Turbocompresseur VB35 VAD20066 pour Toyota Hiace Dyna avec moteur 1KD-FTV 3.0L
Numéro de pièce : VAD20066 17201-0L060 172010L060 17201-30200 1720130200 17201-30201 1720130201
Turbocompresseur fiable et performant pour moteurs diesel Toyota
Le turbocompresseur VB35 (VAD20066) est un turbocompresseur de remplacement de précision conçu pour les Toyota Hiace, Dyna et autres véhicules équipés d'un moteur diesel 1KD-FTV 3.0L.
Il restaure la puissance perdue du moteur, améliore l'efficacité énergétique et assure un fonctionnement plus souple dans des conditions d'utilisation intensive ou quotidienne. Idéal pour les propriétaires recherchant des performances de qualité OEM à un prix de rechange.
Caractéristiques et avantages clés
Remplacement aux normes OEM
Numéros de pièce compatibles :
VAD20066, 17201-0L060, 172010L060, 17201-30200, 1720130200, 17201-30201, 1720130201
- Remplacement direct boulonné pour les moteurs Toyota 1KD-FTV
- Convient aux modèles Hiace, Dyna et compatibles
- Mêmes connexions d'actionneur, d'huile et de liquide de refroidissement que l'OEM
- Conception plug-and-play — aucune modification requise
Avantages de performance
- Montée en régime rapide du turbo pour une réponse immédiate
- Couple élevé à bas et moyen régime pour les charges lourdes
- Réduction de la fumée d'échappement et combustion plus propre
- Amélioration de l'économie de carburant et de l'efficacité du moteur
- Roue de turbine en alliage durable, résistante aux hautes températures
Construction durable
- CHRA équilibré avec précision pour un fonctionnement sans vibrations
- Boîtier de compresseur en aluminium renforcé
- Roulements robustes pour une durée de vie prolongée
- Refroidi par eau et par huile pour une gestion optimale de la température
Qui a besoin de ce turbocompresseur ?
Ce produit est idéal pour :
- Les propriétaires de Toyota Hiace / Dyna confrontés à une panne de turbo, une perte de puissance ou une fumée excessive
- Les ateliers de réparation diesel et les ateliers de maintenance
- Les exploitants de flottes gérant plusieurs véhicules 1KD-FTV
- Les distributeurs à la recherche de turbocompresseurs fiables et très demandés
Problèmes que ce turbo résout
- Perte de puissance moteur ou accélération lente
- Fumée d'échappement noire ou bleue excessive
- Arbre/roulements de turbo usés ou défectueux
- Chute de pression de suralimentation
- Voyant moteur allumé à cause de problèmes de turbo
- Mauvaise consommation de carburant due à un dysfonctionnement du turbo
L'installation du turbocompresseur VB35 restaure les performances d'usine et prolonge la durée de vie du moteur.
Spécifications techniques
| Turbo | Spécification |
|---|---|
| Modèle | Turbocompresseur VB35 |
| Numéros de pièce | VAD20066 17201-0L060 172010L060 17201-30200 1720130200 17201-30201 1720130201 |
| Véhicule | Toyota Hiace, Toyota Dyna |
| Moteur | 1KD-FTV 3.0L Diesel |
| Type de turbo | Turbo à géométrie variable (TGV) |
| Refroidissement | Huile + Eau |
| Matériau | Alliage de turbine haute température / Boîtier de compresseur en aluminium |
| CHRA | Entièrement équilibré VSR |
| Condition | Neuf |
Ce qui est inclus
- Ensemble de turbocompresseur VB35 complet
- CHRA pré-équilibré
- Actionneur (le cas échéant)
- Directives d'installation
Guide d'installation et d'entretien
Étapes d'installation
- Refroidir complètement le moteur
- Débrancher la batterie
- Vidanger l'huile moteur et le liquide de refroidissement
- Retirer les connexions d'admission et d'échappement, les pare-chaleur
- Détacher l'ancien turbo : actionneur, conduites d'huile et de liquide de refroidissement, boulons de montage
- Amorcer le nouveau turbo avec de l'huile moteur
- Monter le turbo, reconnecter les conduites d'huile/de liquide de refroidissement et l'actionneur
- Réinstaller le système d'admission/échappement
- Refaire le plein d'huile et de liquide de refroidissement
- Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 3 à 5 minutes, vérifier les fuites
- Faire un essai routier et surveiller la pression de suralimentation
Conseils d'entretien
- Changements réguliers d'huile et de filtre
- Nettoyer les filtres à air pour éviter les dommages causés par des corps étrangers
- Inspecter les durites de suralimentation et les connexions de l'intercooler
- Laisser tourner le moteur au ralenti avant l'arrêt pour protéger les roulements
- Surveiller périodiquement la pression de suralimentation
Scénarios d'utilisation
- Conduite quotidienne pour les fourgonnettes Toyota Hiace ou les camions Dyna
- Opérations de livraison, de logistique et de véhicules utilitaires
- Entretien de flottes diesel lourdes
- Remplacement d'un turbo OEM usé ou défectueux
- Ateliers offrant un service turbo haut de gamme
Foire aux questions (FAQ)
Q1 : Ce turbo convient-il à tous les moteurs Toyota Hiace et Dyna 3.0L 1KD-FTV ?
Oui, il est compatible avec tous les véhicules utilisant le moteur diesel 1KD-FTV 3.0L.
Q2 : S'agit-il d'une unité neuve ou reconditionnée ?
Elle est neuve, de qualité OEM.
Q3 : Dois-je effectuer un réglage de l'ECU après l'installation ?
Non, le remplacement standard d'origine ne nécessite pas de réglage.
Q4 : Inclut-il l'actionneur ?
Oui, selon la configuration. Veuillez confirmer avant de commander.
Q5 : Quelle est la garantie offerte ?
Garantie de fabrication de 6 mois.
À propos de nous — Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.
Fondée en 2001, nous sommes un fabricant professionnel de turbocompresseurs avec plus de 25 ans d'expérience, spécialisé dans :
- Ensembles de turbocompresseurs complets
- CHRA/cartouches de noyau
- Kits de réparation et composants de turbo
- Actionneurs, arbres de turbine et roues de compresseur
Nos produits couvrent Toyota, Cummins, Holset, Garrett, BorgWarner, Mitsubishi, CAT, IHI, Hyundai, Isuzu et bien d'autres.
Nous fournissons des solutions turbo fiables aux distributeurs mondiaux, ateliers de réparation, exploitants de flottes et clients OEM.
Notre équipe
Département R&D
-
Spécialistes de la modélisation de turbo, de la simulation CFD et de l'analyse structurelle
Département de production
- CHRA équilibrés VSR
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Équipe de vente et d'assistance
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