973
- 7422350193
- 7485020193
- 22332491
- 5502290
Remplacement parfait pour les turbos Volvo/Renault OE de la série HE500WG.
Modèles de véhicules compatibles
Camions Volvo (série de moteurs D13K)
- Volvo FH
- Volvo FM
- Volvo FMX
- Série Volvo Construction Transport
Camions Renault (série de moteurs MD11 / D13)
- Série Renault T
- Série Renault C
- Camions lourds Renault K
À qui s'adresse ce turbocompresseur ?
Ce turbo est idéal pour :
- Flottes de camions commerciaux
- Entreprises de logistique
- Opérateurs de transport longue distance
- Camions professionnels lourds et flottes de construction
- Centres de réparation de camions et ateliers de service de véhicules lourds
- Distributeurs fournissant des turbos de qualité OEM
Quels problèmes résout-il ?
- Restaure la puissance perdue causée par un turbo défaillant
- Élimine la fumée noire, les accélérations brutales et la consommation élevée de carburant
- Réduit la surchauffe et les contraintes du moteur
- Améliore la puissance de traction en côte et le couple sous forte charge
- Prévient les bruits de turbo, le jeu d'arbre et les fuites d'huile
- Assure des performances stables sur un kilométrage élevé
Spécifications techniques
| Turbo | Détails |
|---|---|
| Modèle | Turbocompresseur HE500WG |
| Numéros de pièce | 3795976, 7422350193, 22332491, 5502290, 3795973 |
| Compatibilité moteur | Volvo D13K / Renault MD11 |
| Application | Camions lourds / transport routier |
| Refroidissement | Refroidi par huile |
| Type de soupape de décharge | Pneumatique / électronique (selon la version) |
| Type de palier | Palier lisse renforcé |
| Équilibrage | 100 % équilibré VSR à haute vitesse |
| Garantie | 12 mois |
Scénarios d'utilisation
- Transport lourd transfrontalier
- Transport de matériaux de construction et miniers
- Camions de livraison de carburant et de marchandises
- Véhicules logistiques routiers
- Camions-citernes, camions-bennes et véhicules de flotte
- Flottes commerciales à kilométrage élevé nécessitant une suralimentation stable
Guide d'installation / Tutoriel Turbo
1. Avant l'installation
- Remplacer l'huile moteur et le filtre à huile
- Nettoyer les conduites d'alimentation et de retour d'huile
- Vérifier l'intercooler pour tout blocage ou contamination par l'huile
- S'assurer de l'absence de fuite dans les tuyaux d'admission d'air
- Amorcer le turbocompresseur avec de l'huile moteur propre
2. Étapes d'installation
- Retirer l'ensemble turbo endommagé
- Nettoyer le collecteur d'échappement et la bride de montage
- Installer le turbo avec de nouveaux joints et bagues
- Reconnecter les conduites d'huile et les tuyaux de suralimentation
- Serrer toutes les connexions aux spécifications de couple OEM
- Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes pour la circulation de l'huile
3. Conseils après installation
- Pas de pleine accélération pendant les 30 premières minutes
- Vérifier les fuites d'huile, d'échappement ou de suralimentation
- Réinspecter tous les raccords après les 100 premiers km
Foire aux questions (FAQ)
Q1 : Ce turbo est-il un remplacement direct de l'HE500WG d'origine ?
Oui, il correspond aux spécifications OEM Volvo/Renault et ne nécessite aucune modification.
Q2 : Convient-il aux camions à kilométrage élevé ?
Absolument. Il est conçu pour un fonctionnement continu à forte charge.
Q3 : Prenez-vous en charge la vente en gros ou la personnalisation OEM ?
Oui, nous proposons des tarifs de gros, la personnalisation OEM/ODM et le marquage de logo au laser.
Q4 : Le turbo est-il équilibré ?
Chaque unité est équilibrée VSR à haute vitesse pour assurer un fonctionnement fluide et durable.
Q5 : Expédiez-vous à l'international ?
Oui, nous exportons dans le monde entier vers l'Europe, le Moyen-Orient, l'Amérique du Sud, l'Asie du Sud-Est, l'Afrique, etc.
À propos de nous – Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.
Fondée en 2001 | 25 ans de fabrication de turbos
Nous sommes un fabricant professionnel spécialisé dans :
- Les turbocompresseurs
- Les ensembles CHRA/noyau
- Les kits de réparation
- Les arbres et roues de turbine
- Les roues de compresseur
- Les accessoires et composants de turbo
Nous produisons des turbos de haute qualité compatibles avec :
- Volvo, Renault, Scania
- Cummins, CAT, Holset
- Garrett, Mitsubishi, IHI, BorgWarner
- Komatsu, Isuzu, Nissan, Hino
Nos produits sont exportés vers plus de 40 pays et sont utilisés dans les camions lourds, les engins de construction, les moteurs marins et les véhicules agricoles.
Notre équipe
Ingénieurs turbo seniors
Experts en aérodynamique, science des matériaux et équilibrage à haute vitesse.
Équipe d'usinage de précision
Usinage CNC, rectification d'arbres de turbine, assemblage CHRA, contrôle des tolérances.
Spécialistes QC et tests
Utilisation de machines d'équilibrage VSR, de tests de banc de flux et de normes d'inspection strictes.
Équipe de vente et de support mondiale
Service personnalisé, conseils techniques et réponse rapide pour les clients internationaux.
Pourquoi les clients nous choisissent
- 25 ans d'expérience dans la fabrication
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- Haute durabilité, performances stables
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- R&D professionnelle et support après-vente

















