GTC4294BNS Turbo Chra 779839-0049 2327719 Картридж турбонагнетателя для грузовика Scania 12.0L с двигателем DC13

Обычная цена $138.00 USD
Материал: К18

Картридж турбокомпрессора GTC4294BNS для дизельного двигателя Scania DC13 12.0L

Модель картриджа турбокомпрессора (CHRA):GTC4294BNS

Каталожные номера Garrett:
779839-0049, 779839-5049, 779839-5049S,
779839-0025, 779839-5025, 779839-5025S,
779839-5026S,
779839-5048S, 779839-5048, 779839-0048,
779839-5045S, 779839-5045, 779839-0045,
779839-5041S, 779839-5041, 779839-0041

Справочные номера OEM:
731994, 2327719, 3782537, 4104933, 4031103, 4031103H,
2057668, 20576680, 2552125, 1854855, 2155074, 2731993

Тип продукта:
Картридж турбокомпрессора / сердцевина CHRA в сборе

Обзор

Картридж турбокомпрессора GTC4294BNS (CHRA) — это точно спроектированная сменная сердцевина, предназначенная для дизельных двигателей Scania DC13 12.0L, используемых в грузовиках и автобусах.

Этот CHRA включает в себя полную вращающуюся сборку — вал, турбинное колесо, компрессорное колесо, подшипники и упорную систему — предварительно собранную и динамически сбалансированную. Он обеспечивает экономичное решение для восстановления производительности турбокомпрессора без замены всего корпуса турбины.

Этот картридж идеально подходит для профессиональных ремонтников турбин и компаний, занимающихся обслуживанием автопарков, обеспечивая стабильное давление наддува, надежный контроль масла и долгий срок службы в условиях тяжелой эксплуатации.

Ключевые особенности

Замена картриджа по спецификациям OEM

Изготовлен в соответствии с оригинальными спецификациями Garrett GTC4294BNS и справочными номерами OEM.

Прецизионно сбалансированная вращающаяся сборка

Каждый CHRA динамически сбалансирован для снижения вибрации, шума и преждевременного износа подшипников.

Высокопрочный вал и колесо турбины

Разработан для высоких температур выхлопных газов и непрерывной работы дизельного двигателя.

Улучшенная система уплотнения масла

Помогает предотвратить утечку масла во впускную или выпускную стороны.

Экономичное решение для ремонта

Восстанавливает производительность турбины, повторно используя существующие корпуса турбины и компрессора.

Для кого этот продукт

  • Операторы автопарков Scania
  • Мастерские по ремонту и восстановлению турбокомпрессоров
  • Сервисные центры дизельных двигателей
  • Дистрибьюторы запчастей для коммерческого транспорта
  • Экспортеры, поставляющие запчасти для европейских большегрузных автомобилей

Решаемые проблемы

  • Люфт вала турбины или отказ подшипника
  • Чрезмерный расход масла через турбину
  • Потеря давления наддува и мощности двигателя
  • Шум турбины, вызванный изношенными вращающимися компонентами
  • Высокая стоимость ремонта при полной замене турбины

Применение

  • Грузовики Scania с дизельными двигателями DC13 12.0L
  • Автобусы и туристические автобусы Scania
  • Транспортные средства для дальних и региональных перевозок
  • Тяжелые коммерческие автопарки
  • Замена OEM для перечисленных моделей турбин GTC4294BNS

Преимущества

  • Восстанавливает исходную эффективность турбокомпрессора
  • Повышает мощность двигателя и отзывчивость дроссельной заслонки
  • Продлевает срок службы турбокомпрессора
  • Снижает время простоя и затраты на техническое обслуживание
  • Поддерживает стабильную производительность при высоких нагрузках

Технические характеристики

Турбина Спецификация
Модель CHRA Картридж турбокомпрессора GTC4294BNS
Тип турбины Картридж турбины с изменяемой геометрией (VGT)
Совместимость с двигателем Scania DC13 12.0L
Ссылки OEM 731994, 2327719, 3782537, 4104933, 4031103, 4031103H,
2057668, 20576680, 2552125, 1854855, 2155074, 2731993
Тип охлаждения Масляное охлаждение
Система подшипников Подшипник скольжения для тяжелых условий эксплуатации
Балансировка Динамически сбалансированный
Состояние Абсолютно новый
Гарантия 6 месяцев

Руководство по установке и ремонту

Рекомендуемые шаги по установке

  • Тщательно очистите корпуса турбины и компрессора перед установкой.
  • Осмотрите корпуса на наличие трещин, износа или деформации.
  • Аккуратно установите картридж GTC4294BNS, чтобы избежать повреждения уплотнений.
  • При повторной сборке используйте новые уплотнительные кольца и прокладки.
  • Предварительно смажьте CHRA чистым моторным маслом.
  • Соберите турбокомпрессор в соответствии с рекомендациями OEM по моменту затяжки.
  • Дайте двигателю поработать на холостом ходу несколько минут для подтверждения потока масла и стабильности наддува.

Советы по обслуживанию

  • Используйте моторное масло, соответствующее спецификациям Scania.
  • Заменяйте масло и масляный фильтр в рекомендуемые интервалы.
  • Избегайте превышения оборотов двигателя и внезапного выключения после интенсивной работы.
  • Регулярно проверяйте системы впуска и выпуска воздуха на наличие загрязнений.

Сценарии использования

  • Восстановление и капитальный ремонт турбокомпрессоров
  • Программы технического обслуживания автопарка
  • Проекты капитального ремонта двигателей
  • Поставка запасных частей на вторичный рынок
  • Экспорт и оптовая дистрибуция

Часто задаваемые вопросы

Q1: Это полный турбокомпрессор?

Нет. Этот продукт является только картриджем турбокомпрессора (CHRA). Корпуса турбины и компрессора не включены.

Q2: Подходит ли этот CHRA ко всем перечисленным моделям турбин GTC4294BNS?

Да. Он совместим со всеми перечисленными номерами Garrett и OEM.

Q3: Выполняется ли балансировка перед поставкой?

Да. Каждый картридж динамически сбалансирован перед отправкой.

Q4: Можно ли установить этот картридж без специальных инструментов?

Настоятельно рекомендуются профессиональные инструменты для ремонта турбин и опыт.

Q5: Какая гарантия предоставляется?

Предоставляется 6-месячная гарантия на производственные дефекты.

О нас

Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd., основанная в 2001 году, является профессиональным производителем, специализирующимся на турбокомпрессорах, картриджах турбокомпрессоров (CHRA) и компонентах для ремонта турбин для коммерческого транспорта, строительной техники, сельскохозяйственного оборудования, морских двигателей и промышленных энергетических систем.

Почему выбирают нас

  • Более 20 лет опыта производства турбокомпрессоров
  • Контроль качества и процессы тестирования по стандартам OEM
  • Современное оборудование для динамической балансировки и контроля
  • Большой опыт работы с европейскими моделями турбин для тяжелых условий эксплуатации
  • Надежные поставки для дистрибьюторов, ремонтников и автопарков по всему миру

Мы поддерживаем замену OEM, дистрибуцию на вторичном рынке и долгосрочное сотрудничество, обеспечивая неизменное качество и техническую поддержку.

Картридж турбокомпрессора GTC4294BNS для Scania DC13 | Ядро CHRA Картридж турбокомпрессора GTC4294BNS для двигателей Scania DC13 12.0L. Совместим с сериями 779839 и OEM 4104933. Сбалансированная сердцевина CHRA.

Картридж GTC4294BNS, турбина Scania DC13 CHRA, сердцевина турбины грузовика Scania, турбокомпрессор автобуса Scania, картридж турбины европейского грузовика, турбина CHRA дизельного двигателя для тяжелых условий эксплуатации, поставщик турбозапчастей OEM Scania, ремонт турбины европейского грузовика

Высококачественные турбокомпрессоры, изготовленные по стандартам OEM

Компания Zhongke Turbocharger Co., Ltd. (основана в 2001 году) специализируется на производстве турбокомпрессоров, CHRA, ремонтных комплектов и полных комплектующих для турбин, которые изготавливаются строго в соответствии со спецификациями OEM. Каждое изделие проектируется с высокой точностью, балансируется на современном оборудовании и тестируется для обеспечения надежности, долговечности и производительности на заводском уровне.

Вал турбокомпрессора стандарта OEM

Как профессиональный производитель турбокомпрессоров, наш завод производит валы турбин / роторные валы в строгом соответствии со стандартами OEM.
Каждый вал проходит прецизионную обработку, динамическую балансировку и валидацию с помощью передового моделирования данных, чтобы обеспечить более высокую эффективность, более длительный срок службы и превосходную реакцию наддува.В отличие от традиционного производства, наша инженерная команда выполняет 3D-моделирование + анализ данных геометрии вала турбины, материалов и точек напряжения.

Товар-бестселлер

Недавно просмотренные