Турбонагнетатель GT2056V 764381-5004S 764381-0002 764381-0004 764809-0001 764809-0002 764809-0003 764809-0004 777318-0001 777318-0002 781743-0001 781743-0003 781745-0001 777318-5002S 781743-5001S для двигателя OM642 Mercedes Benz C-Class C320 E-Class E320

Обычная цена $268.00 USD
Материал: К18

Турбокомпрессор GT2056V для Mercedes-Benz C-Class C320 / E-Class E320 (двигатель OM642)

Номер детали: 764381-5004S 764381-0002 764381-0004 764809-0001 764809-0002 764809-0003 764809-0004 777318-0001 777318-0002 781743-0001 781743-0003 781745-0001 777318-5002S 781743-5001S 781743-5003S

Высокопроизводительный турбонаддув VNT | Заводская установка | Повышенная эффективность наддува

Модернизируйте свой дизельный двигатель Mercedes-Benz OM642 с помощью турбокомпрессора с изменяемой геометрией GT2056V, разработанного для восстановления его заводской мощности, крутящего момента и топливной экономичности. Разработанный в соответствии со стандартами OEM, этот турбокомпрессор обеспечивает плавный отклик наддува, улучшенное ускорение и долгосрочную надежность для роскошных седанов и высокопроизводительных дизельных двигателей. Идеально подходит для повседневной езды, дальних поездок и профессионального ремонта автомобилей.

Основные характеристики продукта

Идеально подходит для дизельных двигателей OM642

Разработан специально для Mercedes-Benz C320 / E320, обеспечивая бесшовную установку и совместимость.

Технология изменяемой геометрии (VNT / VGT)

Обеспечивает более быстрый выход на рабочий режим, лучший крутящий момент на низких оборотах и оптимизированный наддув во всем диапазоне оборотов.

Экономия топлива и снижение выбросов

Исправный турбокомпрессор значительно снижает расход топлива и помогает соответствовать стандартам выбросов.

Высокоточная механическая обработка и балансировка

Каждый турбокомпрессор проходит электронную калибровку и высокоскоростную балансировку VSR для обеспечения плавности работы на уровне OEM.

Материалы из высокотемпературных сплавов

Разработан для длительной работы в дизельных условиях.

Технические характеристики

Турбина Детали
Модель Турбокомпрессор GT2056V
Номер детали 764381-5004S 764381-0002 764381-0004 764809-0001 764809-0002 764809-0003 764809-0004 777318-0001 777318-0002 781743-0001 781743-0003 781745-0001 777318-5002S 781743-5001S 781743-5003S
Двигатель Mercedes-Benz OM642
Применение в автомобилях C-Class C320 / E-Class E320
Охлаждение Масляное и водяное охлаждение
Тип подшипника Подшипник скольжения
Тип турбины С изменяемой геометрией / VGT
Состояние 100% новый
Тест на балансировку Сертифицирован VSR для высокоскоростной работы

Для кого предназначен этот турбокомпрессор?

Владельцы Mercedes

Восстановите утраченную мощность, устраните дымление и улучшите ускорение.

Автосервисы

Надежное решение, соответствующее спецификациям OEM, для устранения неисправностей турбокомпрессоров OM642.

Дистрибьюторы / оптовики запчастей

Прямые поставки с завода, стабильная доступность и поддержка оптовых скидок.

Любители высокопроизводительных дизельных двигателей

Наслаждайтесь лучшей реакцией на педаль газа и более сильной кривой крутящего момента.

Какие проблемы решает этот турбокомпрессор

Выходящий из строя турбокомпрессор OM642 обычно вызывает:

  • Потеря наддува / мощности
  • Избыточный черный дым
  • Медленное ускорение
  • Вибрация или свистящий шум
  • Выход из строя привода турбокомпрессора
  • Высокий расход топлива
  • Перегрев из-за заклинивших лопаток VNT

Замена на новый турбокомпрессор GT2056V решает все эти проблемы и мгновенно восстанавливает заводскую производительность.

Сценарии использования

Роскошное ежедневное вождение

Плавное ускорение и тихая работа турбокомпрессора.

Путешествия на дальние расстояния

Улучшенная топливная экономичность и стабильность двигателя.

Производительность на шоссе

Высокий крутящий момент и отзывчивый наддув.

Профессиональное автомобильное обслуживание

Идеальная деталь для СТО, занимающихся ремонтом дизельных Mercedes.

Руководство по установке (пошаговое руководство)

Перед установкой

  1. Замените моторное масло и масляный фильтр.

  2. Очистите или замените воздушный фильтр.

  3. Убедитесь, что интеркулер и шланги не имеют утечек.

  4. Проверьте масляные подающие и возвратные магистрали на предмет засорения.

  5. Просканируйте ЭБУ на наличие кодов ошибок и очистите их.

Этапы установки

  1. Заполните турбокомпрессор свежим моторным маслом.

  2. Установите с использованием новых прокладок и затяните болты до требуемого момента.

  3. Подключите разъем привода VNT и вакуумные/напорные линии.

  4. Переустановите масляные подающие и возвратные линии.

  5. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 3–5 минут.

  6. Проверьте на наличие утечек и убедитесь в правильной работе привода.

После установки

  • Избегайте резкого ускорения в течение 100–200 км (период обкатки).
  • Повторно осмотрите хомуты и соединения после первого цикла нагрева.

FAQ – Часто задаваемые вопросы

В1: Этот турбокомпрессор новый или восстановленный?

О: 100% новый, не восстановленный и не переделанный.

В2: Поставляется ли привод предварительно откалиброванным?

О: Да. Каждое устройство профессионально калибруется для точности VNT.

В3: Подходит ли этот турбокомпрессор ко всем модификациям OM642?

О: Да — если ваш номер OEM соответствует списку, то установка правильная.

В4: Можете ли вы поддерживать оптовые заказы?

О: Безусловно. Мы поставляем дистрибьюторам и СТО по всему миру.

В5: Снижает ли этот турбокомпрессор расход топлива?

О: Да, исправный турбокомпрессор VNT улучшает как экономичность, так и показатели выбросов.

О нас — Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.

Основанная в 2001 году, мы являемся фабрикой, специализирующейся на:

  • Комплектные турбокомпрессоры
  • Сердцевины CHRA
  • Приводы и ремонтные комплекты
  • Компрессорные колеса и валы турбин
  • Высокопроизводительные и OEM-заменяемые турбокомпрессоры

Наши продукты охватывают основные бренды: Garrett, Bosch Mahle, BorgWarner, Holset, Mitsubishi, IHI, Toyota, Cummins, CAT, Volvo, Mercedes-Benz и другие.

Почему нам доверяют клиенты по всему миру

  • 25-летний опыт производства в отрасли
  • Оборудование и системы тестирования на уровне OEM
  • Полное моделирование турбомашин и структурный анализ
  • Расширенная балансировка VSR для каждого турбокомпрессора
  • Экспорт в более чем 60 стран
  • Сильная команда инженеров и технической поддержки

Наша техническая команда

В нашу команду НИОКР и производства входят:

  • Старшие инженеры по турбокомпрессорам (опыт 15–25 лет)
  • Специалисты по ЧПУ
  • Аэродинамические аналитики
  • Инженеры по контролю качества, сертифицированные ISO
  • Профессиональные техники по сборке

Каждый турбокомпрессор производится под строгим контролем качества и проверяется перед отправкой.

Нужны оптовые цены или поддержка каталогов?

Мы предлагаем индивидуальную настройку OEM, цены для дистрибьюторов, техническую поддержку и быструю доставку.

Высококачественные турбокомпрессоры, изготовленные по стандартам OEM

Компания Zhongke Turbocharger Co., Ltd. (основана в 2001 году) специализируется на производстве турбокомпрессоров, CHRA, ремонтных комплектов и полных комплектующих для турбин, которые изготавливаются строго в соответствии со спецификациями OEM. Каждое изделие проектируется с высокой точностью, балансируется на современном оборудовании и тестируется для обеспечения надежности, долговечности и производительности на заводском уровне.

Вал турбокомпрессора стандарта OEM

Как профессиональный производитель турбокомпрессоров, наш завод производит валы турбин / роторные валы в строгом соответствии со стандартами OEM.
Каждый вал проходит прецизионную обработку, динамическую балансировку и валидацию с помощью передового моделирования данных, чтобы обеспечить более высокую эффективность, более длительный срок службы и превосходную реакцию наддува.В отличие от традиционного производства, наша инженерная команда выполняет 3D-моделирование + анализ данных геометрии вала турбины, материалов и точек напряжения.

Товар-бестселлер

Недавно просмотренные